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함대 컬렉션 | ||||
칸무스 | 항공모함 | |||
2항전 | ||||
소류 | 히류 |
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기본 | 중파 |
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改二기본 | 改二중파 |
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함대 컬렉션 칸코레 TVA |
"에? 뭐, 미드웨이? 그게 뭐야, 맛있는 거야?"え?なに、ミッドウェー?なにそれ、美味しいの?
No.008 소류급 1번함 蒼龍 | |
성우 | 우에사카 스미레 |
일러스트 | 시바후 |
1 개요
웹게임 함대 컬렉션의 칸무스 중 하나이다. 실제 모델은 실존했던 일본의 항공모함 소류(蒼龍). 성우는 우에사카 스미레. 아카기, 카가에 이어 만들어진 일본의 항공모함 소류를 모델로 한 칸무스이다. 정규항모 중에서도 드랍율이 조금 높은 편이라 가끔 건조나 드랍으로 만날 수가 있다. 그래서 퀘스트로 얻는 아카기와 더불어서 초기에 볼 확률이 높은 칸무스이다.
게임에서 별로 없다시피한 정규항모 9명중 하나이기 때문인지 레어급으로 바탕색이 금색이다. 그만큼 성능은 준수하나 정규항모 중에서는 히류와 함께 하위권에 머물러 있는 중이다. 그래도 정규항모인지라 몰고 있는 제독도 심심치 않게 볼 수가 있다.
도감 대사를 보면 "에? 미드웨이? 그게 뭐야, 맛있는 거야?"라고 하는데, 이건 미드웨이 해전에서 영혼까지 탈탈 털린 현실을 소재로 한 것이다.
2차 개장의 히류와 마찬가지로 미드웨이 해전시의 모습을 그린 듯하며 머리띠를 하고 비행갑판에 히노마루를 새겨놓았다. 히류가 활을 쏜 이후의 모습인 반면 이쪽은 활을 쏘려고 준비중인 모습인 것 같은데, 결국 함재기를 발진시키지 못한 채로 격침당한 것을 반영한 것으로 추측된다. 얼굴은 히류와 마찬가지로 웃음기가 사라진 표정. 그럼에도 히류의 태운 피부색에 대해 호불호가 갈렸던 것 때문인지 그대로 남은 밝은 피부색과 머리띠가 그다지 눈에 거슬리지 않는 점 등으로 인해 히류改2의 일러스트보다는 전반적으로 호평을 받고있다. 물론 이전의 웃는 표정과 밝은 모습이 더 좋았다는 사람도 많다.
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얼굴이 뭔가 '엥?'이라는 듯한 얼빠진 표정인지라 불평이 많은데, 제작진이 일러스트를 게임에 집어 넣으면서 해상도를 지나치게 줄여놓은 것이 원인으로 추정되고 있다. 공식 트위터에 올라온 해상도가 높은 얼굴 그림으로는 눈썹도 확실하게 보이고해서 의외로 괜찮다는 평이다.
