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2017년 1월 23일 (월) 15:47 기준 최신판

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京都市交通局 / Kyoto Municipal Transportation Bureau

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교통국 본청사로 위치는 우즈마사텐진가와역 혹은 란덴텐진가와역 바로 옆이다. 저기 노면전차는 쿄토 시 교통국 소속이 아니다![1]

교토 시 교통국
京都市交通局
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설립 년도1912년
영업 지역일본 교토
보유 선로31.2㎞
[1]

1 개요

교토시의 지방 공기업으로써, 지하철, 버스 등의 교통수단을 운영하고 있다. 예전에는 노면전차와 트롤리버스도 운영했었다.

교토 시내에서는 버스의 비중이 더 크기에 지하철은 은근히 가리는 처지이다. 그런데 실제 경영실적을 봐도 흑자는 버스에서 나오는 반면 지하철은 줄고 있다고는 하지만 적자다(...).

2 운영 중인 교통수단

3 마스코트 캐릭터

지하철을 모델로 한 미야코군(都くん), 버스를 모델로 한 미야코쨩(京ちゃん), '카와라마치 요루버스' 특와 캐릭터 쥬쥬(じゅうじゅう)가 있으며, '모에모에 프로젝트(燃え燃えプロジェクト)' 홍보용 미녀캐릭터(...)인 우즈마사 모에(太秦萌)가 있다.

지역이 칸사이권인 만큼 칸사이벤을 쓰는게 특징.

2016년 1월 중순, 교토 시 교통국의 본 캐릭터를 활용한 마케팅이 도가 지나치다는 비판이 있었다. 원래는 '여기저기에 캐릭터를 붙여 놓으니 마치 씰 붙이기를 좋아하는 어린애들의 장난 같다'라는 뉘앙스로 시작된 비판이었는데, 일부 극단적 페미니스트들이 여기에 가세하면서 '왜 이런 홍보 캐치프레이즈에 쓰이는 캐릭터는 여자애들만을 가져다 쓰냐'는 전혀 뜬금없는 주제로 변질되어 버렸다.[2]

그러다가 2016년 10월 4일 부로 남캐 둘과 서로간의 관계도가 추가되었다. 보아라! 쿄토의 인맥을! 쿄토의 저력을! 쿄토 시 교통국과 쿄토학원대학의 우즈마사 씨는 사촌지간이다! #

Top.JPG

1세대는 교토시 홈페이지에서 확인 가능.

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2014년에는 리뉴얼된 캐릭터가 공개되었다. 더 모에해졌다

교토 시영 지하철에도 이 캐릭터가 먼저 작성되어있지만, 이 캐릭터는 교토시 교통국 소속으로 버스에서도 볼 수 있다. 공무원이다!

Facebook 太秦萌 (Uzumasa moe) 도 운영중.

2세대 캐릭터에 대해서 교토시 공무원 인터뷰일러스트레이터 인터뷰가 있다.

2세대 일러스트레이터는 카모가와강(kamogawasodachi)씨. 트위터텀블러PIXIVblogspot
  1. 교통국 본청사 앞을 지나가는 노면전차는 란덴으로 교통국과는 상관없다.
  2. 위의 캐릭터들로 내부를 떡칠해놓은 열차도 있으니(...)