- 상위 문서 : 광주광역시 시내버스, 광주광역시 시내버스/목록
20px 광주광역시의 간선버스 | |||||||||||||||||||||||
급행 | 간선 | 지선 | 마을 | ||||||||||||||||||||
일곡10 | 수완12 | 선운14 | 지원15 | 매월16 | 진월17 | ||||||||||||||||||
문흥18 | 송정19 | 첨단22 | 첨단23 | 지원25 | 매월26 | ||||||||||||||||||
봉선27 | 일곡28 | 송정29 | 첨단30 | 송암31 | 금호36 | ||||||||||||||||||
봉선37 | 일곡38 | 문흥39 | 지원45 | 금호46 | 송암47 | ||||||||||||||||||
운림50 | 운림51 | 운림54 | 금남58 | 금남59 | 첨단95 | ||||||||||||||||||
송정98 |
지선버스 도색 차량.
1 노선 정보
여러 유저들 간의 합의를 거쳐 만든 '템플릿:버스노선'에서 모든 정류장을 적지 않도록 명시되어 있습니다. (모든 정류장을 적지 않는 것은 그렇게 하면 모바일에서 리사이징이 됐을 때 경로만 수십 줄이 나오기 때문입니다.) 이의가 있으시면 나무위키 버스 프로젝트에 토론을 열어주시기 바랍니다.
20px 광주광역시 간선버스 운림54번 | |||||
기점 | 광주광역시 동구 운림동(증심사) | 종점 | 광주광역시 북구 매곡동(전남공무원교육원) | ||
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
막차 | 23:00 | 막차 | 23:00 | ||
평일배차 | 평일 5~7분(167.5회) | 주말배차 | 7~9분(139회) | ||
운수사명 | 대창운수 | 인가대수 | 평일 23대, 공휴일 19대(저상버스 11대) | ||
노선 | 증심사 - 운림중 - 홍림교 - (→ 학동무등파크 →/← 학동평화맨션 ←) - 학동증심사입구역 - 전남대병원 - 동구청 - 전남여고 - 대인시장(동) - 동강대학교 - 무등도서관 - 오치한전 - 북부경찰서 - (→ 광주공고 →/← 용봉주공아파트 ←) - 전남공무원교육원 |
2 개요
대창운수에서 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 27번이 전신이다.
- 2006년 개편 때 노선변경 없이 번호만 운림54번으로 바뀌었다. 구 27번과 비교하면 배차간격이 4~5분에서 6~7분으로 약간 벌어지긴 했지만, 다른 시내버스 노선들과 비교하면 지금도 굉장히 짧은 편.
4 특징
- 광주광역시 시내버스 노선 이용객 수(순수 이용객, 환승 이용객, 광역환승 이용객) 5위이며, 주말과 공휴일에 흥하는 노선 2위다.
- 급행간선노선과 다를 바 없는 배차간격과 거의 올곧은 선형을 자랑하지만 왕복 인가거리가 짧은 편에 회차지의 성격상 지선으로 인가되었...으나, 2013년부터 모든 차량이 간선도색으로 재도색되면서 사실상 간선 취급(...) 그래서 본 노선에 다니는 차는 전부 노란색이다.
- 전남대학교는 상부만 지나가므로 대학생 통학버스로는 힘들지만, 운림중, 조대부고, 전남여고, 광주고, 동신중/여중/고/여고, 문화중, 광주공고 등의 학교와 광주의 대표 전통시장인 대인시장과 남광주시장, 서방시장, 말바우시장을 끼고 있어 주거지와 해당 학교, 상업시설을 잇는 수요가 많은 편이다.
- 도로사정이 영 좋지 않은 매곡동 지역[1]과 구도심지역을 연결하는 노선이기 때문에 출근시간에는 매곡동대화아파트,삼익아파트를 지나면 이미 만차가 되버리고 배차라도 꼬이면..이 아니라 사실 거의 99%의 확률로 입석승객이 발생한다. 특히 지나가는 중고등학교가 많아 등/하교 시간에는 입석도 없어 앞문에 매달리다시피(!) 가는 경우도 상당히 자주 있다. 또한 증심사 종점 버스답게 무등산국립공원 등산객들 수요도 당연히 책임진다(...)
- 반면 등하교 시간 이외에는 종일 한산하기 때문에 전남대학교 학생들은 중고등학교 등하교 시간 피해서 수강신청만 잘하면 앉아서 갈 수 있다. 도로교통공단/대신파크 정류장에서 내려서 좀만 걸으면 북문이 나온다. [2]
- 2015년에 뉴 슈퍼 에어로시티 저상버스를 도입했다. 전체 11대가 들어와 운행 중이라고 한다.