津山線 / Tsuyama Line
쾌속 코토부키
1 개요 및 설명
- 영업 거리 : 58.7km
- 궤간 : 1,067mm
- 역수 : 17
- 폐색방식 : 자동폐색식
- 최고속도 : 95km/h
JR 니시니혼의 지방교통선 중 하나로, 오카야마현 오카야마시 키타구의 오카야마역과 츠야마시의 츠야마역을 잇는다. 인비선과 합쳐서 '인요 연락선' 중 하나를 이루고 있으며, 치즈 급행 치즈선 개업 이전까지는 특급 열차도 다녔고, 2009년까지는 JR 최후의 주간급행 츠야마가 다녔다. 전 노선이 오카야마 지사 관할이며 노선 색상은 분홍색이다.
이 노선은 '츄고쿠 철도 본선'으로써 처음 개업하였으며, 1944년 국유화되었고, 1987년 국철 분할민영화로 JR 니시니혼 소속이 되었다.
보통 열차는 기본적으로 전 구간을 운행하며 후쿠와타리역과 카나가와역에 착발하는 구간 열차가 소수 존재한다. 쾌속 코토부키는 오카야마-츠야마 구간을 하루에 2시간 간격으로 운행한다. 참고로, 안내는 반대쪽으로 하며, 이는 츄고쿠 철도 시절부터 이어 온 것이다.
낙석사고가 많은 노선이기도 한데, 낙석사고가 일어날 때마다 대체수송 버스를 운행중이다.
차량은 모두 오카야마 기동차구에 소속되어 있으며, 키하 40·47형 동차, 키하 120형 동차를 사용하고 있다.
2 노선
역명 | 영업거리 | 승강장 | 환승 노선 |
오카야마 岡山 | 0.0 | 4면 10선 | ¶JR 니시니혼 산요 신칸센, 산요 본선, 아코선, 하쿠비선, 우노선(세토대교선), 키비선 ¶오카야마 전기궤도 히가시야마 본선(오카야마역앞 정류장) |
호카이인 法界院 | 2.3 | 섬식 | |
비젠하라 備前原 | 5.1 | 단선 | |
타마가시 玉柏 | 7.5 | 상대식 | |
마키야마 牧山 | 11.4 | 상대식 | |
노노쿠치 野々口 | 16.7 | 상대식 | |
카나가와 金川 | 19.7 | 상대식 | |
타케베 建部 | 27.0 | 상대식 | |
후쿠와타리 福渡 | 30.3 | 2면 3선 | |
코메 神目 | 36.5 | 단선 | |
유게 弓削 | 40.5 | 상대식 | |
탄조지 誕生寺 | 43.5 | 단선 | |
오바라 小原 | 45.5 | 단선 | |
카메노코 亀甲 | 49.1 | 상대식 | |
사라야마 佐良山 | 53.4 | 단선 | |
츠야마구치 津山口 | 56.8 | 단선 | |
츠야마 津山 | 58.7 | 쌍섬식 | ¶JR 니시니혼 키신선, 인비선 |