광주 버스 지원151

20px 광주광역시의 지선버스
급행간선지선마을
41951811871187-1첨단20
송정33운림35첨단40수완49지원52
문흥53금남55지원56금남57양산60
매월61상무62상무63상무64유덕65
송암68대촌69대촌70대촌71송암72
송암73송암74진월75봉선76진월77
진월78진월79문흥80두암81용봉83
용전84†용전85용전86석곡87임곡89
임곡90임곡91첨단92송정93첨단94
송정96송정97송정99송정100선운101
지원151†지원152†대촌170†진월177†두암181†
용전184†충효187†충효188†첨단192†첨단193†
진곡196†송정197†대촌270임곡290송정296
†가 붙은 노선은 시계외 구간을 운행하며 시계외 요금을 징수합니다.
광주광역시의 지선 시계외버스
나주시대촌170진곡196
담양군용전84일곡180두암181용전184
충효187충효188
장성군첨단192첨단193송정197
화순군지원150지원151지원152진월177
750px

저 차량 2016년에도 현역으로 굴러다닌다... 이제 새 차로 바꿀 때가 되지 않았습니까...

1 노선 정보

여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다.

20px 광주광역시 지선버스 지원151번
기점전라남도 화순군 남면(사평버스정류장)종점광주광역시 서구 광천동(광천동종점)
종점행첫차06:00기점행첫차06:00
막차22:00막차22:00
평일배차20분주말배차23~25분
운수사명동화운수인가대수평일 12대, 공휴일 10대
노선사평버스정류장 - 남면사무소 - 벽송저수지 - 구암1리.구암삼거리 - 동면 - 장동 - 한보요업 - 화순전남대병원 - 부영3차아파트 - 제일장식 - 고려병원 - (← 화순교[남] ←) - 자치샘네거리 - 화순군선거관리위원회 - 너릿재터널 - 녹동역 - 소태역 - 전남대병원.남광주시장 - 전대병원오거리 - 문화전당역 - 국립아시아문화전당 - 518민주화운동기록관 - 대인시장(동) - 4.19기념관 - 광주역 - 무등야구장 - 제2광천교 - 유스퀘어 - 기아차정문 - 광천동종점

2 개요

시계외로 진출하는 광주광역시 시내버스 중 가장 많은 승객들을 수송하는 노선. 광역버스 전체 정류장 목록

3 역사

  • 따라서 17, 117, 118, 126번이 너릿재터널 너머로 운행을 개시하면서 그 수요를 분담하게 되었다. 이후에도 그 영향이 남아 있어 다른 시외로 나가는 노선들에 비해 화순군 쪽은 운행 횟수가 매우 많은 편이었고 그 결과 화순읍이 광주광역시의 위성도시로 성장하게 되는데 큰 도움이 되었다.
  • 1997년에 광주시 시내버스 노선들의 번호가 세자릿수로 바뀔 때 117번[1]은 입석버스에서 시내좌석버스로 전환되었다. 덕분에 화순으로 가는 다른 노선들이 시 경계를 넘으면 시계외요금을 받던 반면에, 이 노선은 목적지에 상관없이 같은 요금을 받았다.
  • 이후 3자리 번호들이 다시 본래 번호로 돌아오고, 기존 시내좌석버스 노선들이 입석으로 전환되거나 폐선될 때도 222번과 함께 2006년 개편 이전까지 광주광역시 최후의 좌석버스로 남았다.
  • 2004년에는 화순전남대병원이 문을 열게 된 이후로는 이 노선이 광덕지구를 경유할 때 약간의 택배근성이 생기게 되었다. 본래 화순교에서 광덕지구를 경유하지 않고 사평리로 가던 것이 광덕리로 틀어지게 된 것. 하지만 수요는 보장했다
  • 2006년 준공영제 실시 이후, 시내버스 노선들이 시민들의 세금으로 운영되는 방향으로 바뀌면서 화순으로 가던 노선들이 많이 단축되었다. 이 노선 역시 상무지구까지 깊숙히 들어갔지만, 지원151번으로 변경될 때 전남대병원(남광주역)까지 단축되면서 기존 승객들이 큰 불편을 겪었다. 물론 화순교통 노선들로 대체가 가능했지만 시내로 들어가지 못했기 때문에 한계가 있었다.
  • 결국 몇 달만에 구 17번의 시내 구간과 비슷하게 가는 것으로 변경되었다. 그래도 화순행 광주 시내버스 노선들의 리즈시절에 비하면 초라해진 모습.

