즈이카쿠

이 항목은 즈이카쿠(항공모함)으로도 들어올 수 있다.

1 쇼카쿠급 항공모함 2번함 즈이카쿠(瑞鶴:ずいかく)

파일:Attachment/Japanese.aircraft.carrier.zuikaku.jpg

1.1 제원

• 전장 : 257.5m
• 전폭 : 26m
• 흘수선 : 8.87m
• 기준배수량 : 25,675t
• 최대출력 : 160,000hp
• 최대속력 : 34.2kt
• 항속력 : 18kt로 9,700 해리
• 무장 : 40구경 12.7cm 연장 고각포 8기, 25mm 3연장 기관포 12기 (개량하면서 계속 바뀜)
• 함재기 수 : 72기
• 승무원 : 1,660명
• 자매함 : 쇼카쿠

번호	이름	진수	취역	침몰	설명
	쇼카쿠	1939-06-01	1941-08-08	1944-06-19	필리핀 해 해전에서 침몰
	즈이카쿠	1939-11-27	1941-09-25	1944-10-25	레이테 만 해전에서 침몰

1.2 개요

자매함 쇼카쿠와 더불어 엔터프라이즈의 숙적(Nemesis).

일본 해군의 쇼카쿠(翔鶴/상학)급 2번함 즈이카쿠는 진주만 공습을 비롯해 수많은 해전에 나섰던 항공모함이다. 이름의 한자인 '서학(瑞鶴)'은 각각 '상서로움'과 장수의 상징 '학'을 의미하는 것이었고 이름대로 일본군 항공모함중 가장 운이 좋은 함선이었다.

1.3 생애

1.3.1 자매함과의 공동작전

즈이카쿠의 첫 임무는 진주만 공습이었다. 즈이카쿠는 진주만 공습에서 신예로 가득한 초짜 취급 받으면서도 총 58기의 전투기중 한 기의 전투기도 잃지 않았다. 이 때부터 뭔가 비범한 모습을 보였다. 사실 운이라기보단, 쇼카쿠와 즈이카쿠의 5항전은 파일럿들의 숙련도 문제로 다른 항공모함들과는 달리 뇌격에 참가하지 않고 대공망이 닿기 힘든 고도에서 수평 폭격을 주로 시행했기 때문이다. 반면 숙련된 파일럿들이 많았던 1항전과 2항전은 급강하폭격은 물론 수심이 낮은 진주만에서 어뢰를 명중시키기위해 초저공 뇌격을 행하고 있었다.

이후에도 지속적으로 해전에 참여했는데, 산호해 해전에서 자매함 쇼카쿠가 갑판에 폭탄 4발을 얻어맞고 전치 4개월 진단서를 끊은 반면 즈이카쿠는 함재기들을 다수 잃긴 했지만 우수한 비행대의 호위를 받는 동안 스콜 속으로 들어가 몸을 감춘 덕에 함선 자체의 피해는 없었다.

이후에도 과달카날, 솔로몬 전역에서 몇 번이나 있던 격전에 꾸준히 참전하여 전과를 쌓아올렸다. 자세한 내용은 쇼카쿠급 항공모함의 함생 항목 참조.

1.3.2 이후의 즈이카쿠

필리핀 해 해전에서 일본군은 최강의 장갑 항공모함 다이호를 기함으로 세웠고, 쇼카쿠는 기함 자리에서 물러난다. 오자와 지사부로 제독은 아웃레인지 전법으로 미군을 격파하기로 하고, 압도적인 미군을 막기 위해 경항모 3척을 함대 전열에 미끼로 내세운다. 그러나 미군은 잠수함으로 공격을 가해왔고, 쇼카쿠와 다이호가 침몰한다. 이후 미군은 일본군 함재기들을 박살낸 후 총공격을 퍼부었고, 즈이카쿠는 최초로 피탄당한다. 다른 항모들도 마찬가지여서 히요는 침몰했고, 준요도 큰 피해를 입었다. 아웃레인지 전법은 실패로 돌아갔고 일본군은 퇴각한다.

필리핀 해 해전에서 일본군 항공부대가 재기불능의 손실을 입은 후, 즈이카쿠는 오자와 지사부로 제독의 기함으로 레이테 만 해전에 참가한다. 그러나 미군과의 정면대결은 이미 불가능했기에 단순한 미끼가 되어버리는 수모를 겪게 된다. 과달카날부터 함께 작전하던 준요는 함재기 부족으로 출전하지 못했고, 즈이카쿠는 오랫동안 함께 했던 경항모 즈이호, 수상기모함을 개조한 치토세와 치요다를 대동한 채 출전한다. 최후의 출격에서 즈이카쿠가 탑재한 함재기는 65대로, 가용범위 내에서는 최대한 많이 탑재했다고 한다.

오자와 함대는 미 해군 함대를 유인하기 위해 함재기들을 발진시켰고, 이것은 일본 항모부대 최후의 함재기 발진이었다. 다만 이들은 착함을 시도할 기량이 부족했기에 공격을 한 후에는 필리핀의 육상기지로 날아갔다. 그러나 미군은 필리핀에서 날아온 일본기들을 때려잡느라 바빴기에 즈이카쿠에게 눈을 돌리지 않았고, 오자와 제독은 미끼 함대에 소속된 항공전함 이세와 휴가를 앞으로 내세워서 미군을 끌어들인다. 두 항공전함을 발견한 미군은 즈이카쿠를 드디어 발견하고, 즈이카쿠를 격침시키기 위해 주력부대를 북상시킨다.

