신기역(영동선)

부산 도시철도 양산선에 있는 건설 예정인 동명의 역에 대해서는 신기역(양산) 문서를 참조하십시오.


영동선
영주 방면
마차리

5.4 km
신 기
5.2 km
강릉 방면
상 정
급행여객열차
영동선 무궁화호
정동진 방면
동 해

21.0 km
신 기
15.3 km
부전 방면
도 계
태백선 무궁화호
청량리 방면
도 계

15.3 km
신 기
21.0 km
정동진 방면
동 해

新基驛 / Singi Station

신기역

다국어 표기
영어Singi
한자新基
중국어新基
일본어シンギ
주소
강원도 삼척시 신기면 신기역길 89
(舊 신기리 163-1)
일반 철도
운영기관코레일 강원본부
영동선 개업일1939년 4월 1일
무궁화호
영업개시일
1984년 1월 1일
역등급보통역(3급)

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영동선철도역. 영주역 기점 127.5km. 강원도 삼척시 신기면 신기역길 89신기한 동네 (舊 신기리 163-1번지)에 위치해 있다. 중앙선, 영동선, 태백선을 경유하는 일부 무궁화호가 이 역에 정차한다. 태백영동선에 새마을호가 운행하던 당시만 하더라도 무궁화 전원 정차였으나 새마을호가 없어지고 동시에 간이역들이 대숙청을 당하면서 무궁화호 정차도 대량으로 줄었다. 근처에 환선굴이 있어 관광객들이 자주 찾는 역이다. 하지만 승차권 단말기가 없으므로 주의해야 한다. 문제는 버스 시간표와 연계가 되지 않는다는 것 정도?

환선굴의 모습을 형상화한 입구가 있긴 한데, 벽돌하고 아무래도 잘 어울리지 않아서 뭔가 좀 괴랄하다. 그래선지는 몰라도 2014년 기준으로 환선굴 입구는 없어진 상태.

승강장 형태는 1면 2선의 섬식 승강장. 이 역 역무실에서 한국철도 100주년 기념 스탬프를 날인할 수 있다. 현재의 역사는 1992년 1월 22일에 문을 열었다.

덤으로 이 역의 북쪽에는 환선굴 방향으로 들어가는 선로가 하나 분기하는데 이걸 본 일부 사람들은 환선굴까지 가는 철도가 있는 것으로 착각을 하기도 하였다. 사실 이 선로의 정체는 석회석 채굴업체인 홍성산업의 인입선이며, 인근에 상당한 유치시설을 갖추고 있다. 문제는 IMF크리로 홍성산업이 부도[1]나면서 현재는 잡초만 무성한 상태라는 것.차라리 관광열차를 여기까지 운행하고 유치선으로 활용을 하던가 아님 철거를 하던가...

2010년 5월 17일 : 승차권 차내취급 지정
대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 어플을 이용하는 것도 나쁘지 않다.

  1. 이후 한라라파즈 시멘트에 합병되었다