시로이시역(JR 홋카이도)

JR 홋카이도의 일반철도
하코다테 본선
하코다테 방면
나에보 (H02)
←
3.6 km
시로이시
(H03)
→
3.0 km
아사히카와 방면
삿포로 화물터미널
치토세선
누마노하타 방면
헤이와 (H04)
←
2.2 km
시로이시
(H03)
시종점
누마노하타 방면
삿포로 화물터미널
←
3.0 km
JR 홋카이도
하코다테 본선
오타루 방면
나에보 (H02)
←
3.6 km
시로이시
(H03)
→
4.4 km
이와미자와 방면
아츠베츠 (A04)
치토세선
→
2.2 km
토마코마이, 신치토세 공항 방면
헤이와 (H04)
※ 치토세선은 직결임을 명확히 나타내기 위해 방향을 돌려 놓았다.

白石駅 / Shiroishi Station

JR 홋카이도
白石
しろいし

역정보
영어표기Shiroishi
한글표기시로이시
역번호H03
(하코다테 본선 / 치토세선)
소재지홋카이도 삿포로시 시로이시구 헤이와도리3초메
北海道札幌市白石区平和通3丁目
개업일1903년 4월 21일

238-SIROISI31.jpg
(출처)

1 개요

일본 홋카이도 삿포로시 시로이시구에 위치한 JR 홋카이도의 역이다. 하코다테 본선 및 치토세선의 접속역이며 치토세선의 종점으로 치토세선 열차는 이 역에서 삿포로역 혹은 오타루역까지 직결운행한다. 2011년 신역사를 준공하였다.

역 남측은 상업지구이며 북측은 도시화가 진행되고 있는 주택가이다. 이용객의 7할은 북측, 3할은 남측으로 나간다. 삿포로 시영 지하철 도자이선의 시로이시역은 이 역으로부터 800m 정도 떨어져 있는 전혀 다른 역이다. 대략 화명역 환승거리 쯤 될까?

예전에는 이 역에서 죠잔케이 철도가 분기해 나갔었으나,[1] 1969년에 폐선되었다.

2 역 및 승강장 구조

쌍섬식 승강장의 교상역이다.

↑ 나에보
ㅣㅣ23ㅣㅣㅣ56ㅣ
↑ 아츠베츠헤이와 ↓아츠베츠 ↓
2■ 하코다테 본선상행삿포로 · 테이네 · 오타루 방면
3■ 치토세선하행삿포로 · 테이네 · 오타루 방면
5■ 치토세선상행치토세 · 신치토세 공항 · 토마코마이 방면
6■ 하코다테 본선하행에베츠 · 이와미자와 · 타키카와 · 아사히카와 방면

3 완급결합

쾌속 에어포트는 아침 7회, 저녁 6회만 정차한다.

快 에어포트
A

오타루 방면
삿포로
←시로이시→신치토세 공항 방면
신삿포로
区快 이시카리라이너
C

오타루 방면
나에보
←시로이시→이와미자와 방면
아츠베츠
区快 이시카리라이너
D

오타루 방면
삿포로
←시로이시→이와미자와 방면
오아사
보  통
오타루 방면
나에보
←시로이시→이와미자와 방면
아츠베츠
→토마코마이, 신치토세 공항 방면
헤이와

4 일평균 승차량

JR 홋카이도
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
6,034명6,008명6,013명6,170명6,118명6,186명6,365명6,492명6,579명6,556명
2010년2011년2012년2013년2014년
6,662명7,238명7,507명7,807명7,869명
  1. ↑ 실질적인 기점은 이전 역인 히가시삿포로역이다. 히가시삿포로역 역시 각각 운영주체별로 1969년(죠테츠)과 1986년(국철)에 폐역되어 기록에서 사라지게 된다.