2 성능
함선 스테이터스(초기/최대) | 소비량 | |||||||||||||
이름 | 내구 | 장갑 | 회피 | 탑재 | 화력 | 뇌장 | 대공 | 대잠 | 속력 | 사정거리 | 색적 | 운 | 연료 | 탄약 |
소류 | 50 | 27/49 | 33/59 | 64 | 0/29 | 0 | 26/69 | 0 | 고속 | 단 | 42/69 | 10/49 | 50 | 50 |
소류 改 | 65 | -/69 | 33/69 | 73 | 0/39 | 0 | -/79 | 0 | 고속 | 단 | 46/89 | 12/59 | 65 | 65 |
소류 改二 | 67 | -/75 | 36/74 | 79 | 0/57 | 0 | 34/84 | 0 | 고속 | 단 | 55/90 | 15/59 | 70 | 75 |
소류 | 1 | 소류 改 | 30 | 소류 改二 | 78 |
탑재 | 장비 | 탑재 | 장비 | 탑재 | 장비 |
12 | 영식 함전 21형 | 18 | 영식 함전 52형 | 18 | 영식 함전 21형(숙련) |
27 | 99식 함폭 | 27 | 스이세이 | 35 | 99식 함폭(에쿠사대) |
18 | 97식 함공 | 18 | 97식 함공 | 20 | 97식 함공(숙련) |
7 | 미장비 | 10 | 미장비 | 6 | 미장비 |
모델이 된 항공모함 소류는 원래 순양전함으로 기획되었다가 워싱턴 군축 조약으로 설계 자체를 17000톤급의 중형 항공모함으로 변경, 제작되었다. 이후 개량형인 히류가 일본 항공모함의 근본적인 모델로 자리잡게 되지만 소류 자체의 성능은 세계적인 기준으로 봤을 땐 시원찮은 물건이 되었고, 그 성능은 게임 속까지 이어지게 되었다.
게임 내 9척의 정규항모중 히류와 같이 최약체이다. 그나마 히류는 미드웨이 해전에서 미군의 기습공격에 피해를 입지 않은 유일한 항모였고 끝끝내 요크타운을 저승길 동무로 삼았던 점을 반영해 운이 40이라는 높은 수치이지만[1] 소류는 개장 전 10, 개장 후 12의 평범무난한 운을 가지고 있다.
극단적인 유저들은 이런 소류를 정규항모 코스프레, 경항모 최강 같은 식으로 부르면서 정규항모 취급도 안해주는 경우도 간혹 있다. 일부 칸코레 갤러리 유저들은 네타로서 개꾸보'경항모'라고 부른다. 칸코레 갤러리 항목참조.
수치상으로도 항모에 가장 중요한 함재기 탑재량은 개장 전 63, 개장 후에 73으로 정규항모중 최하인건 당연하고, 경항모 최대 탑재량인 히요급의 66과 그렇게 큰 차이가 안난다. 정규항모보다 경항모에 더 가까운 셈이다. 그 외에 수치도 치토세급의 개2 와 비교하면 거의 대부분의 수치가 비슷하거나 살짝 높은 수준. 현미경대고 들여다 본다면야 당연히 소류가 더 쎄지만, 연비까지 끌고와서 비교하면...
물론 아무리 그래도 정규항모인 만큼 경항모에 비교하면 우월하다. 당장 탑재량과 스탯도 각 분야에서 경항모최강인 히요급과 치토세급을 각각 비교한만큼 두 분야 모두 일단은 더 높은 소류가 경항모에 밀릴 이유는 없다. 탑재량도 총 합 수치는 경항모 수준이지만 슬롯 별 밸런스가 매우 잘 잡혀있어서 복잡한 계산이나 화력에서 손해를 감수할 필요 없이 세팅이 굉장히 간단하다.
다른 정규항모에 비해 입수 난이도가 낮은 점도 강점이다. 초반에 소류를 확보했다면 퀘스트로 얻을 수 있는 아카기와 페어로 운용 할 수 있다. 초반해역에서는 차고넘칠 화력을 제공해준다. 나중에 카가나 5항전, 다이호같은 쟁쟁한 정규항모가 함대에 들어온다면 1선에서는 밀려나겠지만, 초반에 얻어서 레벨을 올려놓아 다수의 항모가 필요할 때 바로 사용할 수 있다.[2]
2014년 7월 18일 2차 개장이 추가되었는데, 레어도는 사쿠라 홀로인 히류와 달리 슈퍼 홀로이다. 근데 실수가 있었는지 전투시나 편성때 나오는 작은 창에는 사쿠라 홀로로 나왔다가 이후에 슈퍼 홀로로 수정되었다.
성능면에서는 화력형 항모지만 능력치는 히류의 하위호환으로 평가받는다. 폭전만으로도 주간화력캡을 넘기는 히류와 굉장히 비교되는 편이다.
