| 제1차 세계대전기의 독일 해군 군함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연습함 | 드랏해 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 건보트 | 일티스, 파터란트, 그라프 폰 괴첸, 칭다오, 아터, 폴붸르츠급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 어뢰정 / 함 | 1898급, 1906급, 1911급, 1913급, 1914급, 1916급, 1917급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 잠수함 | U보트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 항공모함 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 경순양함 | 헬라, 가젤급, 브레멘급, 쾨니히스베르크급(1905), 드레스덴급, 노틸러스급, 콜베르크급, 마그데부르크급, 카를스루에급, 그라우덴츠급, 필라우급, 비스바덴급, 쾨니히스베르크급(1915), 브룸머급, 퀼른급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 장갑순양함 | 퓌르스트 비스마르크, 프린츠 하인리히, 프린츠 아달베르트급, 룬급, 샤른호르스트급, 블뤼허 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 방호순양함 | 클라스 플레밍급, 빅토리아 루이제급 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 순양전함 | 폰 데어 탄급, 몰트케급, 자이들리츠급, 데르플링거급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 전함 | 프리 드레드노트급 | 브란덴부르크급, 카이저 프리드리히 3세급, 비텔스바흐급, 브라운슈바이크급, 도이칠란트급 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 드레드노트급 | 나사우급, 헬골란트급, 카이저급, 쾨니히급, 바이에른급, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기타 | G-101급, 제어들러 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ※ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Prinz Adalber
1 제원
| 전장 | 126.5m |
| 전폭 | 19.6m |
| 높이 | 7.8m |
| 기준배수량 | 9,087t |
| 최대출력 | 16,200hp |
| 최대속력 | 20.4kt |
| 항속력 | 12kt로 5,080해리 |
| 무장 | 21cm 연장포 2기, 15cm 단장포 10기, 8.8cm 단장포 12기, 45cm 수중어뢰발사관 단장 4기 |
| 탑재기 수 | 없음 |
| 승원 | 586명 |
| 동형함 | 프린츠 아달베르트 - 1900년 4월 기공, 1901년 6월 22일 진수, 1904년 1월 12일 완공, 1915년 10월 23일 침몰. 프리드리히 카를 - 1901년 8월 기공, 1902년 6월 21일 진수, 1903년 12월 12일 완공, 1914년 11월 17일 침몰. |
2 개요
프린츠 아달베르트는 독일 제국해군의 장갑순양함으로, 동형함으로는 <프리드리히 카를>이 있다.1900년도 해군계획에 의거하여 1903년 12월 12일에 <프리드리히 카를>, 1904년 1월 12일에 <프린츠 아달베르트>가 완공되었는데 해외식민지에서의 운용을 위해 건조된 두 함은 이전급인 <프린츠 하인리히>의 개선형으로 만들어졌지만 예산제약으로 인해 장갑은 얇아지고 말았다.
3 상세
프린츠 아달베르트급 순양함은 9,000톤급의 배수량에 126.5m의 전장으로 능파성이 좋은 구조이긴 했지만 측면 무장의 배열위치가 너무 낮아 파도에 의한 영향을 많이 받았다. 장갑판은 리벳접합 방식으로 크룹사가 만든 강판을 사용했는데 2중저의 함저방식에 장갑을 집중하여 중량이 증가하는 바람에 순양함으로서의 생명인 스피드가 저하되고 말았다.
기본선체형상은 건현이 낮은 평가갑판형 선체로, 함수아래 충각을 부착하고 함수갑판 위엔 주무장인 21cm 연장포를 1기 배치하고 그 배후에 조타함교와 함께 일체화된 단각식의 전방 마스트가 세워졌고 상부에는 사격지휘소가 만들어졌다. 그 뒤에는 연돌 3기가 나란히 배치되었으며 연돌 주변엔 함재정을 비치하여 각 현 1기씩의 구스 넥 크레인으로 운용하였다.
3번 연돌 후방으로는 후방 마스트와 후방함교가 있었으며 갑판 한단 아래 21cm 연장포를 후방을 향해 배치하였다. 부포인 15cm 단장포는 1, 2번 연돌 측면부에 각 2기씩 총 4기와 좌우 현측에 3기씩 각 6기를 포곽배치로 배열했는데 현측의 부포는 낮은 건현으로 인한 파도의 영향으로 거친 바다에서 운용에는 문제가 있었다.
수뢰정 대책으로는 8.8cm 단장포를 각 현측에 6기씩 12기를 장비했으며 대함공격용으로는 45cm수중어뢰발사관을 단장으로 4기를 배치하였다. 장갑은 크룹사의 리벳접합강을 사용하여 평균 50~100mm의 장갑을 장착했는데 포탑과 함저의 탄약고에는 최대 150mm의 장갑을 집중하여 견고한 수뢰방어를 갖추었지만 수선하부에 장갑집중은 중량증가로 인하여 함의 운동성과 속력을 저하시키고 말았다.
2척 모두 제 2차 세계대전에 종군하였는데 1번함 <프린츠 아달베르트>는 독일 대양함대 제 3 정찰함대에 소속되어 1914년에 발트해로 이동해 활동하다가 1915년 1월 24일에 리바우 포격을 위해 이동하던 중 암초와 충돌해 좌초되기도 했다. 1915년 7월 2일에 해전발발의 보고를 받고 동료함 <프린츠 하이드리히>와 함께 출격했다가 오후에 프린츠 아달베르트는 고트랜드 섬 부근에서 영국잠수함 E-9의 어뢰공격으로 대파되었다.
수리 후 다시 작전에 나섰던 프린츠 아달베르트는 10월 23일에 리바우 서쪽 해역에서 다시 영국잠수함 E-8의 어뢰공격으로 격침되면서 672명이 사망했는데 생존자는 3명에 불과했다. 2번함 <프리드리히 카를>은 1914년 9월에 발트해에 배치되었다가 두달 후인 11월 17일에 메멜 서쪽 해역에서 러시아군이 부설한 2발의 기뢰에 의해 폭발전복되어 침몰하고 말았다.
하지만 침몰하기 전까지 시간이 충분하였기에 대부분의 수병들은 순양함 <아우크스부르크>에 의해 구조되어 사망자는 8명에 그쳤다.