| 대한민국의 고속도로 | ||||
| 영동선 | ||||
| 인천 방면 둔대JC | ← | 8 군포IC | → | 강릉 방면 동군포IC |
軍浦交叉路 / Gunpo Interchange
| 군포나들목 | |
| 다국어 표기 | |
| 영어 | Gunpo Interchange |
| 한자 | 軍浦交叉路 |
| 번호 | |
| 영동고속도로 | 8 |
| 관리기관 | 한국도로공사 수도권본부 군포지사 |
| 영동선 개통일 | 1991년 11월 29일 |
| 주소 | |
| 군포영업소 | 경기도 군포시 영동고속도로 26 (舊 대야미동 산38) |
| 접속도로 | |
| 47번 국도(군포로) | |
1 개요
영동고속도로 8번. 경기도 군포시 대야동에 위치한 영동고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 군포시에서 유래했다. 개통 당시에는 반월 나들목[1]이었으나, 2001년 고속도로 확장 및 폐쇄식 전환과 함께 나들목의 명칭을 군포 나들목으로 변경하였다.
명칭에 어울리지 않게 군포시의 최남단이며 안산시와의 경계에 걸쳐 있는 나들목이라, 군포시의 주요 시가지인 산본이나 당동 지역과 상당히 멀리 떨어져 있다. 위의 각주에서도 언급되었듯이, 원래 이 나들목 일대는 군포시가 아니라 화성군 반월면 지역이었다. 때문에 대부분의 군포시 통행 차량들은 옆에 있는 화물차 다니라고 만들어 놓은 동군포IC를 애용한다. 군포시에 있는데 왜 군포시 차량들이 이용을 안 하니 이 때문에 2016년 4월 29일에 수원문산고속도로가 개통되었는데, 영동고속도로와 간접연결시키느니 차라리 군포IC를 군포JC로 개조해서 직접 연결시키자는 제안도 꽤 있는 편(...) 즉, 기존 군포IC의 기능을 동군포IC 혹은 남군포IC로 완전 이관시키자는 제안이다. 다만 동군포IC는 애당초 종합물류터미널 전용 나들목이라...남군포IC와 동군포IC가 같이 간접 연결되기는 하나, 남군포IC 진출입로가 군포IC 진출입로와 불과 240m 정도 떨어져 있다. 다만 이 의견은 남군포가 종착점이 아니고 수원까지 연장된다는 것을 간과한 이야기다. 다른 노선이 나란히 있는 경우는 많다. 그럴거면 통합하는 게 나을지도
2 구조
2.1 강릉방향(하행선)
- 진출 가능 : 군포로 양방향
- 진입 가능 : 군포로 양방향
2.2 인천방향(상행선)
- 진출 가능 : 군포로 양방향
- 진입 가능 : 군포로 양방향