4 특징

  • 노선 길이가 39.3km로, 좌석02번(43.4km)에 이어 2번째로 길며 지선버스 중에서는 가장 길다. 좌석02번이 월남동으로 연장되기 전에는 가장 긴 노선이었다.
  • 학동전남대병원과 화순전남대병원 연계셔틀이 있지만 그 연계셔틀이 내원환자들을 위한 셔틀이기 때문에, 유일하게 학동과 화순전남대병원을 잇는 시내버스 노선이다.
  • 준공영제 이후부터 2011년 4월까지는 지원152번과 화순읍내의 승객을 분담했지만, 지원152번이 수완12번과 지원152번으로 나누어지게 된 이후로부터는 2015년 10월 현재 화순읍에서 문화전당(금남로)까지 바로 가는 유일한 노선이 된지라, 광주로 놀러가는 사람들이 많이 이용한다. 주말에 부영3차아파트와 부영2차아파트에 사람이 많으면 대부분 청소년이고, 문화전당까지 절대로 자리에 앉을 수 없다 주말 저녁즈음에 사람들이 많이 타게 되면 기사들은 단말기로 '안전을 위하여 손잡이를 꼭 잡아주세요'라는 안내방송을 틀어준다고 한다.
  • 시계외노선이기 때문에 너릿재터널(화순방향) 통과시 시계외요금이 징수된다. 읍내에서는 추가요금이 200원이지만 화순전남대병원에 도착하면 요금이 상승하고, 일정 정류장을 지날 때마다 요금이 올라가 사평에서는 최종적으로 2,650원(성인 교통카드 기준, 1,250원 + 추가요금 1,400원)이 부과된다. 물론 화순읍에서 사평까지는 기본요금만 부과된다.
  • 광주 동구 주민들과 화순군 주민들이 야구를 보러 갈 때도 많이 이용하는데, 광천동 막차가 22시다보니 야구가 늦게 끝나면 막차를 놓치게 된다. 그렇지만 평일야구보다는 주말에 야구장 가는것이 좋다.
  • 화순읍을 오가는 시내버스 노선들 중에서 배차간격이 좋은 편이다.
  • 자치샘네거리 정류장의 안내방송과 정류장표기는 아직도 삼거리라고 나온다. 일해라 광주시청
  • 종점인 사평정류장에서 보성교통 버스와 연계가 된다.(1일4회)
  • 5월 29일에 일부 버스들이 전면LED를 장착했다. 이는 화순읍으로 가는 노선들 중 최초.
  • 6월 19일 지원152번 다음으로 일부 차량이 새 차량으로 교체되었다.

4.1 시외 요금표

  • 이십곡리 = 성인 : 1300원, 청소년 : 1000원
  • 화순군선거관리위원회 ~ 화순부영3차아파트 = 성인 :1450원, 청소년 : 1050원
  • 화순군선거관리위원회 ~ 화순부영3차아파트 = 성인 :1450원, 청소년 : 1050원
  • 화순전남대병원입구 ~ 정수장입구 = 성인 : 1550원, 청소년 : 1150원
  • 한보요업 ~ 백동 = 성인 : 1650원, 청소년 : 1200원
  • 용생 ~ 장동 = 성인 : 1800원, 청소년 : 1250원
  • 농소 ~ 천동 = 성인 : 1900원, 청소년 : 1350원
  • 동암 ~ 넘은골 = 성인 : 2000원, 청소년 : 1400원
  • 화순광업소 ~ 문성석재 = 성인 : 2150원, 청소년 : 1450원
  • 벽송저수지 ~ 사평중 = 성인 : 2250원, 청소년 : 1500원
  • 사평초교 ~ 화순사평 = 성인 : 2650원, 청소년 : 1600원

5 연계 철도역

  1. ↑ 당시 노선은 '상무조각공원 - 상무지구 - 시청 - 유스퀘어 - 임동오거리 - 금남로 - 문화전당 - 이후 현재와 동일'이었다. 노선 길이는 약 40km. 단축된 구간은 현 첨단09번이나 공항버스 1000번과 유사했다.