| 대구 도시철도 | |||||
| 2호선 | |||||
| 문양 방면 정 평 | ← 1.1 km | 임 당 (243) | → 1.1 km | 영남대 방면 영남대 | |
| 임당역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Imdang[1] |
| 한자 | 林堂 |
| 중국어 | 林堂 |
| 일본어 | 林堂 |
| 역번 | |
| 대구 도시철도 2호선 | 243 |
| 300px 역안내도 크게보기 | |
| 주소 | |
| 경상북도 경산시 대학로 지하 170 | |
| 대구 도시철도 | |
| 운영기관 | 100px |
| 개업일 | 2012년 9월 19일 |
林堂驛 / Imdang Station
- 승강장 위치 : 지하 3층
- 승강장 형태 : 2면 2선(상대식 승강장)
- 반대편 횡단 : 가능
1 개요
대구 도시철도 2호선 243번. 경상북도 경산시 대학로 지하 170 소재.
2 역 정보
지하 역사에 상대식 승강장 구조. 대합실을 통해 반대편 승강장으로의 횡단 가능. 벽면 색상은 흰색, 초록색, 연두색[2].
대구 도시철도 2호선 경산 연장 구간의 두 번째 구간이자 임당네거리에 위치한 역이다. 행정구역상 역명과 달리 중방동에 위치하고 있지만, 실질적으로 중방동 쪽 출구는 2번과 3번뿐이고 역이 있는 임당네거리 때문에 임당역이라는 역명이 붙어졌다.
역명은 장림리와 궁당리의 이름에서 따 왔는데, 장림리의 '림(임)'과 궁당리의 '당'이라는 두 글자에서 유래된 것이다.
2.1 승강장
상대식 승강장 구조이다. 대합실을 통해 반대 방향 열차로 갈아탈 수 있는 역이다.
| 영남대 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 정평 | |||
| 상 | 대구 도시철도 2호선 | 영남대 방면 |
| 하 | 대구 도시철도 2호선 | 반월당·신남·용산·문양 방면 |
3 역 주변 정보
1/6/7/8번 출구가 있는 역의 북쪽과 4/5번 출구 방향의 남동쪽에는 아무것도 없고 논밭뿐이라서 별다른 시설이 없는 것처럼 보이지만, 경산네거리 방향의 남서쪽을 조금만 둘러보면 약간 떨어져 있는 곳에 중방동e-편한세상 아파트를 비롯한 주거 지역들을 발견할 수 있다. 영대오거리 방향으로는 수요를 끌 만한 곳이 거의 없어서 전반적으로 이용객이 많지 않지만 경산네거리 쪽의 중방동 아파트 단지와 주택가, 홈플러스 경산점 등이 있어서 약간의 승객들이 이용하고 있다.연호역이나 대공원역보다 나으면 다행이지 남쪽에는 경산시청이 있다고 하나, 거리가 1km 정도로 꽤 멀어서 남매네거리 쪽으로 걸어가는 게 낫다. 임당역에서 경산시청으로 가는 시내버스가 있긴 한데 109번, 경산2(-1)번, 압량1번이 있다. 그런데 109번을 제외하면 모두 배차간격이 길기 때문에 임당역에서 경산시청 쪽으로 갈 때는 시내버스로 환승하고 싶으면 109번으로 환승하는 것도 좋다. 경산시장과는 약 1.7km 떨어져 있어서 걸어가기 매우 힘들지만, 임당역에서 경산시장으로 들어가는 시내버스가 꽤 많이 있기 때문에 경산시장 가고 싶다면 무조건 시내버스로 환승하자. 시내버스 정류장은 3번 출구(영대방향)와 8번 출구(문양방향) 쪽에 있다.
한때 역 공사 초기에 임당네거리의 일부 도로가 막혀 버려 네거리의 기능이 제대로 수행되지 못하자 근처의 여러 상가가 고사당할 뻔했다. 이후 역 북쪽의 임당로는 1차선에서 2차선으로 확장되었다.
추후 경산시에서 경산시외버스터미널을 이 역 근처로 이전할 계획이 있었다고 하는데 그 계획은 백지화된 것 같다. 주차장과 주거지구, 상업지구를 조성할 계획도 있었다고 하는데 지금은 어떻게 되었는지 수정바람, 추가바람. 하지만 임당역 북쪽으로 금호강까지 전부 넓은 평야기 때문에 제대로 개발한다면 경산의 새로운 도심으로 성장할 여지가 충분히 있다.
경산 연장 구간이 개통한 이후부터 몇몇 대학교의 셔틀버스들은 사월역을 떠나 임당역에서 승·하차하고 있다. 사월역에서 연장되었으니 종점인 영대역으로 하는게 가장 가깝지만, 종점역에 여러 대학 셔틀버스가 몰리는 걸 방지하고자 전역인 임당역으로 정했다. 사실 남의 대학 교문 앞에서 다른 대학 셔틀을 기다린다는게 기분이 좋지 않은 이유도 있다. 또 어느 대학은 임당역마저 몰리는걸 피하려고 전 역인 정평역으로 옮기기도 했다.
또한 역의 7번 출입구 쪽(임당로)에 환승 주차장이 있다. 초기에는 주차장이 좀 애매한 곳에 조성되어 있어서 초행자의 혼란을 야기할 수 있었으나, 시간이 지나고 주차장이 제대로 갖춰져 문제가 해결되었다. 사실상 예전 대공원역의 Park and ride와 비슷한 기능을 하는 것으로 보인다.
4 연계되는 시내버스
| 정류소 | 시내버스 |
| 임당역1번출구 | 399, 803, 911, 918, 991, 경산2-1, 309(대구), 449(대구), 509(대구), 609(대구), 719(대구), 840(대구), 909(대구), 980(대구) |
| 임당역2번출구 | 803, 911, 918, 991, 경산2, 309(대구), 449(대구), 509(대구), 609(대구),649(대구), 719(대구), 840(대구), 909(대구), 980(대구) |
| 임당역3번출구 | 109, 압량1, 경산2 |
| 임당역5번출구 | 109, 399, 803, 911, 918, 991, 압량1 |
5 일평균 승차량
- 하차량은 포함하지 않는다.
| 대구 도시철도 2호선 | |||||||
| 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 1,680명 | 1,971명 | 2,277명 | 2,666명 | ||||