용동역

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{{{+1 여객을 취급하지 않는 역입니다.}}}

이 문서에서 서술하는 철도역현재 여객열차를 취급하지 않는 철도역으로, 화물열차만 취급하는 화물역, 신호장신호소, 부정기 전세열차 전용역, 또는 현재 열차 운행이 중단된 구간에 속한 역일 수 있습니다. 이 철도역에서는 여객열차 승·하차가 불가능하니 이점 상기하시기 바라며, 이에 대한 잘못된 이해로 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다. 또한 폐역 · 미개통 또는 정기 관광열차만 정차하는 철도역에는 이 틀을 사용하지 마십시오.


호남선
대전조차장 방면
강 경

6.0 km
용 동
5.1 km
목포 방면
함 열

龍東驛 / Yongdong Station

용동역

다국어 표기
영어Yongdong
한자龍東
중국어龙东
일본어ヨンドン
주소
전라북도 익산시 용동면 용동1길 69
(舊 대조리 804-2)
일반 철도
운영기관코레일 전북본부
호남선 개업일1955년 8월 11일
역등급무배치간이역(함열역 관리)

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호남선철도역. 전라북도 익산시 용동면 용동1길 69 (舊 대조리 804-2번지)에 위치해 있다.

1955년 8월 11일에 개업할 때에는 용안역(龍安驛)이었지만, 1987년에 행정구역 개편에 따라 용안면에서 용동면이 분리되었고, 이 역은 분리된 지역에 위치하여서 용동역으로 이름이 바뀌었다. 그러나 줄어드는 수요를 견딜 수 없어서 2006년 12월 1일부로 여객영업 중단 크리를 먹었다.

그런데, 이 역 승강장이 굉장히 특이하다.[1] 그러나, 2011년 현재에는 그냥 역 입구와 승강장 가는 길을 틀어막아서 역 내부로 진입은 못하는 상황.

한편, 용동역의 역사(驛舍)는 1970년에 건축되었다. 비슷한 연도에 다산역, 부황역, 원정역의 역사도 판박이로 같이 준공되어 보통역으로 승격하거나 영업을 개시하였다. 60년대 역사 건축 가이드라인과 70/80년대 건축 가이드라인 사이의 과도기에 해당하는, 그러니까 호남선에서만 시범 케이스로 지어진 셈이라 하겠다. 그런데, 이들 4형제 중 열차가 서는 역은 단 한 곳도 없고, 역사 또한 온전히 살아남지 못했다(...)[2]
  1. 지하철역에서 볼법한 1상대 1섬식 승강장이다.
  2. 다산역사, 부황역사는 철거당했고 이 중 다산역은 2006년 6월 23일 폐지되었다. 같은 시기에 원정역 또한 폐지되었으나 역사가 선로보수반 사무실로 사용되어 철거를 면했다. 대신 영화에 등장했음에도 버프를 받지 못하고 출입구가 벽돌로 봉인당하는(..) 수난을 겪었다. 그나마 용동역이 마지막까지 살아남았지만...