- 상위 항목 : 잠수함
| 독일의 잠수함 계보 | ||||||
| 제2차 세계대전 독일의 주력 잠수함 계보 | ||||||
| Type I 유보트 | >> | Type II 유보트 | >> | Type VII 유보트 | >> | |
| 훈련함→전투함 | 훈련함/전투함 | 전투함 | ||||
| Type IX 유보트 | >> | Type X 유보트 | >> | Type XIV 유보트 | >> | |
| 전투함 | 기뢰부설/수송함 | 보급함 | ||||
| Type XVII 유보트 | >> | Type XXI 유보트 | >> | Type XXIII 유보트 | ||
| 전투함 | 전투함 | 전투함 | ||||
| 제2차 세계대전 독일의 잠수함 중 실험함/소수 건조함/페이퍼 플랜 | ||||||
| 전후 독일의 잠수함 계보 | ||||||
| Type 201 잠수함 | >> | Type 205 잠수함 | >> | Type 206 잠수함 | >> | |
| 전투함(조기퇴역) | 전투함 | 전투함 | ||||
| Type 209 잠수함 | >> | Type 212 잠수함 | >> | Type 214 잠수함 | >> | |
| 수출용 전투함 | 전투함 | 수출용 전투함 | ||||
| Type 216 잠수함 | ||||||
| 수출용 전투함 건조계획 | ||||||
 201급 잠수함 |
디자인은 어쨰 205급이나 206급, 209급 잠수함보다 유선형인게 212급을 닮았다.
| 제원 | |
| 건조 | 독일 HDW사[1] |
| 운용 | 독일 해군, 노르웨이 해군[2] |
| 다음급 | 205급 잠수함 |
| 계획 수량 | 12척 |
| 건조 수량 | 3척 |
| 건조 취소 수량 | 9척 |
| 배수량 | 수중 450톤 |
| 전장 | 42m |
| 전폭 | 4.6m |
| 추진 방식 | 디젤-전기 추진 |
| 추진 체계 | 1,200 마력 디젤엔진 1기 1,200마력 전동모터 1기 |
| 속력 | 수상 최고 10.7노트(20km/h) 수중 최고 17.5노트(32km/h) |
| 항속거리 | 수상 최대 3,800해리(4,800km) 수중 최대 270해리(500km)[3] |
| 승조원 | 21명 |
| 무장 | 어뢰발사관 8문(어뢰 8기 or 기뢰 16기) |
1 개요
독일이 제2차 세계대전 패전 이후로 처음 건조한 군용 잠수함. 자기기뢰에 접촉하지 않기 위해 비자기성 강철을 사용하는 혁신적인 잠수함이었으나, 해당 물질에 대한 테스트가 부족하여 독일 해군이 운용하면서 결함이 많이 드러났다. 선체 곳곳에 현미경으로 확인이 가능한 금이 무수히 갔으며 독일 해군은 그걸 또 어떻게 발견한거야 덕분에 주문한 12척 중 9척이 취소되었다. 게다가 나머지 3척도 조기 퇴역행.
이 201급들을 대체한것이 205급 잠수함이다. 사실 201급과 별로 다를건 없고, 그저 선체 재질이 일반 강철인게 차이(...)
2 함선 목록
| 함명 | 취역일 | 비고 |
| U-1 | 1962년 3월 20일 | 205급 사양으로 개조 |
| U-2 | 1962년 3월 3일 | 205급 사양으로 개조 |
| U-3 | 1964년 6월 20일 | 퇴역 |
| U-4 | 건조 중 계약 취소 |