#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid #333;padding:12px;"
{{{+1 주의. 폐지된 역 또는 신호장입니다.}}}
이 문서에서 서술하는 역은 폐지되어 열차가 정차하지 않습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며. 이 문서를 잘못 이해하여 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다.
이 문서는 토막글입니다.
이 문서는 토막글로 분류되는 800바이트 이하의 문서입니다. 토막글을 채우는 것은 기여자의 따뜻한 손길입니다. 이 틀을 적용할 시 틀의 매개변수로 분류:토막글의 하위 분류 중 적절한 분류를 지정해 주시기 바랍니다.
이 문서는 토막글로 분류되는 800바이트 이하의 문서입니다. 토막글을 채우는 것은 기여자의 따뜻한 손길입니다. 이 틀을 적용할 시 틀의 매개변수로 분류:토막글의 하위 분류 중 적절한 분류를 지정해 주시기 바랍니다.
| 옛 장항선 | ||||
| 천안 방면 장 항 | ← 2.0 km | 장항잔교 (폐역) | 시종점 | |
長項棧橋驛 / Janghangsambashi station
| 장항잔교역 | |
|
| |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Janghangsambashi |
| 한자 | 長項棧橋 |
| 일본어 | ちゃんはんさんばし |
| 주소 | |
| 충청남도 서천군 장항읍 창선리 | |
| 일반철도 | |
| 운영기관 | 조선총독부 철도청 |
| 장항선 개업일 | 1933년 10월 20일 |
| 장항선 폐업일 | 1938년 10월 31일 |
| 역 종류 및 등급 | 폐역 |
장항잔교역은 장항선[1]의 폐역이다. 1930년대 당시의 장항선의 시종착역이였다. 지금의 장항여객터미널 인근에 위치했다. 역구조는 1면2선이였다고 전해진다. 이곳 어르신들은 장항화물역에서 이곳까지를 장항항선이라고 부르신다고 한다.
경기도와 충청도에서 실려온 미곡을 공출하던 곳이다. 더불어 오른쪽에 있던 수동잔교역과 같이 군산선의 군산역간의 삼각연락업무를 맡았었다. 그러나 겨우 5년만에 폐역되었다.