비스바덴급 경순양함

제1차 세계대전기의 독일 해군 군함
연습함드랏해
건보트일티스, 파터란트, 그라프 폰 괴첸, 칭다오, 아터, 폴붸르츠급
어뢰정 / 함1898급, 1906급, 1911급, 1913급, 1914급, 1916급, 1917급, 1918급
잠수함U보트
항공모함I
경순양함헬라, 가젤급, 브레멘급, 쾨니히스베르크급(1905), 드레스덴급, 노틸러스급, 콜베르크급, 마그데부르크급, 카를스루에급, 그라우덴츠급, 필라우급, 비스바덴급, 쾨니히스베르크급(1915), 브룸머급, 퀼른급
장갑순양함퓌르스트 비스마르크, 프린츠 하인리히, 프린츠 아달베르트급, 룬급, 샤른호르스트급, 블뤼허
방호순양함클라스 플레밍급, 빅토리아 루이제급
순양전함폰 데어 탄급, 몰트케급, 자이들리츠급, 데르플링거급, 마켄젠급, 에르자츠 요르크급
전함
프리 드레드노트급브란덴부르크급, 카이저 프리드리히 3세급, 비텔스바흐급, 브라운슈바이크급, 도이칠란트급
드레드노트급나사우급, 헬골란트급, 카이저급, 쾨니히급, 바이에른급, L 20 α
기타G-101급, 제어들러
취소선: 건조 취소
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Wiesbaden

1 제원

전장145.3m
전폭13.9m
높이5.76m
기준배수량5,000t
최대출력31,000hp
최대속력27.5kn
항속력12kn로 4,800해리
무장15cm 단장속사포 8기, 5.2cm 단장고각포 2기, 50cm 수중어뢰발사관 2문, 수상 2문, 기뢰 120발
탑재기 수없음
승원474명
동형함비스바덴, 프랑크푸르트

2 개요

비스바덴은 독일 제국해군의 경순양함으로 1910년도 계획에서 2척의 건조가 기획되어 <비스바덴>과 <프랑크푸르트>가 완공되었다. 본급은 이전 급인 <그라우덴츠>급의 개량형으로서 설계되어 변경점은 설계초부터 주포구경을 15cm 속사포로 선택함과 동시에 어뢰 수상발사관도 탑재했다.

3 상세

함형도 대형화되어 5,000톤급이 되었는데 여기에 <비스바덴>의 추진기관은 각현의 순항터빈을 조합하여 항속거리의 연장을 꾀하였다. 선체형상은 이전과 같은 긴 선수루형 선체로 함수는 전방으로 강하게 경사진 클립퍼 보우형을 채택했다. 함수갑판 중앙은 좁게 설계되어 함수갑판 위에 파도막이판을 설계한 후 주포인 15cm 속사포를 방어판이 달린 단장포가에 1, 2번 주포를 계단식으로 배치했다.

그 배후에 사령탑을 기부로 하는 박스형 함교와 전방 마스트가 세워졌는데 선체 중앙부에 연돌 3개를 배치하고 연돌 주변엔 함재정을 배치하였다. 그리고 현측갑판 위에 15cm 속사포를 각현 2기씩 배치하고 3번 연돌의 후방에 후방 마스트를 세운 후 선수루 끝단에 7번 주포 1기와 후방갑판에 8번 주포 1기를 계단식으로 배치했다.

1번함 <비스바덴>은 1915년 1월 30일 진수 후 8월 20일에 완공취역했는데 1916년 5월 31일과 6월 1일에 일어난 유틀랜드 해전에서 보에딕커 소장이 지휘하는 제 2 정찰부대 소속으로 참전하였다가 영국해군 순양전함 <인빈시블>의 포격으로 대파되어 기관실이 완전히 망가진 상태에서 어뢰와 포격을 맞고는 6월 1일 오전 2시 45분에 사망자 589명을 내고 침몰했다. 생존자는 22명에 불과했다.

2번함 <프랑크푸르트>는 1915년 3월 30일 진수 후 8월 20일에 완공취역했는데 역시 유틀랜드 해전에 참가했다가 명중탄을 받기는 했지만 살아남았다가 전후 미국에 배상함으로 주어진 후 표적함이 되어 1921년에 폭격실험에 사용된 후 해몰처분되었다.