- 상위 문서 : 광주광역시 시내버스, 광주광역시 시내버스/목록
20px 광주광역시의 간선버스 | |||||||||||||||||||||||
급행 | 간선 | 지선 | 마을 | ||||||||||||||||||||
일곡10 | 수완12 | 선운14 | 지원15 | 매월16 | 진월17 | ||||||||||||||||||
문흥18 | 송정19 | 첨단22 | 첨단23 | 지원25 | 매월26 | ||||||||||||||||||
봉선27 | 일곡28 | 송정29 | 첨단30 | 송암31 | 금호36 | ||||||||||||||||||
봉선37 | 일곡38 | 문흥39 | 지원45 | 금호46 | 송암47 | ||||||||||||||||||
운림50 | 운림51 | 운림54 | 금남58 | 금남59 | 첨단95 | ||||||||||||||||||
송정98 |
지선버스로 운행하던 시절(2008년 8월)의 모습.
2015년 2월 현재.
1 노선 정보
20px 광주광역시 간선버스 금남58번 | |||||
기점 | 광주광역시 북구 동림동(동림삼익아파트) | 종점 | 광주광역시 동구 광산동(문화전당역) | ||
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 05:40 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:40 | ||
평일배차 | 평일 13~15분 | 주말배차 | 16~18분 | ||
운수사명 | 대진운수 | 인가대수 | 평일 8대, 공휴일 7대 | ||
노선 | 동림삼익아파트 - 동천우미린아파트 - 서영대학교 - 운암초교 - 운암3단지 - (→ 운암시장 →/← 금호중앙여고 ←) - 경신여고 - 신안동주민센터 - 광주역 - 유동사거리 - 대인시장(서) → 전남여고 → 동구청 → 국립아시아문화전당 → 예술의거리입구 → 대인시장(서) → 이후 역순 |
2 개요
대진운수에서 운행 중인 간선버스 노선. 전체 정류장 목록
3 역사
- 구 28번이 전신이다. 1990년대 중반까지는 신창동 차고지에서 북구 충효동까지 운행하던 노선이었고, 당시 삼익아파트 일대는 동배마을과 죽림마을[1]이라는 자연부락이었다. 이 때는 버스를 타려면 채석장이 있던 돌산[2]과 경전선 철길을 건너 하남로까지 건너와야 했다.
- 이후 15개동으로 이루어진 삼익아파트가 들어서면서 인구가 급증했고, 백화점 셔틀버스밖에 안들어오던 동네에 시내버스를 요구하는 목소리가 커졌다. 이 교통문제를 해결하기 위해 1997년에 노선번호들이 세 자리로 변경될 즈음 신창동 종점으로 가던 28번을 동림삼익아파트로 변경했다.
- 그러나 28번이 당시 50분 간격으로 운행하던 노선이었던지라 동림삼익 주민들의 불편은 여전했고, 결국 2004년 경 노선 개편에서 28번 노선을 증차하며 오지 지역이었던 충효동 구간을 과감히 없애는 것으로 변경[3], 삼익아파트를 기점으로 광주 도심을 순환하는 노선으로 탈바꿈했다. 당시 노선은 '동림삼익아파트 - 광천터미널 - 양동시장 - 구.도청 - 광주역 - 전남대입구 - 운암동 - 동림삼익아파트'였다.
- 2006년 개편 때 순환노선을 폐지하고 현재 노선으로 바뀌었다. 문제는 1번 등이 폐지되면서 운암주공 3단지 이북에서 도심으로 진입하는 노선은 이 노선 하나뿐이었다는 것. 당연히 사람이 몰리게 되면서 5분 간격으로 다니게 되었다.
- 2007년 2월에 운림51이 부활하면서 수요도 감소, 차량이 점점 줄어들었다.
4 특징
- 동림동에서도 교통이 불편한 삼익아파트 주민들을 위한 노선이다.
- 편도 방향으로 운행하는 곳이 두 군데 있다. 하나는 문화전당 회차구간이고, 두번째는 '운암동 경신여고 - 문화예술회관' 구간이다.
- 빛고을 아트버스를 운영중이다.
- 시내에서 운암동 방향으로 막차가 늦게 끝나는 버스이다.
5 연계 철도역
- 광주 도시철도 1호선 : 금남로4가역, 문화전당역
- 일반 철도역 : 광주역(ITX-새마을, 무궁화호)