| 호남선 | |||||
| 대전조차장 방면 채 운 | ← 3.2 km | 강 경 | → 6.0 km | 목포 방면 용 동 | |
| 강경선 | |||||
| 시종점 | 강 경 | → 3.2 km | 연무대 방면 채 운 | ||
| ↓ 여객열차 운행계통 보기 ↓ | |||||
江景驛 / Ganggyeong Station
| 강경역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Ganggyeong |
| 한자 | 江景 |
| 중국어 | 江景 |
| 일본어 | カンギョン |
| 주소 | |
| 충청남도 논산시 강경읍 대흥로 1 (舊 대흥리 32-1) | |
| 일반 철도 | |
| 운영기관 | 코레일 대전충남본부 |
| 호남선 개업일 | 1911년 11월 10일 |
| ITX-새마을 영업개시일 | 2014년 5월 12일 |
| 무궁화호 영업개시일 | 1984년 1월 1일 |
| 역등급 | 보통역(3급) |
파일:Attachment/1251511.jpg
파일:Attachment/DSC04639.jpg
강경역의 한국철도 100주년 기념 스탬프.
1 개요
호남선과 강경선이 분기하는 철도역. 충청남도 논산시 강경읍 대흥로 1 (舊 대흥리 32-1번지)에 위치해 있다.
2 상세
국사 과목을 공부해 봤던 사람들이라면 국사 교과서에서 강경이라는 이름을 얼핏 본 적이 있을 것이다. 교과서에 은진 강경포로 나온다. 왜냐하면 이 역이 있던 강경이라는 곳이 금강 하구쪽에 있으면서 조선시대에 조창이 있었기 때문. 충청도, 경상도, 전라도의 세금들이 강경으로 몰려와서 배를 타고 서울로 올라간 것이다. 그래서 이곳이 굉장히 흥했었다... 일제강점기가 닥치기 전까지는.
일제강점기가 되고 호남선 철도가 부설되면서 그대로 망했어요. 말이 필요없다. 1980년대까지만 해도 이 역의 승하차량이 100만명을 왔다갔다 했으나, 계속 승객이 줄어서 2009년에는 약 40만 명으로 줄어들었다. 그래도 장항역보다는 낫구먼..
호남선을 기준으로 보면 강경역까지 충청남도이며 용동역부터는 전라북도가 된다. 즉, 도 경계선에 있는 역이다.
예전보다는 확실히 망했지만 그래도 몇몇 ITX-새마을[1]과 호남선, 전라선 등을 경유하는 대부분의 무궁화호가 정차하는 역이다.
3 타는 곳
| ↑ 논산 | |||||||||
| ㅣ | 1 | 2 | ㅣ | ㅣ | 3 | 4 | ㅣ | ||
| 함열 ↓ | |||||||||
| 1·2 | 호남선 | 일반열차 | 용산·천안·서대전 방면 |
| 3·4 | 호남선 | 일반열차 | 목포·여수·광주·순천 방면 |
4 역 주변 정보
강경이 젓갈로 유명하기 때문에 김장시즌이면 수인선 소래포구역, 장항선 광천역과 함께 사람이 많이 오는 역 중 하나라고 봐도 무방하다. 이 역에 있는 한국철도 100주년 기념 스탬프도 젓갈에 들어가는 새우가 그려져 있다.
5 여객열차 운행계통
현재 나무위키 철도 프로젝트의 토론방에서 토론이 이루어지고 있습니다. 의견 개진을 원하는 사용자는 해당 토론으로 이동해 주시길 바랍니다. 토론이 종결되면 해당 틀을 떼어주시기 바랍니다.
| 급행여객열차 | |||||
| 호남선 ITX-새마을 | |||||
| 용산 방면 논 산 | ← 9.9 km | 강 경 | → 27.2 km | 목포 방면 익 산 | |
| → 27.2 km | 광주 방면 익 산 | ||||
| 전라선 ITX-새마을 | |||||
| 용산 방면 논 산 | ← 9.9 km | 강 경 | → 27.2 km | 여수EXPO 방면 익 산 | |
| 호남선 무궁화호 | |||||
| 용산 방면 논 산 | ← 9.9 km | 강 경 | → 11.1 km | 목포 방면 함 열 | |
| → 11.1 km | 광주 방면 함 열 | ||||
| 경전선 무궁화호 | |||||
| 용산 방면 논 산 | ← 9.9 km | 강 경 | → 11.1 km | 순천 방면 함 열 | |
| 장항선 무궁화호 | |||||
| 용산 방면 함 열 | ← 11.1 km | 강 경 | → 9.9 km | 서대전 방면 논 산 | |
| 전라선 무궁화호 | |||||
| 용산 방면 논 산 | ← 9.9 km | 강 경 | → 11.1 km | 여수EXPO 방면 함 열 | |
- ↑ 새마을호 정차는 시기별로 유형이 달라졌다. 1990년대 초에는, 강경역에는 여수행 또는 여수발 새마을호만 전부 정차하였다(그리고 논산역은 통과). 그리고 나머지 열차는 전부 통과(논산역 전부 정차). 이후 노선(서울행, 광주행, 목포행, 여수행)에 상관없이 새마을호는 강경역과 논산역 중 한 곳만 정차하는 것으로 바뀌었다. 다시 바뀌어서 현재는 논산역은 모든 ITX-새마을과 무궁화호가 정차, 강경역은 일부 ITX-새마을과 무궁화호가 정차한다.