산본신도시

1기 신도시
건설 지역	성남시	고양시	부천시	안양시	군포시
신도시 이름	분당신도시	일산신도시	중동신도시	평촌신도시	산본신도시

• 상위항목 : 신도시, 도시계획, 1기 신도시, 군포시
• 관련항목 : 산본동, 금정동

山本新都市 / Sanbon New Town
Yamamoto New Town

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산본신도시 개발계획도.

1 개요

대한민국 경기도 군포시 산본동, 금정동 일대에 조성된 1기 신도시.

2 역사

1980년대 시흥군 군포읍 시절부터 시흥군, 대한주택공사 등에서 산본택지 건설계획을 세우던 중, 제6공화국 노태우 정부 당시 치솟는 서울특별시의 집값을 막기 위해 대규모 신도시 계획이 세워졌고 이에 따라 평촌신도시, 중동신도시와 같이 정부 차원에서 개발이 결정되었다. 일산신도시와 분당신도시는 중동, 평촌, 산본으로도 집값을 잡지 못하자, 추가로 신도시 사업지로 지정되었다.

수용인구는 4만 2천여 가구, 17만여 명으로 계획되었으며, 제18대 국회에서 민주당 비례대표로 국회의원을 지냈던 김진애씨가 도시설계를 맡았다. 기사 1992년부터 입주가 시작되었다.

3 개발 차이점

산본신도시는 진정한 의미의 자족적 '신도시'라기 보다는 신도시라는 명칭이 만들어진 노태우 정부 이전부터 이미 지속되었던 '택지지구'(예를 들어, 의왕시 내손주공, 광명시 하얀색 하안주공 등)로 보는 것이 더 적합하다. 서울의 집값 상승을 막기 위해 신도시를 개발하려는 노태우 정부에서 이미 계획되어 있던 택지지구 사업을 '신도시'라는 이름으로 끼워넣은 것. 실제로 산본신도시 개발 당시 이미 주공아파트(현재 재건축됨)와 안양삼성아파트 2개 단지가 존재했고 11단지가 계획되어 있었다. 한국토지공사(토공)가 시행한 분당, 일산, 중동, 평촌의 네 신도시와는 달리, 산본은 대한주택공사(주공)가 시행하였고 도시 구조 및 아파트 평형배분 또한 이전의 택지지구와 유사하다. 상업·업무지구의 비중이 매우 낮은 것 역시 산본이 자족적 신도시보다는 주거 위주의 택지지구 성격으로 개발되었음을 보여준다. 중동, 평촌도 산본만큼은 아니지만(중동, 평촌은 산본과 달리 상업·업무지구의 비중이 꽤 된다.) 유사한 성격으로 개발되었다고 보기도 한다. 이에 따르면, 진정한 의미의 자족적 신도시로 개발된 곳은 분당과 일산 뿐이라고 볼 수 있다.

또한 1기 신도시 중 유일하게 신도시 자체 열병합발전소를 계획하지 않았다. 지을 땅은 있나? 같은 안양권 내에 함께 개발된 평촌신도시의 열병합발전소에서 전력과 난방을 공급받는다.

부지가 좁은 탓에, 신도시를 상징하는 중앙공원 역시 다른 신도시들에 비해 소규모로 조성되었다. 대신 곳곳에 존재하는 기존 자연지형(구릉지)들을 밀어내지 않고 그대로 보존하여 공원으로 조성함으로써, 부족한 공원면적을 보완하였다.

4 특징

다른 1기 신도시들과는 달리 대한주택공사가 전담하여 건설하였다. 그래서인지 타 신도시에 비해 유달리 주공아파트(LH) 단지의 비중이 높은 편.

1기 신도시 중 가장 규모가 작으며, 상업·업무지구의 비중 또한 5대 신도시 중 가장 낮다. 분당, 일산, 중동, 평촌은 몇몇 기업의 본사 및 공공기관이 들어왔고 오피스텔 단지도 많은 데 비해, 산본은 거의 완벽하게 아파트 위주의 주거 목적으로만 개발된 신도시인 셈이다. 때문에 상업지역인 중심상가-산본역 지역을 제외하고는 정말 일년내내 조용한 동네이다.

주변이 산으로 둘러싸인 좁은 지역을 개발하였기에 다른 신도시와 비교했을 때 오밀조밀한 편. 중앙에 있는 산본역과 시청, 상업지구를 중심으로 아파트가 빽빽하게 들어서 있다. 그 덕에 군포시의 인구밀도가 손에 꼽히는 수준. 신도시답게 도로배치나 시설은 깔끔한 편이고 도서관과 같은 근린생활시설, 공원 등 전반적인 생활 환경은 좋은편. 그러나 대규모 소비공간(백화점)이나 미술관 등과 같은 문화시설이 부족한 편이라 이러한 면에서 근처의 안양시(평촌)에 대한 의존도가 크다.