화력은 히류에 비해 7 낮고, 회피 역시 9 낮으며, 운은 15로 평균치. 히류에 비해 좋은 스탯은 2 높은 대공과 1 높은 색적뿐이다. 함재기 총합은 79기로 히류와 동일하며, 슬롯 배분은 18/35/20/6으로, 히류 개2(18/36/22/3)와 비교하자면 보다 밸런스형이라 할 수 있다. 특히 4슬롯에 정찰기나 전투기, 부포 외에는 딱히 장비할 것이 없는 히류와는 달리 함폭 정도는 장비할 수 있는 것이 장점이다. 연비는 13/13에서 14/15로 소폭 감소했다.
히류의 항공 부대가 토모나가의 뇌격기 부대라면, 소류의 항공 부대는 에쿠사 타카시게가 이끄는 폭격기 부대로 99식 함폭(에쿠사대)가 나왔으며 역시 기종전환 임무를 통해 최강 함폭기 스이세이(에쿠사대)를 얻을 수 있다. 그외 97식 함공(숙련), 영식 함전 21형(숙련), 2식 함상정찰기까지 홀로급 함재기를 4 슬롯 꽉 채워서 온다. 그야말로 소류를 키워온 팬들을 위한 선물 세트라 할 수 있다.
특히 소류의 99식 함폭(에쿠사대)는 류세이改와 상호호환 성능인 히류의 97식 함공(토모나가대)와 달리 스이세이 12형甲의 상위호환이라는 장점이 있다. 스이세이(에쿠사대)로의 기종전환을 끝낸 후에도 지원함대 강화를 위해서 소류 농장을 짓는 사람도 제법 있다. 예전에는 3-2-1에서 소류가 나오면 그냥 대공 근대화개수 재료로 사용하는 게 대부분이었지만, 지금은 드랍률 자체는 여전히 높지 않지만 대신 가장 쉽게 얻을 수 있었던 3-2-1 드랍 테이블에서 제외되어 전에 비해서 얻기 다소 어려워졌다. 일단 농장을 지을 생각이 조금이라도 있다면 해역돌파나 건조중에 소류가 나왔을 때 필요한 만큼 고이 모셔두자.
2차 개장이 나오기 전까지 경항모 소리까지 들으며 안습가도를 달려온 소류가 2차 개장으로 어느정도 어깨를 으쓱하게 되었지만, 2015년 이후로 소류와 역할이 겹치는 장갑항모들이 등장하면서 서서히 입지가 줄어들고 있다.[3] 하지만 이들의 정규항모치고는 좋은 연비로 딱지 대비, 지원함대 등 아직 차별화할 여지가 있고[4], 에쿠사대 농장이 가능하다는게 그나마 다행이라 할 수 있겠다.
3 드랍 해역
기본은 일반 드랍, 붉은색은 보스 드랍, 녹색은 일반, 보스 드랍[5], 파란색은 전 해역 드랍이다.
해역 | 상세해역 |
남서제도해역 | 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 |
북방해역 | 3-1 3-2 3-3 3-4 |
서방해역 | 4-1 4-2 4-3 |
남방해역 | 5-1 5-2 5-3 |
중부해역 | 6-1 6-4 |
4 2차 창작
1항전이나 5항전에 비해 인지도가 조금 낮은 편. 입수 난이도 면에서 친숙한 존재일지도 모르나, 강력한 네타요소를 가지고 있는 아카기와 그런 아카기와의 접점도 존재하고 정규항모 중 최강 스펙을 자랑하는 카가, 희소성이 높지만 그만큼 독자적인 캐릭터성을 확보하는데 성공한 5항전에 비해 인기가 낮다. 하지만 소류는 파란색 양갈래 트윈테일에 살짝 도짓코가 있는 개성있는 타입이라 그렇다고 아예 인기가 없는 편은 아니며, 당연히 웬만한 칸무스보다도 인기가 많다.
