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{{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}}
이 문서에서 서술하는 철도역은 현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장 및 신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.
| 옥구선 | ||||
| 군산화물 방면 군산화물 | ← 11.6 km | 옥 구 | 시종점 | |
| 군산화물역 방면에 폐역된 상평역이 존재한다. |
沃溝驛 / Okgu station
| 옥구역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Okgu |
| 한자 | 沃溝 |
| 중국어 | 沃構 |
| 일본어 | オック |
| 주소 | |
| 전라북도 군산시 옥구읍 어은리 1730[1] | |
| 일반철도 | |
| 운영기관 | 코레일 전북본부 |
| 옥구선 개업일 | 1953년 11월 1일 |
| 역 종류 및 등급 | 무배치간이역(대야역 관리) |
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전라북도 군산시 옥구읍 어은리에 위치한 옥구선의 무배치간이역. 1953년 11월 1일 개업했다.
이름은 옥구역이지만 옥구읍내에서 약 2km 떨어진 곳에 위치한다.
영업거리상으로는 옥구선의 종착역이지만, 선로는 옥구역에서 서쪽으로 계속 뻗어 나간다. 이 선로는 옥구역에 부속된 인입선으로 취급되고, 중간에 두 방향으로 갈라진다. 미군부대 탄약고 인입선과 군산공항 인입선이 그것. 이 인입선 길이만 해도 8km가 넘는다.
한때는 여객취급도 했었다. 1955년 6월 1일에 보통역으로 승격, 번듯한 역사를 갖추고 영업을 했다. 역 구내는 2면 2선의 섬식 승강장으로 구성되어 있고, 여객취급이 중지된 지금도 이 승강장은 남아 있다. 승강장이 위 사진처럼 밭으로 마개조되어서 문제지만.
옥구읍에서 많이 떨어진 관계로 전성기였던 1960년대 후반에도 연간 승객수는 8만명 정도. 결국 1973년을 마지막으로 여객취급이 중지되었다. 그래도 화물취급이 중요하다보니 보통역의 지위는 유지했다.
그러나 옥구역 취급화물이 계속 줄어들면서 1982년 5월 1일자로 무배치간이역으로 격하되었다. 역사는 철거되었고 승강장과 선로만 남았다. 그래도 구내선로는 그대로 유지되었는데, 이건 옥구선 본선과 인입선을 합치면 길이가 20km에 가까웠기 때문에 중간에 열차가 대피할 신호장이 필요했기 때문이다. 자동화가 안 되어 있기 때문에, 역 구내 운전취급은 열차를 타고 온 직원들이 내려서 선로 전환기를 조작한다.
2000년 이후 화물취급이 중지되면서 풀만 무성한 채로 버려져 있었으나, 2011년 4월 1일 화물취급이 재개되면서 인입선을 이용하는 화물열차가 부정기적으로 지나다니고 있다. 2015년 8월 초에 공사열차가 와서 자갈 보수를 한 적이 있었다.