JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
타자와코선 | ||||
모리오카 방면 쇼 덴 | ← 3.5 km | 카쿠노다테 | → 2.8 km | 오마가리 방면 우구이스노 |
JR 히가시니혼 | ||||
아키타 신칸센 | ||||
도쿄 방면 타자와코 | ← 18.7 km | 카쿠노다테 | → 16.8 km | 아키타 방면 오마가리 |
타자와코선 | ||||
모리오카 방면 쇼 덴 | ← 3.5 km | 카쿠노다테 | → 2.8 km | 오마가리 방면 우구이스노 |
아키타내륙종관철도 | ||||
아키타 내륙선 | ||||
타카노스 방면 우고오타 | ← 4.3 km | 카쿠노다테 | 시종착 |
角館駅 / Kakunodate Station
JR 히가시니혼, 아키타내륙종관철도 角館 かくのだて | |
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역정보 | |
영어표기 | Kakunodate |
한글표기 | 카쿠노다테 |
소재지 | 아키타현 센보쿠시 카쿠노다테마치 나카스가사와 14 秋田県仙北市角館町中菅沢14 |
개업일 | 1921년 7월 30일 (JR 히가시니혼) |
1986년 11월 1일 (아키타내륙종관철도) |
(출처)
1 개요
일본 아키타현 센보쿠시에 위치한 JR 히가시니혼과 아키타내륙종관철도의 역이다. 아키타 신칸센 및 타자와코선과 아키타 내륙선이 서로 환승하는 역이다.
이 역의 수요 자체는 그렇게 많지는 않다. 그러나 역 근처에는 유명한 '부케야시키도리'가 있다. 이곳은 예전에 중하급 무사들이 살았던 마을로, 봄에 꽃이 필 때나 겨울에 눈이 올 때 많은 관광객들을 불러모은다. 잘 알려진 곳이라 역에도 홍보하고 있는 듯하다.
2 역 및 승강장
JR 히가시니혼 역은 2면 3선식 승강장으로, 아키타 신칸센 열차는 1, 2번 승강장에 선다. 타자와코선의 3번 승강장은 대피, 당역 시발 등의 열차가 이용한다. 아키타내륙종관철도의 역은 단선식 두단식 승강장이다.
우고오타 ↑ | ↑ 쇼덴·타자와코 | |||||||
1 | ㅣ | 1 | ㅣ | ㅣ | 2 | 3 | ㅣ | |
종착역 | 우구이스노·오마가리 ↓ |
1 | ■ 아키타 내륙선 | 상행 | 마츠바 · 카미히노키나이 · 히타치나이 · 아니아이 · 아니마에다 · 아이카와 · 타카노스 방면 |
1 | ■ 아키타 신칸센 | 상행 | 모리오카 · 센다이 · 도쿄 방면 |
■ 타자와코선 | 타자와코 · 모리오카 방면 | ||
2 | ■ 아키타 신칸센 | 하행 | 오마가리 · 아키타 방면 |
■ 타자와코선 | 오마가리 방면 | ||
3 | ■ 타자와코선 | - | 당역시발 · 대피열차 |
3 완급결합
- 상행(카쿠노다테 発) 쾌속 은 아니아이까지만 운행한다.
모리요시 | 타카노스 방면 사이묘지 | ← | 카쿠노다테 | 시종착역 | |||
쾌 속 | 타카노스 방면 사이묘지 | ← | 카쿠노다테 | 시종착역 | |||
보 통 | 타카노스 방면 우고오타 | ← | 카쿠노다테 | 시종착역 |
4 일평균 승차량[1]
- ● JR 히가시니혼
2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
887명 | 855명 | 819명 | 859명 | 798명 | 741명 | 762명 | 746명 | 741명 | 724명 |
2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | |||||
683명 | 636명 | 688명 | 706명 | 672명 |
- ↑ 하차량은 포함 안 됨