- 상위 항목 : 나들목, 평택화성고속도로, 수원문산고속도로, 수도권제2순환고속도로
| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 평택화성선 | ||||
| 오성 방면 정남IC | ← | 8 봉담IC | → | 종 점 수원문산선 직결 |
| 수원문산선 | ||||
| 시 점 평택화성선 직결 | ← | 8 봉담IC | → | 문산 방면 금곡IC |
| 수도권2순환선 | ||||
| 종 점 | ← | 1 봉담IC | → | 동탄 방면 정남IC |
| 경기도의 고속화도로 | ||||
| 과천봉담선 | ||||
| 과천 방면 천천IC | ← | 7 봉담IC | → | 종 점 |
| 이 나들목과 정남IC 사이의 본선 상에 봉담TG가 있었으나 2016년에 봉담IC 진출입로로 이전되었다. |
| 이 나들목과 정남IC 사이에 가칭 화성JC가 계획 중이다. |
峰潭交叉路 / Bongdam Interchange
| 봉담나들목 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Bongdam Interchange |
| 한자 | 峰潭交叉路 |
| 번호 | |
| 평택화성고속도로 | 8 |
| 수원문산고속도로 | |
| 수도권제2순환고속도로 | 1 |
| 과천봉담도시고속화도로 | 7 |
| 관리기관 | ㈜경기고속도로[1] |
| ㈜수도권서부고속도로[2] | |
| ㈜경기남부도로[3] | |
| 평택화성선 개통일 | 2009년 10월 29일 |
| 수원문산선 개통일 | 2016년 4월 29일 |
| 수도권2순환선 개통일 | 2009년 10월 29일 |
| 과천봉담로 개통일 | 1998년 12월 15일[4] |
| 주소 | |
| 봉담영업소 | 경기도 화성시 봉담읍 동화리 |
| 접속도로 | |
| 43번 국도(삼천병마로) | |
1 개요
수도권제2순환고속도로 1번. 평택화성고속도로 8번. 경기도 화성시 봉담읍에 있는 수도권제2순환고속도로의 나들목. 평택화성고속도로가 이 나들목까지 중첩되며 종점이 된다. 명칭은 소재지인 봉담읍에서 유래했다.
평택화성고속도로와 고속도로 번호를 공유하는 수원문산고속도로가 이 나들목을 시점으로 하고 있다.
2 구조
2.1 봉담방향
- 진출 가능 : 수원문산고속도로 문산방향 및 과천봉담도시고속화도로 과천방향 직결, 삼천병마로(43번 국도) 양방향[5]
2.2 동탄방향
- 진입 가능 : 수원문산고속도로 문산방향 및 과천봉담도시고속화도로 과천방향 직결, 삼천병마로(43번 국도) 양방향[6]
3 역사
- 1998년 12월 15일 봉담과천고속화도로(당시는 고색-의왕간 도시고속화도로)가 개통되면서 생겨났다. 당시에는 동서천IC 형태의 삼거리였다.[7]
- 2009년 10월 29일 수도권제2순환고속도로 봉담 - 동탄 구간, 평택화성고속도로 개통과 함께 입체화된 나들목으로 영업을 시작하였다.
- 2016년 4월 29일 수원문산고속도로 구간이 개통되어 일부 램프가 변경되었다.
4 트리비아
- ↑ 평택화성고속도로와 수도권제2순환고속도로의 관리기관이다.
- ↑ 수원문산고속도로의 관리기관이다.
- ↑ 과천봉담도시고속화도로의 관리기관이다.
- ↑ 고색-의왕도시고속도로 개통 기준.
- ↑ 수원문산고속도로에서 온 차량은 금곡IC를 통해 미리 과천봉담도시고속화도로로 나와야 한다.
- ↑ 수원문산고속도로로 진입하려면 금곡IC까지 가야 한다.
- ↑ 다음 지도에 잘 남아있다.
- ↑ 이렇게 고속도로 양쪽으로 고속화도로를 설치하는 방식의 원조격이라 할 수 있는 중부내륙고속도로지선 서대구IC ~ 남대구IC 구간은 톨게이트를 편도 6~7차로로 넓게 설치해도 막히는데 3~4차로로 건설한 봉담TG가 미어터지지 않을 수가 없긴 하다.