| JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
| 치토세선 | ||||
| 누마노하타 방면 카미놋포로 (H06) | ← 2.9 km | 신삿포로 (H05) | → 2.9 km | 시로이시 방면 헤이와 (H04) |
| → 2.1 km | 시로이시 방면 삿포로 화물터미널 | |||
| JR 홋카이도 | ||||
| 치토세선 (시로이시~오타루 구간 하코다테 본선 직통) | ||||
| 토마코마이, 신치토세 공항 방면 카미놋포로 (H06) | ← 2.9 km | 신삿포로 (H05) | → 2.9 km | 오타루 방면 헤이와 (H04) |
| 삿포로 시 교통국 | ||||
| 도자이선 | ||||
| 미야노사와 방면 히바리가오카 (T18) | ← 1.2 km | 신삿포로 (T19) | 시종착 | |
新札幌駅 / 新さっぽろ駅 / Shin-Sapporo Station[1]
| JR 홋카이도 新札幌 しんさっぽろ | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Shin-Sapporo |
| 한글표기 | 신삿포로 |
| 역번호 | H05 (치토세선) |
| 소재지 | 홋카이도 삿포로시 아츠베츠구 아츠베츠츄오2죠 5초메 北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目 |
| 개업일 | 1973년 9월 9일 |
| 삿포로 시 교통국 新さっぽろ しんさっぽろ | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Shin Sapporo |
| 한글표기 | 신삿포로 |
| 역번호 | T19 (도자이선) |
| 소재지 | 홋카이도 삿포로시 아츠베츠구 아츠베츠츄오2죠 5초메 北海道札幌市厚別区厚別中央2条5丁目 |
| 개업일 | 1982년 3월 21일 |
ⓒ chuoterminal_02 (CC BY 3.0)
지하철 승강장
1 개요
일본 홋카이도 삿포로시 아츠베츠구에 위치한 JR 홋카이도와 삿포로 시영 지하철의 역이다. 치토세선과 도자이선의 환승역이며, 도자이선의 시종착역이기도 하다. 원래 일본군 육군이 전시에 탄약고를 만들어 둔 곳이었는데, 뒤에 국철과 자위대가 이곳을 삿포로시에 양도하면서 양도한 지역을 '신삿포로'라는 곳으로 개발하게 되었으며, 삿포로의 부도심이 되었고, 이곳에 역을 만들게 되었다.
역 건물 옆에 '신삿포로 액 시티'라는 상업시설이 있다. 주변에 삿포로 버스터미널이 있으며 그 외 경찰서, 소방서 등 각종 공공시설이 있다.
2 역 및 승강장 구조
2.1 JR 홋카이도 신삿포로(新札幌)역
상대식 승강장을 갖춘 고가역이다.
| ↑ 카미놋포로 | |||
| 1 | ㅣ | ㅣ | 2 |
| 헤이와 ↓ | |||
| 1 | ■ 치토세선 | 상행 | 치토세 · 신치토세 공항 · 토마코마이 · 히가시무로란 · 하코다테 · 오비히로 · 쿠시로 방면 |
| 2 | 하행 | 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
2.1.1 완급결합
| 特 슈퍼오조라 | 삿포로 방면 삿포로 | ← | 신삿포로 | → | 쿠시로 방면 미나미치토세 | ||
| 特 슈퍼토카치 | 삿포로 방면 삿포로 | ← | 신삿포로 | → | 오비히로 방면 미나미치토세 | ||
| L特 스 즈 란 | 무로란 방면 치토세 | ← | 신삿포로 | → | 삿포로 방면 삿포로 | ||
| 特 (슈퍼)호쿠토 | 하코다테 방면 미나미치토세 | ← | 신삿포로 | → | 삿포로 방면 삿포로 | ||
| 快 에어포트 A | 오타루 방면 (시로이시)[2] 삿포로 | ← | 신삿포로 | → | 신치토세 공항 방면 키타히로시마 | ||
| 보 통 | 토마코마이, 신치토세 공항 방면 카미놋포로 | ← | 신삿포로 | → | 오타루 방면 헤이와 | ||
2.2 삿포로 시영 지하철 신삿포로(新さっぽろ)역
섬식 승강장이며 1번 승강장은 하차 전용이다.
| ↑ 히바리가오카 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 종착역 | |||
| 1 | ■ 도자이선 | 하차 전용 승강장 |
| 2 | 오도리 · 미야노사와 방면 |