포드 그라나다

(현대 그라나다에서 넘어옴)

on_Instagram.jpg
뒷쪽의 건물은 서울대학교병원 의학박물관.(옛 대한의원 본관)

Ford Granada
수류탄

1 개요

포드 그라나다는 1972년부터 1994년까지 생산된 유럽 포드의 고급 준대형차이자 1975년부터 1982년까지 생산된 미국 포드의 중형차이다.

2 유럽형

2.1 1세대 (1972~1977)

그라나다 L 4도어그라나다 기아(Ghia) 4도어

1972년에 출시된 1세대는 영국 포드에서 판매했던 포드 제퍼의 후속으로 출시되었다. 2도어 세단 및 쿠페, 4도어 세단, 5도어 왜건이 있었다.

2.2 2세대 (1977~1985)

전기형 2도어 세단후기형 4도어 세단

1977년에 출시된 2세대는 2도어 쿠페가 삭제되고 2도어/4도어 세단, 5도어 왜건형이 존재했다. 또한 1세대에 비해 전장이 대폭 길어지면서 휠베이스도 약간 늘어나게 되었다. 스타일링은 선대와 크게 달라졌으나 메카니즘이나 플랫폼은 선대의 것을 유지하였기 때문에 사실상 빅 마이너 체인지 수준이었고, 5도어 웨건은 선대 모델의 페이스리프트 였다. 엔진은 가솔린 6종과 푸조에서 가져온 디젤 3종이 있었고 4단/5단 수동 혹은 3단 자동변속기가 맞물렸다. 1981년에 페이스리프트를 거쳤고 1985년까지 생산되었다.

2.2.1 대한민국에서

한편 대한민국에서는 최고급 승용차를 원하는 수요층을 위해 1973년부터 1세대 모델을 출시하려 했으나 상공부의 6기통 자동차 생산 불허로 인하여 계속 출시가 지연되다가, 1978년 10월에 현대자동차독일 포드에서 2세대 모델을 들여와 조립 생산했다. 당시 그라나다는 어떠한 주행 조건에서도 강력한 힘을 발휘했으며, 차체와 브레이크, 스티어링 등이 뛰어난 안전성을 주었고, 4륜 독립 현가 장치, 인체공학적 시트 등으로 훌륭한 승차감이 확보된 승용차였다. 이후 오일쇼크가 일어나자 1980년에는 엔진을 4기통으로 줄이고 앞면 라디에이터 및 테일램프의 디자인까지 바꾼 "뉴 그라나다"를 내놓으면서 경제성을 높이는 등 고급차에서도 차종을 다양화하였다.

엔진은 배기량 1,993cc로 수냉식 V6 OHC 엔진을 얹었으며, 최고출력 102마력(5,700rpm) 최대토크 16.9kgm(3,500rpm) 최고속도 165km/h를 발휘했다. 변속장치는 동시치합식으로 전진 4단/후진 1단의 수동변속기였다. 점화계통의 배전기는 무접점식이고, 연료계통의 기화기는 2벤츄리 수직형(SOLEX 제품)이다. 오토초크를 채용했으며 흡입공기 자동온도 조절방식을 적용했다. 연료 탱크 용량은 65ℓ였다. 냉각계통은 강제순환 수냉식이었다. 현가장치는 4륜 독립 현가장치로 앞뒤 모두 코일 스프링 및 복동식 쇼크 업소버를 적용했다. 조향장치는 배력장치가 적용된 랙&피니언 타입이고 제동장치는 복식 다이어프램 서보 유니트를 가진 이중 유압 제동장치였다.

1978년 10월부터 1985년 12월까지 4,743대가 생산되었고 1985년 12월에 단종되었으며 내수 사양의 후속 모델은 1986년에 나온 그랜저이다. 현재 국내에 남아있는 차량은 5대로 추정된다.

2.3 3세대 (1985~1994)

유럽 지역에서는 스콜피오라는 이름으로 팔렸지만, 영국과 아일랜드에서는 그라나다의 이름을 계속 쓰게 되었다. 2도어가 사라지는 대신 5도어 해치백이 추가되었다. 자세한 내용은 포드 스콜피오 문서 참고.

3 북미형

3.1 1세대 (1975~1980)

3.2 2세대 (1981~1982)

4 특이사항

  • 대한민국에서는 국산 플래그쉽 대형차의 대명사인 현대 그랜저의 전신인 만큼 1980년대 초중반을 풍미하던 모델로 그만큼 오랫동안 보존된 차량도 많았기 때문에, 1970년대 후반 ~ 1980년대 초중반을 배경으로 하는 1990년대~2000년대에 방영된 드라마에서 정치인 및 재벌들의 자가용 등으로 자주 등장하였다.
  • 현대그룹 정주영 회장의 장남인 정몽필 인천제철 회장이 타던 차였으며 1982년에 울산에서 서울로 상경하기 위해 경부고속도로를 달리던 도중, 김천에서 12톤 트레일러를 추월하려고 하다가 옆구리를 들이받아 8m 정도 끌려갔다가 엔진에서 화재가 발생하여 운전기사와 정몽필 회장 모두 숨졌고, 차량은 완전 전소되었다.(당시 차량 번호는 서울 1사 2600)
  • 더 월즈 엔드에 나오는 주인공의 차가 마크 2 그라나다이다.

5 관련 링크

보배드림컬렉션/자동차 70년대 ‘부의 상징’ 현대 그라나다

6 둘러보기

width=150
현대자동차 준대형 승용차
단종 차량시판 차량
20M그라나다그랜저아슬란
현대자동차의 차량(제네시스 브랜드 포함)
구분승용, SUV, RV, 승합버스트럭
1960년대코티나, 20MR버스
1970년대포니, 그라나다, HD1000(승합모델)HD버스, RB버스HD1000(트럭모델), 바이슨, 대형트럭
1980년대프레스토, 포니엑셀, 엑셀, 스텔라, 쏘나타,
그랜저, 그레이스
코러스, FB버스, 에어로버스포터, 마이티, 중형트럭
1990년대아토스, 아토스 프라임, 엑센트,
베르나, 엘란트라, 아반떼,
마르샤, 다이너스티, 에쿠스, 스쿠프, 티뷰론,
갤로퍼, 싼타모, 트라제 XG, 스타렉스
카운티, 에어로타운, 에어로시티슈퍼트럭
2000년대i10, 클릭, i20, i30, 링샹, 투스카니,
제네시스, 제네시스 쿠페, 라비타,
투싼, 싼타페, 테라칸, 베라크루즈, 앙투라지
그린시티, 슈퍼 에어로시티, 유니버스리베로, 메가트럭, 파워트럭, 트라고 , 파맥스
2010년대이온, 블루온, HB20, Xcent, 웨둥,
아이오닉, i40, 미스트라, G70GENESIS, 아슬란,
G80GENESIS, EQ900GENESIS, 벨로스터, ix20, ix25,
맥스크루즈, 쏠라티, 코나
블루시티, 유니시티엑시언트
갈색 글씨 - 단종차량 / GENESIS - 제네시스 브랜드 차량