오사카에 있는 JR 니시니혼 한와선의 역에 대해서는 오토리역 문서를 참조하십시오.
도쿄도 오타구 소재 케이큐 전철 공항선의 역에 대해서는 오토리이역 문서를 참조하십시오.
| 삿포로 시 교통국 | ||||
| 난보쿠선 | ||||
| 아사부 방면 삿포로 (N06) | ← 0.6 km | 오도리 (N07) | → 0.6 km | 마코마나이 방면 스스키노 (N08) |
| 도자이선 | ||||
| 미야노사와 방면 니시11쵸메 (T08) | ← 1.0 km | 오도리 (T09) | → 0.8 km | 신삿포로 방면 버스센터 앞 (T10) |
| 토호선 | ||||
| 사카에마치 방면 삿포로 (H07) | ← 0.6 km | 오도리 (H08) | → 0.8 km | 후쿠즈미 방면 호스이스스키노 (H09) |
| ● 시영 전차로 갈아타기 (지하철 한정) | ||||
| 도심선·이치죠선 (삿포로 시영 전차) | ||||
| 외선순환 타누키코지 (SC24) | ← 0.20 km | 니시4쵸메 (SC01) | → 0.50 km | 내선순환 니시8쵸메 (SC02) |
大通駅 / Ōdōri Station
| 삿포로 시 교통국 大通 おおどおり | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Ōdōri |
| 한글표기 | 오도리 |
| 역번호 | N07 (난보쿠선) |
| T09 (도자이선) | |
| H08 (토호선) | |
| 소재지 | 홋카이도 삿포로시 츄오구 오도리니시2초메~4초메 北海道札幌市中央区大通西2丁目 - 4丁目 |
| 개업일 | 1971년 12월 16일 |
| 삿포로 시 교통국 西4丁目 にしよんちょうめ | |
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| 역정보 | |
| 영어표기 | Nishi yon chome |
| 한글표기 | 니시4쵸메 |
| 역번호 | SC01 (도심선/이치죠선) |
| 소재지 | 홋카이도 삿포로시 츄오구 미나미1죠 니시4초메 北海道札幌市中央区南1条西4丁目 |
| 개업일 | 1918년 8월 12일 |
1 개요
일본 홋카이도 삿포로시 츄오구에 위치한 삿포로 시영 지하철의 역이다. 난보쿠선, 도자이선, 토호선이 모두 만나는 유일한 역이기 때문에 삿포로 시내에서 삿포로역 다음으로 혼잡한 역이다.그래봤자 신주쿠역이나 우메다역 앞에는 버로우 밑에 삿포로 시영 전차의 니시4쵸메역을 함께 소개한다.
역에서 나가면 바로 시내 축제의 단골 주무대인[1] 오도오리 공원이 있으며, 삿포로 시청과 삿포로 TV탑 등이 가깝다. 그리고 난보쿠역 출구에서 조금만 가면 니시4쵸메역이 나온다.
난보쿠선 삿포로역 - 오도리역 - 스스키노역은 서로 지하도로 연결되어있다.
삿포로 시 교통국의 모든 노선을 탈 수 있다.
2 역 및 승강장
2.1 삿포로 시영 지하철 오도리역
| 1 | 난보쿠선 | 나카지마공원, 히라기시, 마코마나이 방면 |
| 2 | 난보쿠선 | 삿포로, 키타24죠, 아사부 방면 |
| 3 | 도자이선 | 시로이시, 신삿포로 방면 |
| 4 | 도자이선 | 코토니, 미야노사와 방면 |
| 1 | 토호선 | 미소노, 후쿠즈미 방면 |
| 2 | 토호선 | 삿포로, 사카에마치 방면 |
난보쿠선과 토호선은 상대식, 도자이선은 섬식 승강장이다.
2.2 삿포로 시영 전차 니시4쵸메역
종점일때의 모습이다. 현재는 순환선화되어서 선로가 더 나아간다.
2면 1선식 승강장으로, 대략 이렇게 생겼다.
