하성대교

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한강의 교량
상류 방면이름
일산대교
파주대교(예정)
하성대교(예정)
56번 지방도

霞城大橋 / Haseongdaegyo(Way Bridge)

파일:Attachment/12651561.jpg

1 개요

경기도 김포시 하성면과 파주시 송촌동을 이을 예정인 한강교량. 2013년 현재 계획이 세워져 있다. 56번 지방도의 구간이다.

2 상세

원래 2010년 착공 예정이었으나, 연평도 포격 사태로 인해 남북관계가 최악으로 치달으면서 착공되지 못하였다. 그래서 2012년으로 미루었으나, 2012년에도 착공하지 못한 상태이다. 언제 착공할 수 있을 지 알 수 없는 상태이다.

얼마나 북한과 가깝냐면, 지금도 다음지도나 네이버지도에서는 하성대교의 유래인 하성면의 위성사진이 제공이 안되고 있다. 보통 군사시설이나 군 관리 공항들은 모두 산이나 논밭으로 모자이크 처리하지만, 여긴 휴전선 근처라 아예 위성사진 자체도 없다! 이는 북한쪽에서 위성사진을 악용하는 것을 방지하기 위해서인듯 하다.근데 구글 지도에서는 다 볼 수 있으니 망했어요... 개풍군 관산반도에서 하성대교 예정지까지의 거리는 직선상 8km이다. 날이 맑다면 하성대교를 경유하면서 관산반도를 관측할 수 있다.

김포시에 있는 한강신도시교통 대책의 일환으로 추진중인 교량이다. 이 다리가 완공되면 대한민국 한강에서는 최 하류에 위치한 교량이 될 예정이다. 수도권제2순환고속도로의 선형이 미정이라 하성대교보다 하류에 설치될 지는 알 수 없으나, 수도권제2순환고속도로의 한강 교량이 하성대교보다는 상류에 설치될 것으로 보인다.

완공시에는 민간인이 접근할수 있는 장소에서 가장 가까이 북한을 볼 수 있을듯한 장소중 하나가 될듯하다.[1]

서울특별시경기도에서는 하성대교가 완공되면 김포대교 밑에 있는 신곡 수중보를 없애고 하성대교 밑에 하성 수중보로 대체해야한다고 주장하고 있다. 기사1 기사2 그러나 국방부국토교통부에서는 남북한관계를 들어서 난색을 표하는 중이다.
  1. 하성대교의 예정지보다 하류에 있는 오두산 통일전망대에서는 민간인이 자유롭게 출입하여 북한을 관측할 수 있다. 단, 관리상 입장료와 제한 시간이 있다. 오두산 통일전망대보다 더 하류는 자유로의 선형이 내륙쪽으로 휘어져 관측이 힘들어진다.