#!wiki style="border: 1px solid gray; border-top: 5px solid #333;padding:12px;" {{{+1 주의. 폐지된 역 또는 신호장입니다.}}} 이 문서에서 서술하는 역은 폐지되어 열차가 정차하지 않습니다. 참고용으로만 사용하시기 바라며. 이 문서를 잘못 이해하여 발생하는 피해는 우만위키에서 책임지지 않습니다.
옛 동해남부선 | |||||
부산진 방면 남 창 | ← 1.6 km | 외고산 (폐역) | → 7.7 km | 포항 방면 덕 하 |
外高山驛 / Oegosan-Special Tracks
외고산역 | |
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다국어 표기 | |
영어 | Oegosan-Special Tracks |
한자 | 外高山 |
중국어 | 外高山 |
일본어 | ウェゴサン |
주소 | |
울산광역시 울주군 온양읍 고산리 491-2 | |
일반철도 | |
운영기관 | 코레일 부산경남본부 |
동해남부선 개업일 | 2010년 9월 30일 |
동해남부선 폐업일 | 2014년 1월 24일 |
역등급 | 폐역 |
1 개요
동해남부선에 있었던 철도역. 울산광역시 울주군 온양읍 고산리 491-2번지에 위치해 있다.
2 역사
역명이 Station이 아니라 Tracks로 끝나는 것이 특이점. 그 이유는 이 역 자체가 2010년 9월 30일부터 10월 24일까지 열렸던 2010 울산 세계옹기문화엑스포 관람객의 편의를 위해 설치되었기 때문. 참고로 이거 짓는데 예산이 1억 3,000만 원이나 들었다고 한다. 예산 너무가 아니라 너무너무너무 예산을 많이 들었는데 1달만 서다니...!
옹기엑스포 당시에는 무궁화호 열차가 금, 토, 일요일에는 1일 8회(상·하행 각 4회), 평일(월~목)에는 1일 6회(상·하행 각 3회) 정차하였다. 새마을호를 이용하는 경우에는 남창역이나 태화강역에서 버스로 갈아탄 뒤 이동할 수 있었다.
엑스포가 끝나자마자 누구보다 빠르게 난 남들과는 다르게 승강장을 폐쇄했다.
2014년 1월 24일에 개정된 열차운전시행세칙 제6조 임시승강장 항목에 외고산역의 이름이 사라졌다(아니, 동해남부선 칸이 아예 없다). 2010년 그 때 잠깐 써먹다 이후로 활용을 안 하더니 공식적으로 버려지고 만 비운의 임시승강장.