현재는 폐역이 된 과거 수려선의 용인역에 대해서는 용인역(수려선) 문서를 참조하십시오.
#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid orange; padding: 12px;" {{{+1 개통하지 않은 구간이 있거나 미개통 노선입니다.}}} *노선명 : @노선명@ *공사구간 : @공사구간@ 구간 *진행상황 : @공사진행상황@ *개통 : @노선개통예정일@ [br]이 구간에 대한 서술은 참고용으로만 사용하시기 바라며, 이 구간에 대한 잘못된 이해로 인해 발생하는 피해는 나무위키에서 책임지지 않습니다. 아울러 공사가 중단될 경우 틀:공사 중단을 함께 넣어주시고, 공사가 무산되거나 계획이 취소될 시 틀:계획취소로 바꿔주시기 바랍니다.
수도권 전철 | |||||
분당선 | |||||
왕십리 방면 보 정 | ← 1.6 km | 구 성 (K235) | → 1.6 km | 수원 방면 신 갈 | |
고속여객열차 | |||||
GTX A | |||||
동 탄 | ← 0.0 km | (미개통) | → 0.0 km | 성 남 |
목차
1 개요
경기도 용인시 기흥구 소재의 건설 예정인 역. 2021년 개통을 목표하고 있으며, 역 이름이 다르지만 개통되면 구성역(분당선)과 환승이 될 예정이다.
2 논란
2.1 KTX 용인역?
수도권고속선과 GTX가 수서~동탄구간의 선로를 공유한다는 점에 착안해 일부 국회의원들이 이 떡밥을 내걸고 있다. 또한 'KTX용인역사추진위원회'가 설립되어 KTX정차를 강력하게 요구하고 있다. 하지만 국토부에서는 난색을 표했다. 또한 이미 승강장이 GTX에 맞게 건설되고 있기 때문에 현실화될 가능성은 낮은 편.
만약 KTX 역이 된다고 하더라도 상행은 GTX를 이용하는것이 보다 저렴하고 편리한데, 그렇다면 하행 수요만으로 역을 유지시킬 수 있을지, 지제나 천안아산, 혹은 그 남쪽을 매일같이 가는 사람이 많을지 의문이다. KTX는 그냥 수원이나 동탄 가서 타는걸로 거기다가 수원역 문서의 KTX 항목을 참조해 보면 알겠지만 수원역 착발 KTX가 추진되고 있다.