광주 버스 지원52

20px 광주광역시의 지선버스
급행간선지선마을
41951811871187-1첨단20
송정33운림35첨단40수완49지원52
문흥53금남55지원56금남57양산60
매월61상무62상무63상무64유덕65
송암68대촌69대촌70대촌71송암72
송암73송암74진월75봉선76진월77
진월78진월79문흥80두암81용봉83
용전84†용전85용전86석곡87임곡89
임곡90임곡91첨단92송정93첨단94
송정96송정97송정99송정100선운101
지원151†지원152†대촌170†진월177†두암181†
용전184†충효187†충효188†첨단192†첨단193†
진곡196†송정197†대촌270임곡290송정296
†가 붙은 노선은 시계외 구간을 운행하며 시계외 요금을 징수합니다.

1 노선 정보

20px 광주광역시 지선버스 지원52번
기점광주광역시 동구 지원동(내남)종점광주광역시 서구 양동(그린파크)
종점행첫차06:00기점행첫차06:00
막차22:30막차22:30
배차간격60~70분(1일 15회)
운수사명동화운수인가대수2대
노선내남 - 육판리 - 교동 - 용연실버빌 - 교동 - 육판리 - 녹동 - 소태역 - 전남대병원.남광주시장 - 동구청 - 동부소방서 - (→ 대인광장[북/동] →) - 롯데백화점 - 우진아파트 - 돌고개역 - 서광주전화국 → 농성중흥파크 → 발산교 → 양동교 → 그린파크 → 서광주전화국 → 이후 역순

2 개요

동구 지원동과 구도심을 잇는 지선버스 노선. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 구 111번[1]이 전신이다. 옛날에는 선교/용연동에서 운행하던 1-1번과 내남동에서 운행하던 1-2번이 있었지만, 1-1번으로 통합되었고 이후 용봉동 해양도시가스[2]까지 운행했다.
  • 2004년에 도청으로 단축되었다.
  • 2006년 개편 때 번호만 지원52번으로 변경되었다.
  • 이후 지하철과 많이 중복된다는 이유로 지원53번[3]을 폐선시키면서 이 노선의 농성동 구간을 흡수했다.

4 특징

  • 용연실버빌과 내남마을로 들어가는 유일한 노선이다. 다만 개발제한구역이라 인구가 적어 배차간격도 좋지 않다. 밤에 굉장히 어두운 건 덤
  • 용연동의 경우 내남동 방향과 양동 방향이 둘 다 경유하므로 방향에 유의해야 한다.
  • 2대로 운행한다.

4.1 시간표

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5 연계 철도역

  1. ↑ 구 111번 좌석버스와는 별개의 노선이었다. 이 쪽은 구 1번 시내버스와 노선이 거의 같았지만, 종점이 보건대가 아닌 신창동이었으며 임동오거리에서 광주역을 들르지 않고 바로 금남로로 갔다.
  2. ↑ 1992년에 폭발사고가 났던 곳으로 유명하다. 관련 기사
  3. ↑ 월남동 - 문화전당역 - 서광주전화국 - 임동주공아파트. 주로 천변로 일대를 운행하던 노선이다. 11번의 일부구간(용산동, 학동), 15번의 일부구간(닭전머리 등) 등을 짜깁기해서 만든 노선. 90년대로 거슬러 올라가면 광산구 시골등지에서 넘어오던 버스들이 주로 천변로를 이용하곤 했다. 이 점에서 보듯이 이 역시 배차간격이 좋은 편은 아니었다.