| 운용과 퇴역 | |
| 초도비행 | 1984년 5월 15일 |
| 도입 | 1989년 |
| 퇴역 | 운용중 |
| 생산 | 200기 이상 |
1 개요
EA-6B And AMX Refueling (2012)
AMX 인터내셔널 AMX는 이탈리아의 알레니아사, 아에르마키사와 브라질의 엠브라에르사가 공동으로 개발한 공격기이다. 브라질의 엠브라에르는 개발 도중에 참여한 케이스다. 이것은 F-104G/s와 G91/Y를 대체할 근접지원기 사업으로 개발이 시작되었다. 1977년, 이탈리아 공군에서는 G91/Y의 뒤를 이을 후계기의 개발이 계획되었다. 이것의 주 용도는 소형의 전술적인 목표와 전투를 하는 것과 폭격이었다. 브라질에서는 EMB-326GB 샤반테(Xavante)를 교체하기 위해 이 사업에 참여했다. 이탈리아에서는 AMX라 명명됐으며 브라질에서는 A-1이라 불리게 된다. 총 200여기 이상이 생산되었다. 초도비행은 1984년 5월 15일에 성공하였다. 1988년 3월 양산 1호기가 생산되어 같은 해 8월에 처녀비행에 성공한다. 본격적인 도입은 1989년에 시작되었다.
2 제원
| AMX 인터네셔널 AMX의 제원 | |
| 형식 | 단발 터보팬 경공격기 |
| 승무원 | 1명 |
| 레이더 | EL/M-20001B 레이더 |
| 길이 | 8.87m (43 ft 5 in) |
| 날개폭 | 13.23m (29 ft 1½ in) |
| 높이 | 4.55m (14 ft 11¼ in) |
| 주익면적 | 21㎡ (226 ft²) |
| 가로세로비 | 3.75:1 |
| 자체중량 | 6,730kg (14,771 lb) |
| 무장중량 | 10,750 kg (23,700 lb) |
| 최대이륙중량 | 13,000kg (28,700 lb) |
| 엔진 | 롤스로이스 RB168-807 스페이 터보팬(11,030파운드) × 1 |
| 최대속도 | 마하 0.86(914km/h) |
| 해상: 마하 0.84 | |
| 실용상승한도 | 42,650피트 |
| 전투행동반경 | 889 km (480 nmi, 553 mi) |
| 항속거리 | 3,333km(보조연료탱크 2개 사용시) |
| 이탈리아 전용 무장 | M61A1 20mm x 1문 |
| AIM-9 사이드와인더 | |
| 브라질 전용 무장 | DEFA(Bernardini Mk-164) 554 30mm x 2문 |
| MAA-1 피라냐 | |
| 대함 미사일 | AAM 엑조세 대함 미사일 |
| 대지 미사일 | 마르텔 미사일 |
| 폭탄 | 레이저 유도폭탄 등 하드포인트 7개소에 총 3,800kg 탑재 |
3 국가별 도입
이탈리아 공군에게 인도된 시점은 1989년 4월 6일이다. 브라질에서는 1992년 5월에 복좌 훈련용인 AMX-T가 인도되었다.