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水色客車出發線
1 개관
경의선의 지선철도로 수색역과 수색차량사업소, 가좌역을 잇는 그냥 흔한 듣보잡 선로. 라고 하기에는...
대한민국 철도의 심장
에 비유해도 좋을 정도로 막중한 영향력을 행사하는 구간이다.
서울특별시를 출발하는 대다수의 여객열차[1]는 통근열차나 누리로, 청량리역 출발 열차 등을 제외하고 최종적으로 수색차량사업소에서 경정비, 중정비, 청소, 입환 등의 절차를 거쳐 전국 각지로 나가게 되는데, 그 때 사용하는 선로가 이 선로이다. 2007년에 수도권 전철 경의선 가좌역 지하 구간을 공사하다가 지반이 붕괴하는 대형 사고가 터졌을 때, 전국의 열차들이 수색차량사업소를 나오지 못하여 헬게이트가 오픈한 전적이 있다. 기사
이 수색객차출발선이나 수색차량사업소 - 서울역 사이의 경의본선이 망가지기라도 한다면 한국 철도는 순식간에 반 고자가 되어버린다. 전략적으로도 매우 중요한 곳이다.
2 역 목록
일러두기(여객·화물취급) | |||
K | KTX 필수정차역 | k | KTX 선택정차역 |
S | 새마을호 필수정차역 | s | 새마을호 선택정차역 |
M | 무궁화호·누리로 필수정차역 | m | 무궁화호·누리로 선택정차역 |
C | 통근열차 정차역 | B | 바다열차 정차역 |
B | 화물취급역 | ─ | 여객·화물 미취급역 |
일러두기(역 등급) | |||
⊙ | 그룹대표역 | ○ | 보통역 |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종승차권발매소 |
‡ | 신호장 | † | 신호소 |
역번 | ㎞ | 역명 | 여객 | 화물 | 등급 | 분기선 | 환승 | 소재지 | |
K317 | 0.0 | 수 색 | 水 色 | ─ | ─ | ○ | 경의선 | 서울특별시 은평구 | |
수색기지 | 水色基地 | ─ | ─ | ||||||
K315 | 2.4 | 가 좌 | 加 佐 | ─ | ─ | ○ | 경의선 용산선 | 서울특별시 마포구 |