1항전과 5항전은 각각 동료, 자매로서 결속감이 강한 모습을 보여주고 양 항공전대 간에도 카가와 5항전간의 대립이라는 뚜렷한 대립구도가 존재해 1항전과 5항전이 모두 등장하는 구도를 그리기도 좋은 반면, 2항전 둘은 서로간에도 그렇고 다른 항공전대와도 큰 접점을 드러내지 않아서 커플링 소재로 써먹기 힘든 면이 있다. 그래도 같은 2항전이고 이름에 같은 용(龍)자가 들어간데다가 색놀이 수준으로 디자인도 흡사해, 찾아보면 히류와 둘이 같이 있는 일러스트가 대부분일 정도로 엮이는 편이다.
궁수 컨셉의 항모들 중 2항전인 소류와 히류는 1항전, 5항전에는 있는 가슴 보호대가 없다. 하지만 소류는 가슴이 강조되어있는 일러스트라서 낮은 인기에 비해 항모 전반들 통틀어 가슴이 가장 큰 정규항모라는, 슴가 담당 이미지가 있다. 그리고 대사 중에 "에에, 저기, 99식 함상폭격기가 삐져나오니까."라는 대사와 조화되어 '99식 함폭유'라는 전용태그가 있다. 이 소재와 더불에 개성있는 성격과 중파 일러스트의 가슴골 노출 덕분에 매니악한 팬층이 꽤나 있다. 그래서 픽시브에 소류를 쳐보면 대부분의 일러스트가 가슴을 내밀고 있다고.
다만 캐릭터 디자인을 맡은 시바후의 말에 따르면 사실 소류가 가장 작다고 한다. 뭐가 작다는 것인지, 어떤 그룹 안에서 가장 작다는 것인지는 일절 불명이지만, '즈이카쿠 정도가 제일 취향', '발달 도상에 있는 것처럼 보여도 사실 이 이상 발달하지 않는 느낌이 좋다'라는 등의 말이 덧붙여져 있는 것으로 보아 가슴을 가리키는 것으로 추정되는 중이다. 정확히는 '시바후 자신이 그린 1, 2항전 중에서 소류의 가슴이 가장 작다'의 늬앙스로 받아들여지고 있다. 2차 창작에서 거유가 큰 개성으로 그려지는 캐릭터였던지라 사람들의 강력한 츳코미(?)가 들어오자 '나의 화력으로는 그게 한계였다'라고(…). 사실 아카기나 카가는 가슴을 눌러줘야할 보호대가 제 역할을 못 할 정도로 가슴이 크고, 히류는 자세가 소류에 비하면 가슴보단 허벅지가 눈에 띄는 디자인걸 고려하면 소류가 제일 작다고는 해도 일러스트에서 보이는 저 정도 크기면 충분히 큰 편이라 2차 창작에 큰 영향은 없었다. 그 외에 작았던 선체의 크기를 반영해 가슴이 아니라 키가 작은 게 아니냐는 희망해석도 있다.
그리고 게임 내에서는 딱히 언급은 없지만, 해상자위대의 소류급 잠수함에게 이름이 이어져 있어서 잠수함 칸무스 특유의 스쿨미즈(학교 수영복) 착용의 정당화가 가능하다. 그리고 실제로 있다.# 그리고 소류의 딸로 나오기도 한다.해당링크.
