- 상위 문서 : 광주광역시 시내버스, 광주광역시 시내버스/목록
1 노선 정보
| 20px 광주광역시 지선버스 임곡89번 | |||||
| 기점 | 광주광역시 서구 광천동(광천동) | 종점 | 광주광역시 광산구 광산동(오룡) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:00 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
| 막차 | 22:00 | 막차 | 21:30 | ||
| 배차간격 | 70~75분(1일 13회) | ||||
| 운수사명 | 대원시내버스 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | 광천동 - 광천e편한세상 - 유스퀘어 - 광천초교 - 돌고개역 - 유동사거리 - 광주역 - 광주-기아 챔피언스 필드 - 동천마을1단지 - 극락강역입구 - 흑석사거리(서) - 신성화학 - 하남파출소 - 하남1교 - 장수동 - 신등 - 벽파정 - 연동삼거리 - 보화촌 - 임곡역 - 연계삼거리 - 임동교 - 와산 - 임동교 - 연계삼거리 - 석동 - 오룡 | ||||
2 개요
대원시내버스에서 운행 중인 지선버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 32번이 전신이다. IMF 이전에는 '오룡 - 임곡 - 고룡동 - 비아 - 하남공단 - 신가리 - 광주역 - 양동시장 - 농성광장 - 백운광장 - 남광주역 - 지원동' 구간을 운행하는 장거리 노선이었다. IMF 사태 직후 광천동으로 단축되었고, 2004년 개편 때 비아 대신 하남동 경유로 바뀌었다. 노선이 크게 줄어들긴 했지만, 다른 임곡 출발 노선들에 비하면 그나마 나은 수준이었다.
- 2006년 개편 때 번호만 임곡89번으로 바뀌었다.
4 특징
- 중간 수요는 거의 없고, 양동시장이나 터미널 등에 가려는 어르신들이 많이 탄다.
- 흔친 않지만, 광주에 폭설이 오면 단축운행을 하거나 아예 결행한다. 임곡에 호남선이 있다보니 지하도가 너무 많기 때문.