| JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
| 홋카이도 신칸센 | ||||
| 신아오모리 방면 유노사토시리우치 신호장 | ← 11.8 km | 키코나이 | → 35.6 km | 신하코다테호쿠토 방면 신하코다테호쿠토 |
| 카이쿄선 | ||||
| 나카오구니 방면 유노사토시리우치 신호장 | ← 11.8 km | 키코나이 | 시종점 | |
| JR 홋카이도 | ||||
| 홋카이도 신칸센 | ||||
| 도쿄, 모리오카, 신아오모리 방면 오쿠츠가루이마베츠 | ← 74.8 km | 키코나이 | → 35.6 km | 신하코다테호쿠토 방면 신하코다테호쿠토 |
| 도난 이사리비 철도 | ||||
| 도난 이사리비 철도선 | ||||
| 시종착 오시마츠루오카 | 키코나이 (sh01) | → 3.8 km | 하코다테 방면 사츠카리 (sh02) | |
| 에사시선(現 도난 이사리비 철도선) 다음 역으로 오시마츠루오카역이 있었으나 에사시역까지의 구간이 폐지되면서 폐역되었다. |
木古内駅 / Kikonai Station
| JR 홋카이도, 도난 이사리비 철도선 木古内 きこない | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Kikonai |
| 한글표기 | 키코나이 |
| 역번호 | sh01 (도난 이사리비 철도선) |
| 소재지 | 홋카이도 카미이소군 키코나이초 혼초 531-2 北海道上磯郡木古内町字本町531番地2 |
| 개업일 | 1930년 10월 25일 |
(출처)
(구역사)
1 개요
일본 홋카이도 카미이소군 키코나이초에 위치한 JR 홋카이도의 철도역이다. 홋카이도 신칸센, 카이쿄선 및 도난 이사리비 철도선이 지난다. 예전에는 로컬선인 마츠마에선이 이 역에서 분기했지만 1988년 폐선되었으며, 2014년 5월 12일에는 이 역 서쪽의 에사시선 구간도 폐선되었다. 오시마츠루오카역 폐역 이후에는 홋카이도 최남단 역이 되었다.
역 주변은 키코나이초의 중심지로, 키코나이 정사무소, 키코나이 경찰서, 키코나이항 등이 있다.
이 역과 오쿠츠가루이마베츠역간 역간거리는 74.8km로 일본 재래선 중 가장 길다. 하지만 홋카이도 신칸센 개업으로 세이칸터널을 통과하는 재래선 여객열차의 운행이 종료되면서 의미는 없어졌다.
2016년 3월 26일에 홋카이도 신칸센이 개통되었다.
2 역 및 승강장 구조
2.1 도난 이사리비 철도선&카이쿄선
3면 5선식 승강장이나, 현재는 4, 5번 승강장만 사용한다.
| ↑ 사츠카리 | |||||||||
| ㅣ | 5 | 4 | ㅣ | ㅣ | 3 | 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 오쿠츠가루이마베츠 ↓ | |||||||||
| 1 | ■ 카이쿄선 (화물열차) | 상행 | 아오모리 방면 |
| 2 | 하행 | 하코다테 방면 | |
| 3 | (대피선) | ||
| 4·5 | ■ 도난 이사리비 철도선 | 하행 | 카미이소 · 고료카쿠 · 하코다테 방면 (당역시발) |
2.2 홋카이도 신칸센
상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 중선은 도쿄 방면 열차의 통과선으로 쓰인다.
| ↑ 오쿠츠가루이마베츠 | ||||
| 11 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 12 |
| 신하코다테호쿠토 ↓ | ||||
| 11 | ■ 홋카이도 신칸센 | 상행 | 신아오모리 · 모리오카 · 센다이 · 도쿄 방면 |
| 12 | ■ 홋카이도 신칸센 | 하행 | 신하코다테호쿠토 방면 |