5 대사
상황 | 대사(원문) | 대사(번역) |
도감 | 航空母艦、蒼龍です。真珠湾攻撃から始まって、緒戦の重要な戦いに、主力空母の一隻として参加しました。え?なに、ミッドウェー?なにそれ、美味しいの? | 항공모함, 소류에요. 진주만 공격으로부터 시작해 서전의 중요한 싸움에 주력 항모의 한 척으로서 참가했습니다. 응? 뭐라고? 미드웨이? 그게 뭐야, 맛있는 거야? |
자기소개 | 航空母艦、蒼龍です。空母機動部隊を編成するなら、私もぜひ入れてね! | 항공모함、소류에요。항모기동부대를 편성한다면、저도 꼭 넣어주는 거에요! |
선택시 대사 1 | すみません、あまり艦を揺らされますと、発着艦訓練に支障が出るから……。 | 실례지만、함을 너무 흔들리게 하시면、이착륙 훈련에 지장이 생기기 때문에……。 |
선택시 대사 2 | えっと、あの、九九(式)艦爆がはみ出ちゃうから。 | 에에、저기、99식 함상폭격기가 삐져나오니까。 |
선택시 대사 3 | え、なんですか? | 에、뭔가요? |
전적표시창 진입 | 提督、電文が届いています。 | 제독、전문이 도착해 있어요。 |
함대 편성시 | 我が機動艦隊、出撃します! | 저희 기동함대、출격합니다! |
장착/보급시 1 | ありがとう、これで飛龍には負けません。 | 고마워요、이걸로 히류에겐 지지 않아。 |
장착/보급시 2 | うれしいな。これならバッチリ戦えます | 기쁘네요。이거라면 확실히 싸울 수 있어! |
장착/보급시 3 | 嬉しいなぁ。 | 기쁘네요。 |
입거시 | ごめんなさい。ちょっとお化粧直します。 | 죄송해요。잠깐 화장 고치고 올게요。 |
입거시(중파 이상) | ん~、自慢の飛行甲板があ…ちょっと入院してきますね。 | 으음~、자랑하는 비행갑판이…잠시 입원할게요。 |
건조 완료시 | 艦隊に新しい戦力が加わったみたい。 | 함대에 새 전력이 투입된 것 같네。 |
함대 귀항시 | 艦隊が母港に帰投しました。 | 함대가 모항으로 귀환했습니다。 |
출격시 | 艦載機の練度もバッチリです。戦果を期待してください。 | 함재기의 숙련도도 확실합니다。전과를 기대해주세요。 |
출격시 2 | 我が機動艦隊、出撃します! | 저희 기동함대、출격합니다! |
전투 개시 | 攻撃隊、発艦はじめっ! | 공격부대、발함 개시! |
항공전 개시 | そうね、大物を狙って行きましょう! | 그래요、큰 거 한방을 노리고 가보죠! |
공격 1 | 対空見張りも厳として。よろしくねっ! | 대공감시도 빈틈없어요。잘 부탁해! |
공격 2 | そろそろ反撃よ…全艦載機、発進! | 슬슬 반격이야…전 함재기、발진! |
공격 3 | 攻撃隊、発艦はじめっ! | 공격부대、발함 개시! |
야간전 돌입시 | そろそろ反撃よ…全艦載機、発進! | 슬슬 반격이야…전 함재기、발진! |
MVP 획득 | 第一機動艦隊の栄光、ゆるぎません! | 제 1 기동함대의 영광、흔들리지 않아! |
피격 소파시 1 | 飛行甲板に被弾?! やだ、誘爆しちゃう! | 비행갑판에 피탄?! 안 돼、유폭해버리겠어! |
피격 소파시 2 | やだやだやだぁ。 | 싫어싫어싫어어。 |
피격 컷인 | なんでまた甲板に被弾なのよっ! 痛いじゃない! | 어째서 또 갑판에 피탄 된거야! 아프잖아! |
격침시 | 飛行甲板の火…消えないね…ごめん… | 비행갑판의 화재…꺼지지 않네…미안… |
결혼 | 私、頑張ってるよね? 役に立ってる? ねぇ、提督は私のこと、どう思っているの? | 저, 열심히 했죠? 도움이 됐나요? 저기, 제독은 저에 대해, 어떻게 생각하시나요? |
결혼 후 모항 | 嬉しいなぁ | 기쁘네요. |
6 기타
- 일본 TV의 ZIP! 라는 프로그램에서 칸코레 특집방송이 있었는데, 굉침 시스템을 설명하기 위해 히에이와 함께 희생되었고, 이후 NHK의 검색어 방송에서 굉침 및 히에이와 함께 키워드로 걸렸었다. 그리고 소류를 그린 시바후의 트위터에 "絶許"[6]라는 굵고 짧은 트윗 으로 주변인들을 벌벌 떨게 했는데, 사실 이건 스트라이크 위치즈의 코믹스에서 프란체스카 루키니가 자신의 최애캐인 카토 케이코의 가슴을 주무르는 장면을 보고 열받아서(…) 한 발언. 타이밍이 워낙 절묘했던지라 마치 소류의 굉침에 화가 난 것처럼 알려진지라 시바후 본인이 해명하는 해프닝이 있기도 했었다.
