성남역

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{{{+1 현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.}}}

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경강선
판교 방면 판　교	← 0.7 km	성　남 (미개통)	→ 0.5 km	여주 방면 이　매
수도권 전철
경강선
판교 방면 판　교	← 0.7 km	성　남 (미개통)	→ 0.5 km	여주 방면 이　매
고속여객열차
GTX A
동탄 방면 용　인	← 0.0 km	성　남 (미개통)	→ 0.0 km	KINTEX 방면 수　서

城南驛 / Seongnam station

성남역
다국어 표기
영어	Seongnam
한자	城南
중국어	城南
일본어	城南 (ソンナム)
역번
수도권 전철 경강선	미정
주소
경기도 성남시 분당구 인근
수도권 전철
운영기관	코레일
경강선 개업일	2021년 예정
일반 철도
운영기관	코레일 수도권동부본부
경강선 개업일	2021년 예정

GTX 성남역 평면도. 출처

1 개요

수도권 전철 경강선 ?번. 경기도 성남시 분당구 소재의 건설 예정인 역이다.
GTX ?번. 경기도 성남시 분당구 소재의 건설 예정인 역이다.
2021년 개통을 목표하고 있으며, 개통되면 경강선과 환승이 될 예정이다.

2 기타

인천광역시 서구에 있는 석남역과 로마자 표기가 같다. 따라서 개통되면 외국인들이 혼동할 수도 있을것으로 보인다.

특이하게 역사 위치가 아파트단지 4개 사이에 끼여 있으며, 이 때문에 개통되면 접근성이 문제가 될 여지가 있다. 분당이나 판교의 주요 지역들인 서현역이나 판교역 등과는 꽤나 멀리 떨어져 있어 도보로 이용하기는 힘들 것으로 보이며, 역 인근의 아파트단지들과 바로 위로 지나가는 분당수서간도시고속화도로 때문애 역과 가깝게 시내버스 환승센터를 설치하기는 다소 까다로울 것으로 예상된다. 그나마 인근에 주요 도로들인 서현로, 성남대로 등이 지나긴 하는데, 모두 역에서 약 400~600m 정도 떨어져 있다. 이 문제를 어떻게 극복할지는 앞으로 지켜봐야 할 듯. 현재 이 역과 가장 가까운 버스정류장은 보평중고등학교 정류장(ID: 07-556, 07-557)으로, 약 150m정도 떨어져 있다.

판교역(성남)과는 약 700m, 이매역과는 약 450m 떨어져 있다. 분당선스러운 역간거리

역명은 성남역이지만, 정작 성남이라고 불리는 수정구, 중원구 지역 사람들은 이용하지 않을 가능성이 크다. 애초에 수정구, 중원구 지역에서는 대중교통을 이용하면 수서역이 10분 이상 빠르고, 자차를 이용할 경우 엇비슷한 정도다.

경강선 성남역은 없고, GTX 성남역이 경강선 판교역과 환승된다고 잘못 알려졌는데 경강선 성남역도 엄연히 신설하고자 하는 역이다. 경강선 성남역은 가칭 신판교역으로 신설이 확정되었고, 2021년까지 신설하여 GTX 성남역과 환승하게 된다. 출처 1 출처 2 출처 3 미래철도DB 경강선 사실 기존 경강선 판교역과 이 역은 직선거리로만 해도 700m정도 떨어져 있기 때문에 서로 환승시키려면 환승통로가 무척 길어진다.

보통 역 신설이 예정된 구간에는 역 번호를 미리 결번시켜놓는 경우가 많은데, 경강선의 경우 판교역이 K410번, 이매역이 K411번으로 성남역을 염두에 두고 있지 않다. 경의중앙선 강매역과 야당역의 K319, K328번이 결번되었던 것과 신분당선 미금역의 D13번이 결번된 것과 대조적이다.