| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 도호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 시치노헤토와다 | ← 45.7 km | 신아오모리 | 시종점 | |
| 오우 본선 | ||||
| 후쿠시마 방면 츠가루신조 | ← 1.8 km | 신아오모리 | → 3.9 km | 아오모리 방면 아오모리 |
| 오우 본선 (화물지선) | ||||
| 시종점 | 아오모리 신호장 | → 4.8 km | 아오모리 신호장 방면 아오모리 신호장 | |
| JR 홋카이도의 일반철도 | ||||
| 홋카이도 신칸센 | ||||
| 시종점 | 신아오모리 | → 28.9 km | 신하코다테호쿠토 방면 신나카오구니 신호장 | |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 도호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 시치노헤토와다 | ← 45.7 km | 신아오모리 | 시종착 | |
| 오우 본선 | ||||
| 아키타 방면 츠가루신조 | ← 1.8 km | 신아오모리 | → 3.9 km | 아오모리 방면 아오모리 |
| JR 홋카이도 | ||||
| 홋카이도 신칸센 | ||||
| 도쿄, 모리오카 방면 시치노헤토와다 | ← 45.7 km | 신아오모리 | → 38.5 km | 신하코다테호쿠토 방면 오쿠츠가루이마베츠 |
| 시종착 | ||||
| 센다이 방면 시치노헤토와다 | ← 45.7 km | → 148.9 km | 신하코다테호쿠토 방면 신하코다테호쿠토 | |
新青森駅 / Shin-Aomori Station
| JR 히가시니혼 新青森 しんあおもり | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Shin-Aomori |
| 한글표기 | 신아오모리 |
| 소재지 | 아오모리현 아오모리시 이시에 타카마 140-2 青森県青森市大字石江字高間140-2 |
| 개업일 | 1986년 11월 1일 |
역사 전경 (사진 저작자 : Kentaro Ohno)
1 개요
일본 아오모리현 아오모리시에 위치한 JR 히가시니혼과 JR 홋카이도의 철도역이다. 도호쿠 신칸센의 종착역이며, 홋카이도 신칸센의 기점이기도 하다. 원래 국철 당시에 여기까지 신칸센을 뚫을 목적으로 1986년 오우 본선상에 임시 개통하였으며 그 때는 츠가루신죠역의 관리를 받고 있었다가 2010년에 신칸센이 개통되었다.
역 주변에는 렌터카 대여점과 우체국 등이 위치하고 있으며 시내에서는 조금 떨어져 있다.
홋카이도 신칸센 개통 전까지는 여기서 홋카이도로 가려면 오우 본선을 타고 아오모리역까지 간 다음 거기서 세이칸 터널을 통과하는 열차를 타야 했다. 이러한 환승상황으로 인하여 이 역과 아오모리역 간에는 별도로 특급권을 구매하지 않아도 특급열차의 자유석에 탑승할 수 있는 특례가 지금도 적용된다(청춘 18 티켓 등으로도 가능). 이제는 해당 구간 특급편이 1일 3왕복밖에 없다는 것은 함정 물론 이 두 역 간에만 적용되므로 한 역이라도 더 벗어나면 바로 무임승차로 간주되어 처벌받게 되니 주의.
1층은 아오모리현의 특산물 및 에키벤 등을 파는 상가처럼 되어있는데, 내부장식이 심히 도호쿠지역 스럽게 꾸며져 있다. 매표소 및 개찰구는 2층에 있고, 3층은 신칸센 승강장, 개찰구 통과 뒤에 다시 1층으로 내려가면 오우 본선 승강장이 있다.
2 역 및 승강장 구조
| 재래선 승강장 | |||
| 타는곳 | 노선 | 방향 | 행선 |
| 1 | ■ 오우 본선 | 하행 | 아오모리 방면 |
| 2 | ■ 오우 본선 | 상행 | 주로 히로사키, 오다테, 아키타 방면 |
| 신칸센 승강장 | |||
| 타는곳 | 노선 | 방향 | 행선 |
| 11 · 12 | ■ 도호쿠 신칸센 | 상행 | 모리오카 · 센다이 · 도쿄 방면 |
| 13 · 14 | ■ 홋카이도 신칸센 | 하행 | 신하코다테호쿠토 방면 |
오우 본선은 섬식, 도호쿠 신칸센 · 홋카이도 신칸센은 쌍섬식 구조이다. 직영역(관리역)으로, 관리 업무는 당역만을 수행한다.
3 완급 결합
오우 본선
| 쾌 속 | 츠가루신조 | ← | 신아오모리 | → | 아오모리 | ||
| 보 통 | 츠가루신조 | ← | 신아오모리 | → | 아오모리 | ||