포뮬러 1/사망사고 일람

1 개요

1950년 실버스톤에서 시작된 직후만 해도 제대로 된 안전장치, 메디컬 센터, 의료진 배치 같은 안전조치는 전무했다. 1960년대에 헬멧과 레이싱수트 착용이 의무화되고 FIA가 본격적으로 서킷 안전을 점검하기 시작하였다. 1970년대에 F1 머신은 사고시 드라이버가 빨리 탈출할 수 있도록 콕핏이 커졌으며, 사이드미러 설치도 의무화되었다. 1980년대에는 차체가 알루미늄 재질에서 탄소섬유로 변경되었다. 1994년 롤란트 라첸베르거와 아일톤 세나가 산마리노 GP에서 사망한 후 나무재질의 스키드블록을 도입하는 등 많은 규제가 적용되었고, 1998년에는 코너에서의 속도를 줄이기 위하여 그루브 타이어를 도입한다.[1]
21세기에 와서도 포뮬러 1은 안전도를 높이기 위해 서킷 구조 변경, 안전 규정 강화 외에도 레이싱 수트의 방염 기술, 방호벽과 차체의 충격 흡수 능력 등 모든 부문에서 발전이 이루어지고 있으며, 일명 "헤일로"를 도입해 펠리페 마싸가 당한 사고를 방지하고자 하는 노력도 하고 있다.

2015년 기준 포뮬러 1 레이스 위크 중에 사망한 드라이버는 33명이며, 테스트, 포뮬러 원 이외의 경주 등에서 포뮬러 원 머신을 타다 사망한 드라이버는 18명이다. 시대별로 1950년대가 11명, 1960년대는 8명, 1970년대는 9명, 1980년대와 1990년대가 각각 2명, 2010년대에 1명이다. 1994년 롤란트 라첸베르거와 아일톤 세나의 사망 이후 20년 간 사망사고가 없어 포뮬러 1 팬들 가운데에는 세나의 영혼이 포뮬러 1 드라이버들을 지켜 준다는 소리도 있었지만, 2014 시즌 일본 그랑프리에서 중상을 입었던 쥴스 비앙키의 사망 소식이 2015년 전해지면서 21년 만에 사망 사고가 나오고 말았다. 자세한 것은 항목 참고.

아래 목록은 FIA 포뮬러1 월드 챔피언십 일정 중 사망한 드라이버의 목록이다. 포뮬러 원 이외의 경기나 테스트 중 사망한 드라이버는 목록에 없다.

