Alfa Romeo 8C competizione[1]
목차
1 개요
이탈리아의 자동차 브랜드 알파 로메오에서 2007년부터 2010년까지 판매한 스포츠카. 이름의 유래는 8 cilindro, 한국어로 번역하면 8기통이다. 콰트로포르테가 번역하면 문4개인거처럼 의외로 단순하다
2 제원
| 차량 제원 | ||
| 모델명 | Alfa romeo 8c competizione | |
| 제조국가 및 제조사 | 이탈리아, 알파 로메오 | |
| 엔진형식 | V8 | |
| 미션형식 | 6단 자동 | |
| 구동방식 | 후륜구동 | |
| 배기량 | 4,700cc | |
| 최고출력 | 444마력 | |
| 최고토크 | 480 N.m | |
| 최고속도 | 292km/h | |
| 제로백 (0→100km/h) | 4.2초 | |
| 승차인원 | 2명 | |
| 전장 | 4,381 mm | |
| 전폭 | 1,894 mm | |
| 전고 | 1,341 mm | |
| 공차중량 | 1,585 kg | |
| 생산모델 | 쿠페, 로드스터 | |
3 상세
3.1 8C
8c의 조상은 아주 먼 과거, 1931년으로 거슬러 간다. 럭셔리 스포츠카로 출시되었으며 수많은 파생모델을 남겼고, 레이스를 휩쓴 전설적인 스포츠카였다. 다 쓰기엔 너무 복잡해서 그냥 이런차가 있었다고만 알아두자.
3.2 컨셉트카
 |  |
2003년 프랑크푸르트모터쇼 에서 첫 공개 되었다. 8c라는 이름은 30년대 스포츠카, competizione란 이름은 40년대 스포츠카 6c에서 따온, 선대들의 영광을 안고 화려하게 공개되었고, 반응이 좋자 양산에 나선다.
3.3 양산
 |  |
2007년에 전세계 500대 한정판으로 출시되었다. 4C처럼 이탈리아의 밀라노 마세라티공장에서 생산한다.
디자인은 일본의 켄 오쿠야먀의 지휘하에 이루어졌으며, 이 사람의 대표작은 엔초 페라리 와 혼다 NSX 다.
엔진은 콰트로포르테#s-2.5와 마세라티 그란투리스모에서 쓰인 4.7L V8엔진을 사용하였다. 섀시도 그란투리스모의 것을 사용하였지만 지오메트리 등등 많은것이 다르다고 한다. 그란투리스모는 뒷좌석도 있으며 이름 그대로 GT성향을 추구하지만, 8C는 뒷좌석도 없으며 퓨어스포츠카를 지향한다.
출시 직후 대부분의 매체에서 아름답다 라는 칭찬을 많이 받았다. 그러나 디자인과는 별개로 성능은 조금 아쉬운 듯 하다. 탑기어의 전 진행자 제레미 클락슨은 이 차에 두고 " 정말 아름답긴하지만 쓸모가 없는 예술품에 가깝다"라고 평하기도 했다.하지만 그는 엄청난 알파로메오 덕후다 실용성도 많이 떨어지고 브레이크도 아쉬우며 핸들링도 많이 떨어진다는 평가가 많다.
4 파생 모델
4.1 스파이더
| https://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s |  |
2008년 생산에 들어갔으며. 쿠페와 마찬가지로 500대 한정판으로 출시되었다. 그중 35대는 미국에서 팔렸으며 국내에도 1대가 존재한다! 쿠페형에 비하여 무게가 90kg 정도 늘어났다.
4.2 디스코 볼란테
이 문단은 디스코 볼란테(으)로 검색해도 들어올 수 있습니다.
 |  |
2013년 이탈리아의 코치빌더[2] Carrozzeria Touring Superleggera 에서 8c를 바탕으로 만든차다.
여담이지만 얘내들이 만든차는
 |  |
| 이런거다.. 여러분이 생각하는 콰트로포르테와 컨티넨탈 맞다(...) | |
디스코 볼란테는 한국어로 비행접시라는 뜻으로, 50년대 알파로메오의 이름을 차용하였다. 디스코볼란테는 8C를 베이스로 엄청난 성형수술을 한 편이라 생각하면 쉬운데, 엔진과 섀시 모두 8C의 그것과 같은것이다. 제레미 클락슨은 이차와 사랑에 빠졌다고 말했으며(...) 제레미가 안사랑하는 알파도 있나?, 8c와는 세팅이 조금 달라서 8c보다 낫다고한다. 마세라티엔진과 배기튜닝 덕분에 세상에서 가장 소울풀{Soulful)한 배기음이 난다고 한다. 직접 들어보자 하지만 브레이크는 여전히 아쉽다고. 디자인의 경우에도 50년대 디스코 볼란테와 매우 비슷한 디자인이며, 헤드램프는 페라리 599의 그것이다. 차값3억정도에 개조비용3억을 추가로 지불하면 이차를 만날 수 있다(...)
4.3 TZ3 Corsa
 |  |
전세계 1대 있는 원오프 모델이다. 독일의 돈이 남아돌던(...) M.카프는 8c가 전세계에 500대나있다며, 자신의 8c를 자가토로 가져가서 자신만의 자동차를 만들어 달라해서 나온 모델이다.
원오프모델이지만, 근본없이 튀어나온 차는 아니며, 선대모델을 현대적으로 해석해서 나온차다.
 |  |
| 좌측은 TZ, 우측은 TZ2 | |
TZ는 Tubolare Zagato의 약자로 프레임을 튜브방식으로 이어서 만든 초경량스포츠카다. TZ의 특징은 리어가 3분할 글라스인데, 이를 훌륭하게 재현해놔서, 많은 찬사를 받았다.