즈이카쿠를 잡기 위해 홀시는 3함대 전부를 투입했으므로 미끼 역할은 제대로 수행했고, 오자와 함대는 미끼 작전이 성공했다는 무전을 발신한 후 죽어라 도망쳤지만 미군은 절대로 즈이카쿠를 살려서 돌려보낼 생각이 없었다. 진주만 공습에 참가한 마지막 항공모함이기 때문이고, 박살난 진주만을 본 후 "이 전쟁이 끝나면 일본어라는 언어는 지옥에서나 쓰이는 언어가 될 것이다"라고 발언할 정도로 즈이카쿠를 정말정말 죽이고 싶어하는 윌리엄 홀시 제독이 이런 좋은 기회를 놓칠 리가 없었다. 더군다나 미군 항모부대에는 승리의 엔터프라이즈도 있었으니 즈이카쿠에겐 꿈도 희망도 없었다.

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레이테 만 해전에서, 가라앉는 즈이카쿠 위에서 마지막 군함기 하강식 이후 반자이를 외치는 즈이카쿠의 승무원들.

결국 즈이카쿠는 대여섯발의 폭탄과 어뢰를 얻어맞은 후 선체가 기울며 침몰하고 말았지만, 구리다 제독의 주력부대는 즈이카쿠를 잡느라 미군이 북상한 틈을 타서 레이테 만으로 진격했다. 그러나 미끼 작전이 성공했다는 무전은 끝내 구리다 제독에게 도달하지 못했고, 구리다 함대는 미군의 소함대인 태피 3과 마주쳐서 고전한 끝에 구리다 턴을 시전하며 퇴각하고 말았다. 즈이카쿠가 침몰하면서까지 성공시켰던 미끼 작전이 무위로 돌아가는 순간이었다.

굉장히 기묘한 것이 있다면, 즈이카쿠와 쇼카쿠가 처음으로 공동격침한 항공모함은 렉싱턴(CV-2)이었다. 그런데 즈이카쿠를 공동격침한 항공모함중 하나가 다름아닌 렉싱턴(CV-16)이었다. 네가 던진 폭탄은 돌고돌아 너에게 돌아올 것이다

1.4 기타

태평양 전쟁에 대해 잘 아는 사람들 사이에서는 쇼카쿠와 더불어서 엔터프라이즈와 비교가 되는 일본측 항공모함으로 인정받고 있다. 유키카제가 단순히 안 가라앉아서라면 즈이카쿠는 항공모함이면서 오래 버티면서 전과도 쌓으면서 최후가 안습했고 했던 점 등에서 유키카제보다 좀 더 높이 인정받고 있다. 실제로 다큐멘터리 'Battle 360'에서는 쇼카쿠 및 즈이카쿠를 엔터프라이즈의 라이벌로 쳐주고 있다.

반면 일본에서는 쇼카쿠를 더 높게 치고 있다. 주요 전공은 쇼카쿠가 세운 경우가 많고, 쇼카쿠의 질긴 생명력 때문. 강제로 정비팀을 숙련공으로 만드는 생명력 오히려 즈이카쿠는 새러토가랑 라이벌로 세워주는 편. 둘다 중요한 순간에 큰 활약을 펼치지 못했다는 점 때문이다. 반면 국내에서는 몇번씩 끌려갔는데도 도로 전장에 투입되는 질긴 생명력으로 인해 새러토가는 쇼카쿠의 라이벌로 자주 꼽힌다.

즈이카쿠는 쇼카쿠와 동형함이라 그런지 거의 차이가 없었는데, 심지어 즈이카쿠와 쇼카쿠의 함재기 조종사들조차 배를 헷갈려 서로의 배에 잘못 착지하는 일도 잦았다고 한다. 자매함 쇼카쿠에서도 함재기가 미군 항공모함인 요크타운을 쇼카쿠로 착각하고서 착함을 시도했던 에피소드도 있는 등 파일럿들이 초짜 투성이였던 것도 그런 사고에 한몫 했다. 그래서 두 항공모함을 구분하기 위해서 쇼카쿠에는 카타카나 'シ'(시), 즈이카쿠에는 'ス'(스)라는 글자를 적어두었다. 이 글자는 레이테 만 해전 즈음엔 너무 오래되어 흐릿해졌지만 딱히 손보지 않았는데 쇼카쿠가 격침되었고 오자와 기동부대의 정규 항공모함도 즈이카쿠 뿐이었기 때문.

즈이카쿠의 강운의 비결도 사실 그런 자매함 쇼카쿠가 같이 있었기에 가능했던 것이고 그 때문에 쇼카쿠가 없어진 이후 레이테 만 해전에서 가라앉고 만 것이라는 의견도 있다. 하지만 필리핀 해 해전에서 일본 항공력의 등골이 박살났고 설령 쇼카쿠가 살아있었어도 미끼 작전이 즈이카쿠의 최후였으니 결국 사이좋게 둘 다 수장되었을 것이다. 그러고도 살았으면 핵실험에서 처분되었을 것이다

하지만 아무리 쇼카쿠와 같이 한 행운이라고 해도 기본적인 성능이나 구조는 충분히 훌륭했던 항공모함이고 그 행운 하나만큼은 누구에게도 꿇리지 않는 강운함이었다.

1.5 미디어에 등장

• 네이비필드에 일본 프리미엄 항모로 등장한다.

• 게임 함대 컬렉션의 칸무스로 1의 항목을 의인화한 캐릭터. 자세한 것은 즈이카쿠(함대 컬렉션) 참조.

2 마브러브 시리즈의 일본군 전술기

항목 참조. 이외에도 일본 전술기중 상당수의 명칭이 시라누이, 후부키, 카게로 등의 해군 함정에서 따온 것. 아니면 일본 신화에서 따온 것.