- 2차 개장 조각사진이 나온후 칸코레 갤러리의 한 카툰갤러가 예상 짤방을 만들었다. 그런데 이 짤이 2ch에 역수입 되더니 급기야는 비공식 4컷 웹코믹까지 나왔다! 결국 2014년 여름 코믹마켓에서 코스프레한 사람(한국인)이 등장.
배틀필드 4 미군 공병인줄알았다.그리고당연하게힛갤에도 진출했으며, 그리고 방송에도 나왔었다고...하도 보니 위화감마저 들질 않는다pixiv에도 이미 소류바주카(蒼龍バズーカ)라는 태그가 붙은 그림까지 올라오는 상황.
- 푸치 버전이 사과를 처묵처묵하는 비디오가 꽤 인기를 끌고 있다. 상단 좌측의 줄어드는 보크사이트는 덤.
깨알 같이 아카기라면 동영상이 훨씬 짧았을 것이라고(...) 적힌 댓글도 있다
- 改2 업데이트 당시 히류와 함께 '시보는 차후 추가될 것이다'라는 언급 후, 이 게임이 언제나 그랬듯 그 뒤로 2년도 더 지난 2016년 8월 31일 점검 이후 추가된다는 공지가 나왔다.(…). 딱히 성우의 스케줄 문제라고 보기도 뭐한게, 같은 성우가 연기한 후부키의 경우 2항전의 改2 이후로 반년 뒤 改2가 업데이트되며 시보가 추가. 그냥 완전히 까먹었거나 무시하고 있던 것으로 보인다.
- ↑ 하지만 컷인발동률에만 영향을 미치는 운은 야전에 참여할 수 없는 항모에는 별로 쓸데 없는 능력치라 히류가 소류에 비해 딱히 뛰어난건 없다.
- ↑ 이런 점은 입수 난이도가 높은 히류와 비교할 때 가장 부각된다. 히류는 나중에 얻더라도 이미 항모전대가 충분히 구성되어 있을 가능성이 높아 애정이 없는 한 특별히 쓸 일이 없다.
- ↑ 탑재량이 다른 항모들에 비해 후달리는 이상 소류는 제공권 셔틀보다는 딜러로서의 역할을 해 줘야 하는데, 저쪽은 소류보다 화력도 더 세고 더 단단하고 결정적으로 장갑항모이다. 보정을 더 받는 1번 슬롯이 18기로 애매한 것도 히류와 마찬가지로 단점. 사실 히류도 관짝행이네 마네 하는 소리가 나오는 상황에서 히류보다도 약한 소류가 스펙으로 무슨 말을 하겠는가...
- ↑ 사실 5-5같은 막장맵이 아닌 이상 어지간한 해역은 소류로도 충분히 박살내고도 남는다.
- ↑ 모든 일반해역이 아닌 특정 일반해역인 경우. 자세한 드랍 내용은 각 해역 항목을 참조
- ↑ 절대 용서할 수 없다는 뜻으로, 일본어에서는 매우 강한 분노를 표출함과 동시에 그 문제를 가지고 더 이상 거론하기조차 싫다는 의미로 絶許 두 글자만 달랑 쓰는 경우가 존재한다.