- 상위 문서 : 광주광역시 시내버스, 광주광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
20px 광주광역시 지선(공영)버스 임곡290번 | |||||
기점 | 광주광역시 광산구 도산동(도산동) | 종점 | 광주광역시 광산구 오산동(와산) | ||
종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 07:40 |
막차 | 21:20 | 막차 | 19:15 | ||
배차간격 | 230분(1일 4.5회) | ||||
운수사명 | 동화운수 | 인가대수 | 1대 | ||
노선 | 도산동 - 광주송정역 - 광산구청 - 송정I.C - 광주자동화설비공고 - 우산시영2단지(동) - 광주여자대학교 - 하남홈플러스 - 신성화학 - 하남파출소 - 하남1교 - 장수동 - 신등 - 내등 - 박뫼 - 송산유원지 - 박뫼 - 내등 - 신등 - 벽파정 - 연동삼거리 - 보화촌 - 임곡역 - 연계삼거리 - 임동교 - 와산 |
2 개요
동화운수에서 운행 중인 지선버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 90번(도산동~은별슈퍼~광주여대~장수동~박호동~송산유원지입구~박호동~고룡동~임곡역~와산), 구 113번 등임지선, 구 115번이 전신이다. 90번은 91번, 121번과 함께 1998년부터 동화운수에서 운행한 공영버스 노선이었다. 또한 1998년에 박호동, 등임동 지역을 운행하던 113번 등임지선이 115번(광천동 - 상무로 - 영광통 - 등임 - 임곡)으로 분리되었다. 115번은 광주에서 가장 막차가 먼저 끊기던(18시 50분) 노선으로, 지역 주민 외에는 존재감이 없는 노선 중 하나였다. 이후 2004년 개편에서 115번이 폐선되고, 구 50번이 하루 3번 박호동까지 들어갔다가 나오는 걸로 바뀌었다.
- 2006년 개편 때 구 50번 대신 등임동과 박호동을 거쳐 송산유원지에 들어갔다 나오도록 변경되었고, 와산으로 연장되었다. 또한 번호가 임곡290번으로 바뀌었다.
4 특징
- 광주시 시내버스 중 이용객 수가 가장 적다. 참고로, 이용객 수가 가장 많은 노선은 진월07번.
- 등임동은 이 노선이 없으면 자가용이 없는 이상, 송정리나 광주로 나갈 방법이 없다.
- 흔하진 않지만 광주에 폭설이 내리면 박호동과 등임동으로 가지 않고 바로 임곡으로 간다. 등임동 지역이 어등산 자락에 있어 길이 험하고 좁은 편이라 오가기가 쉽지 않기 때문.
4.1 시간표
5 연계 철도역
- 광주 도시철도 1호선 : 송정공원역, 광주송정역, 도산역
- 일반 철도역 : 광주송정역(KTX, ITX-새마을, 무궁화호)