2 드라이버 목록

드라이버국적사고일자레이스서킷경주차세션
체스터 밀러(Chester Miller)미국1953년 5월 15일1953년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이커티스 크라프트연습 주행
오노프레 마리몽(Onofre Marimón)아르헨티나1954년 7월 31일1954년 독일 그랑프리뉘르부르크링마세라티 250F연습 주행
마누엘 아율로(Manuel Ayulo)미국1955년 5월 16일1955년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이마세라티 4CLT연습 주행
빌 부코비치(Bill Vukovich)미국1955년 5월 30일1955년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이커티스 크라프트레이스
키이스 앤드류스(Keith Andrews)미국1957년 5월 15일1957년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이커티스 크라프트연습 주행
팻 오코너(Pat O'Connor)미국1958년 5월 30일1958년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이커티스 크라프트레이스
루이지 무소(Luigi Musso)이탈리아1958년 7월 6일1958년 프랑스 그랑프리랭스-괴 서킷페라리 246 F1레이스
피터 콜린스(Peter Collins)영국1958년 8월 3일1958년 독일 그랑프리뉘르부르크링페라리 246 F1레이스
스튜어트 루이스-에반스(Stuart Lewis-Evans)영국1958년 9월 19일1958년 모로코 그랑프리아인-디아브 서킷반월레이스
제리 언서 주니어(Jerry Unser Jr.)미국1959년 5월 17일1959년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이커티스 크라프트프리-레이스 테스트
밥 코트너(Bob Cortner)미국1959년 5월 19일1959년 인디애나폴리스 500인디애나폴리스 모터 스피드웨이코니스프리-레이스 테스트
크리스 브리스토(Chris Bristow)영국1960년 6월 19일1960년 벨기에 그랑프리스파 프랑코샹 서킷쿠퍼 T51레이스
앨런 스테이시(Alan Stacey)영국1960년 6월 19일1960년 벨기에 그랑프리스파 프랑코샹 서킷로터스 18레이스
볼프강 폰 트립스(Wolfgang von Trips)독일1961년 9월 10일1961년 이탈리아 그랑프리몬차 서킷페라리 156 F1레이스
카렐 고딘 드 보포르(Carel Godin de Beaufort)네덜란드1964년 8월 2일1964년 독일 그랑프리뉘르부르크링포르쉐 718연습 주행
존 테일러(John Taylor)영국1966년 8월 7일1966년 독일 그랑프리뉘르부르크링브라함레이스
로렌조 반디니(Lorenzo Bandini)이탈리아1967년 5월 7일1967년 모나코 그랑프리모나코 서킷페라리 312레이스
조 슐레저(Jo Schlesser)프랑스1968년 7월 7일1968년 프랑스 그랑프리루앙-레제사르트혼다 RA302레이스
게하르트 미터(Gerhard Mitter)독일1969년 8월 2일1969년 독일 그랑프리뉘르부르크링BMW연습 주행
피어스 커리지(Piers Courage)영국1970년 6월 21일1970년 네덜란드 그랑프리파크 잔드보르트 서킷데 토마소레이스
요헨 린트(Jochen Rindt)오스트리아1970년 9월 5일1970년 이탈리아 그랑프리몬차 서킷로터스 72예선
로저 윌리엄슨(Roger Williamson)영국1973년 7월 29일1973년 네덜란드 그랑프리파크 잔드보르트 서킷마치레이스
프랑수아 세버트(François Cevert)프랑스1973년 10월 6일1973년 미국 그랑프리왓킨스 글렌 인터내셔널티렐예선
피터 레브슨(Peter Revson)미국1974년 3월 22일1974년 남아공 그랑프리칼라미 서킷섀도우 DN3프리-레이스 테스트
헬무스 쾨닉(Helmuth Koinigg)오스트리아1974년 10월 6일1974년 미국 그랑프리왓킨스 글렌 인터내셔널서티스레이스
마크 도너휴(Mark Donohue)미국1975년 8월 19일1975년 오스트리아 그랑프리외스터라이히링펜스케연습 주행
톰 프라이스(Tom Pryce)영국1977년 3월 5일1977년 남아공 그랑프리칼라미 서킷섀도우 DN5레이스
로니 페테르손(Ronnie Peterson)스웨덴1978년 9월 10일1978년 이탈리아 그랑프리몬차 서킷로터스 78레이스
질 빌르너브(Gilles Villeneuve)[2][3]캐나다1982년 5월 8일1982년 벨기에 그랑프리졸더르 서킷페라리 126 C예선
리카르도 팔레티(Riccardo Paletti)이탈리아1982년 6월 13일1982년 캐나다 그랑프리질 빌뇌브 서킷오젯라레이스
롤란트 라첸베르거(Roland Ratzenberger)오스트리아1994년 4월 30일1994년 산마리노 그랑프리엔초 에 디노 페라리 자동차 경주장심텍 S941예선
아일톤 세나(Ayrton Senna)브라질1994년 5월 1일1994년 산마리노 그랑프리엔초 에 디노 페라리 자동차 경주장윌리엄스 FW16레이스
쥘 비앙키(Jules Bianchi)프랑스2014년 10월 5일2014년 일본 그랑프리스즈카 서킷마루시아 MR03레이스
  1. 2009년에 다시 슬릭 타이어로 변경되었다.
  2. 1997년 챔피언인 자크 빌르너브의 아버지이다.
  3. 그를 기념하기 위해 그의 이름을 딴 질 빌뇌브 서킷이 있다.