분당선 | ||||
왕십리 방면 구 성 | ← 1.6 km | 신 갈 | → 1.4 km | 수원 방면 기 흥 |
수도권 전철 | ||||
분당선 | ||||
왕십리 방면 구 성 | ← 1.6 km | 신 갈 (K236) | → 1.4 km | 수원 방면 기 흥 |
新葛驛 / Singal Station
신갈역 | |
| |
다국어 표기 | |
영어 | Singal |
한자 | 新葛 |
중국어 | 新葛 |
일본어 | シンガル |
역번 | |
수도권 전철 분당선 | K236 |
300px 수도권 전철 분당선 승강장 크게보기 | |
주소 | |
경기도 용인시 기흥구 기흥로 지하 136 (舊 신갈동 167) | |
수도권 전철 | |
운영기관 | 코레일 |
분당선 운행 개시일 | 2011년 12월 28일 |
일반 철도 | |
운영기관 | 코레일 수도권동부본부 |
개업일 | 2011년 12월 28일 |
역 등급 | 무배치간이역(죽전역 관리) |
1 개요
수도권 전철 분당선 K236번. 경기도 용인시 기흥구 기흥로 지하 136(舊 신갈동 167번지) 소재.
2 역 정보
2011년 12월 28일 분당선 연장개통 신설역사 중 하나다. 8량 대응 상대식 승강장을 갖추고 있다.
수려선이 있던 시절의 신갈역은 이 역이 아니라 지금의 기흥역 위치이다. 지금도 신갈의 중심은 기흥역 일대.
3 승강장
↑ 구성 | |||
2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
기흥 ↓ |
1 | 수도권 전철 분당선 | 기흥·망포·수원시청·수원 방면 |
2 | 수도권 전철 분당선 | 죽전·정자·한티·왕십리 방면 |
4 역 주변 정보
도현마을, 새릉골마을, 녹원마을 등의 아파트 단지가 있으며, 1번 출구에서 약 300m 앞에 용인시 운전면허 시험장이 있기 때문에 성남시 등의 인근 지역 사람들이 많이 찾을 것으로 예상한다. 공사 당시의 명칭은 '신갈2역'이었으나, 인근에 운전면허시험장이 있고, 행정구역 상 신갈동에 있지만 구갈동과 마북동에 몹시 가깝기 때문에 혼란을 막기 위해 가칭 역명으로 '면허시험장역'을 사용하였다. 하지만 걸어가기엔 약간 먼 감이 있다.
5 이용방법
역명대로 이 역은 행정구역 상으로는 신갈동에 있긴 한데, 통칭 신갈이라 불리는 곳은 이 역 일대가 아닌 수원신갈IC 인근의 신갈오거리 일대이다. 따라서 신갈 지역으로 가려는 사람은 아예 기흥역에서 내려서 버스로 두 정거장 가면 된다. 버스를 타기 싫다면 그냥 기흥역에서 내려서 10분 가량 걸으면 된다.
신갈역은 기흥구청, 운전면허시험장, 기흥도서관, 구갈동 가려는 사람만 내리면 된다.
6 역 깊이
분당선 역들 중에서는 꽤나 깊이가 깊다. 에스컬레이터 타고 올라갈 때 약간 천국의 계단 느낌? 분당선이 지나가는 지역의 지형이 전반적으로 평지인데 비해 신갈역이 있는 곳에는 '양고개'라는 큰 언덕이 있다. 또한 주변 도로의 구조적인 이유 때문에 역이 깊이 들어갈 수밖에 없다. 역사가 위치한 곳에서 면허시험장 쪽으로 굴다리가 하나 놓여져 있는데, 이 굴다리가 은근 크기 때문에 그 밑을 더 파고 들어가야 한다. 그래서 신갈역의 앞뒤역인 구성역과 기흥역의 표고차를 유지해야 하기 때문에 어쩔 수 없이 역사를 깊게 위치할 수 밖에 없었다.
역 정보에는 승강장이 "지하 4층" 이라고 명시되어 있으나, 지하 1층(대합실)에서 1층(바깥)까지가 높다. 에스컬레이터로 대기권 돌파할 기세. 계단 수가 153개(17×9)나 된다! 또한, 대합실에서 승강장까지도 바로 통하는 것이 아니라 계단을 세 번이나 더 오르락내리락 해야 한다. 시설공단에 의하면 지상에서 승강장까지 약 40미터 정도라고.[1] 앞 문장에서는 깊다고 서술되어 있지만 40m 정도면 그리 깊은 것도 아니다. 서울 지하철 5호선 역들이 대부분 40m 정도의 깊이를 가진다. 5호선은 한강 밑을 뚫고 지나가니까.
7 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
수도권 전철 분당선 | |||||||||
2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | ||
3,304명 | 3,197명 | 3,780명 | 4,441명 | 9,639명 |