서울 버스 2214

폐선된 버스 노선입니다.

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• 상위 문서 : 서울특별시 시내버스, 서울특별시 시내버스/폐선/지선버스

당시 버스 동호인들에게 유명했던 저상버스 차량. 출처

1 노선 정보

서울특별시 지선버스 2214번
기점		서울특별시 중랑구 신내1동(중랑구청사거리)	종점		서울특별시 중랑구 신내1동(중랑구청사거리)
종점행	첫차	?	기점행	첫차	-
	막차	?		막차	-
평일배차		?분	주말배차		?분
운수사명		상진운수	인가대수		1대(예비 0대)
노선		중랑구청사거리 → 동성플라자 → 신내초교 → 능산지하차도 → 용마공원입구 → 서일대학교 → 용마문화복지센터 → 면목지구대 → 동원시장 → 혜원여중.고후문 → 상봉터미널 → 망우역 → 국민은행망우동지점 → 신내지하차도 → 중랑구청사거리

서울특별시 지선버스 2214번
기점		서울특별시 중랑구 신내1동(중랑구청사거리)	종점		서울특별시 중랑구 신내1동(중랑구청사거리)
종점행	첫차	?	기점행	첫차	-
	막차	?		막차	-
평일배차		?분	주말배차		?분
운수사명		상진운수	인가대수		1대(예비 0대)
노선		중랑구청사거리 → 신내지하차도 → 국민은행망우동지점 → 망우역 → 상봉터미널 → 혜원여중.고후문 → 동원시장 → 면목지구대 → 용마문화복지센터 → 서일대학교 → 용마공원입구 → 능산지하차도 → 신내초교 → 동성플라자 → 중랑구청사거리

2 개요

중랑구 지역을 다녔던 노선 중 최강의 공기수송 노선. 총 운행거리는 5.65km였다.

3 역사

• 1990년대 중반에 신설된 구 445번 지역순환버스가 전신이다. 현 홈플러스면목점 뒷편에 있던 중랑구청이 신내동 현 위치로 이전하면서 이곳을 연계하기 위해 신설되었다. 당시에는 우성버스, 선진교통, 아진교통, 상진운수, 북부운수, 경성여객에서 각각 1대씩 배차하여 운행했다. 노선만 보면 먹골(묵동)을 제외한 중랑구 모든 동네에서 구청을 연계할 수 있었으나, 4대가 30분 간격으로 운행하다보니 수요는 좋지 못했다.

• 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 2214번으로 변경되었다. 대신 상진운수에서 혼자 운행하게 되었다. 당시 운행구간은 아래와 같다.
  • 중랑구청 - 동성프라자 - 신내초등학교 - 능산지하차도 - 삼용사입구 - 용마공원입구 - 망우3동사무소 - 서일대 - 면목6동(경성여객종점) - 중화중학교 - 면중초등학교 - 가게앞 - 시장입구 - 사가정역 - 면목두산아파트2차 - 면목두산아파트1차 - 녹색병원입구 - 면목사거리 - 하나은행면목지점 - 면목2동 - 중목초등학교 - 중랑전화국 - 중화동한신아파트 - 지하철7호선중화역 - 중흥초등학교 - 이화연립 - 쌍용아파트 - 엘지아파트 - 신현중학교 - 중랑구청

• 2005년 이후 인가댓수를 2대로 감편시켰으며, 노선도 단축되어 중랑구청사거리 - 서일대로 운행하게 된다. 더불어 차량도 디젤차량에서 가스차량으로 교체한다. 교체시기 때는 저상버스를 도입했으며 이는 당시 상진운수에겐 최초의 저상버스 도입이었다.(2007년)

• 2006년 4월 13일에 '혜원여중고후문 - 망우3동사무소 - 용마공원입구 - 삼용사입구 - 하나은행망우지점' 구간을 '동원시장 - 혜원여중고후문 - 상봉터미널 - 망우역'으로 바꾸었다. 관련 공지사항

• 2008년 6월 1일에 폐선되었다. 관련 기사

4 특징

경로는 면목 두산아파트 1차를 기점으로 A노선은 사가정역 - 서일대 - 망우사거리 - 중랑구청 - 중화역 - 면목2동사거리였으며 B노선은 이와는 반대로 다녔다.

다만 저상으로 도입하기엔 이미 막장인 터라 원래 폐선도 예고했으나 보류되어 계속 연기되었다.

현재는 서울 버스 2227이 이 노선의 뒤를 잇는 듯 했으나 현재 정류소 기준으로 성원아파트 ~ 중랑구청사거리, 삼용사 입구 ~ 망우3동주민센터, 면목천사거리 ~ 하나은행 면목지점 구간만 이 노선과 똑같이 운행하고 있다.

5 연계 철도역

폐선 당시에 존재했던 철도역만 기재하였다.

• 수도권 전철 경의중앙선 : 망우역