403번 지방도

현재 개통하지 않은 역 또는 노선이 포함되어 있습니다.

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1 개관

강원도의 지방도 중 하나. 강원도 홍천군, 춘천시, 화천군, 양구군을 잇는다.

지나가는 구간이 매우 다채다양하기 때문에 따로따로 설명한다. 전구간 완공은 파로호 물이 다 말라 버린 뒤에나 가능할 것으로 보이지만, 고속도로와 연결되거나 교통량이 많은 부분은 군데군데 확장 공사중이다.

2 홍천군 서면 ~ 춘천시 남면

한동안 미완공 구간이었으나 2004년 11월 30일에 홍천군 서면 모곡리와 춘천시 남면 발산리를 연결하는 충의대교가 개통되어, 전구간 통행이 가능해졌다.

3 춘천시 남면 ~ 남산면

남면 발산리에서는 서울양양고속도로 강촌IC가 연결되어 있다. 남산면에서는 레저 관광지로 유명한 강촌리를 지나면서 경춘국도와 연결. 고속도로에서 강촌까지의 접근 편의성을 위해 2016년 현재 남면 발산리에서 남산면 창촌리까지는직선화 완료. 창촌리 이후부터는 공사는 하고 있으나 진척도가 낮다.

4 의암교차로 ~ 춘천시 서면

춘천시 서면의 중요한 교통로. 의암호 옆을 따라 달린다.

5 춘천시 신북읍 ~ 사북면

새밑고개를 넘어가는 왕복 2차로 구간. 이 길과 407번 지방도를 이용하면 춘천에서 화천까지 한큐에 갈 수 있지만 이 길이 좁고 구불구불하여 407번 지방도의 부다리고개 터널 개통 효과가 반감된다고 하여, 새밑고개 구간도 터널을 뚫고 확장 예정이다. 기사

6 춘천시 사북면 ~ 화천군 간동면

사야령 구간. 그러나 포장이 되어 있지 않으며 지도에도 제대로 나와 있지 않다. 안습.

7 화천군 간동면 ~ 양구군 양구읍

원래는 파로호를 따라 화천에서 양구까지 달리면서 파로호의 절경을 감상할 수 있는 구간이다. 그러나 화천과 양구의 일부 구간만 포장되어 있고, 대부분의 구간은 아예 길조차 없다. 길을 내려면 파로호가 필연적으로 오염될 뿐더러, 왕복 4차선으로 잘 만들어진 46번 국도가 있기 때문인듯.

8 경유지 및 노선

∥: 왕복 4차로, ｜: 왕복 2차로, X: 길 없음

홍천군 서면 모곡리	←494번 지방도→
｜
춘천시 남면 발산리	강촌IC(서울양양고속도로)
｜
춘천시 남산면 강촌리	←46번 국도→,→;경춘선 강촌역
∥	46번 국도와 중복구간
의암교차로	↑46번 국도, ←
｜	의암호
춘천시 서면	↑70번 지방도,→
∥	신매대교
춘천시 사농동	←5번 국도→,↑
∥	우수주로
여우고개 앞	←
｜	새밑고개(터널화 예정)
춘천시 사북면 고탄리	←407번 지방도→
X	사야령
화천군 간동면 오음리	←461번 지방도→
｜
화천군 간동면 방천리
X
양구군 양구읍 상무룡리
｜
양구군 양구읍 상리	←31번 국도→