작은 신도시 규모에 비해 마을이 굉장히 많다. 다른 신도시들처럼 몇 개의 단지를 하나의 마을로 묶은 게 아니라, 단지 하나하나마다 마을 이름을 부여하다 보니 이렇게 된 것. 심지어 같은 단지 안에서도 이름이 다른 경우도 있다. 마을 이름은 단지 위치에 따라 크게 3종류로 나누어 부여하였다.

• 수리산 능선에 들어선 단지들 : 산을 끼고 있으므로 명산(名山) 이름(백두, 한라, 금강, 계룡, 묘향, 수리, 가야, 설악, 덕유 등)
• 외부 진출로에 있는 단지들 : 꽃 이름(백합, 장미, 개나리, 목련, 무궁화, 동백, 모란, 목화 등)
• 신도시 중심부에 있는 단지들 : 위인 이름(세종, 충무, 을지, 주몽, 우륵, 솔거, 소월, 다산, 율곡, 퇴계 등)

5 자연환경

산을 끼고 있고 규모도 오밀조밀한 덕분에 초기 형성시기였던 1990년대 초중반에는 산속에서나 날법한 풀내음을 단지 내에서도 맡을 수 있을 정도로 공기가 상당히 맑았고, 현재 수리고등학교가 들어선 8단지 뒤쪽으로는 그린벨트로 묶여 개발이 제한된 자연지대들이 많았는데, 아이들은 개울물에서 물고기나 개구리를 잡으며 놀거나 어른들은 밭을 빌려 주말농장을 하는 것이 매우 보편화 되었을 정도로 신도시임에도 불구하고 자연친화적인 생활을 만끽할 수 있었다. 그리고 가끔 야산에서 발견된 신원미상 유골 안내문이 아파트 단지 알림판에 붙어있던건 덤 하지만 점차 단지수가 늘어나면서 통행 차량 또한 늘어나게 되어 공기도 나빠졌다. 중심지는 고층 아파트가 많고 산에 둘러싸인 형이라 바람이 잘 통하지 않아 자동차 배기가스가 잘 빠져나가지 않아 산가까운 쪽이 아닌 중심상가 주변은 공기가 꽤 안 좋고 온도도 주변보다 1-2도 높다.

결정적으로 1990년대 후반 수리산 대야미 쪽에 쓰레기 소각장이 들어서는 바람에 지금은 여느 신도시와 환경 여건이 크게 다르진 않다. 하지만 쓰레기 소각장 문제는 어쩔 수 없는 시대적 흐름으로 이해해야 한다. 경제가 발전하고 쓰레기의 양은 기하급수적으로 늘어만 가니, 당시 난지도 매립지는 이미 꽉차서 수용 불가였고, 새로 만든 김포 매립지 역시 용량 포화가 되면서 각 지역별로 쓰레기 소각장의 건립이 불가피했다. (건설 당시 인근 의왕시 등과 거래를 했다고 한다.) 단순히 지역 환경보호라는 명분하에 쓰레기 소각장을 반대하는 건 지역 이기주의에 가까운 처사라 할 수 있다. 헌데 건설하기 전에는사람들이 쓰레기 소각장 건설을 극렬히 반대하며 아파트에서 냄비를 두드리는 일명 냄비 시위까지 벌일 수준이었는데, 이걸 단순히 지역 이기주의라고만 볼 수는 없었다. 왜냐하면 짓는 위치가 지금의 수리고등학교, 즉 8단지 사이에 쓰레기 소각장을 지으려 했기 때문. 지역 이기주의 이전에 생존권이 뭐 쓰레기 버리기 귀찮으면 걸어서 소각장에 던져버리고 와도 될지도 모르겠다 말이 안 되는 것 같지만 사실 수리고 뒤쪽 양묘장이 있는 농경지와 야산은 매우 넓다. 상상 이상으로 넓어서, 2015년까지만 해도 여름에 수영장과 캠핑장, 겨울에 눈썰매장 등 개장해 잘 써먹었다. 다행히 바로 뒤에 짓지는 않았고, 초막골이라 부르는 그 수리고 뒤 빈터가 끝나는 지점, 언덕 뒤에 지어서 주위에서 전혀 보이지 않으며 악취가 나지도 않는다. 2016년 현재는 초막골 일대를 개발하는 공원을 건설중...인데 속도는 영 느리다. 소각장에서 대야미쪽으로는 2차선 도로가 나 있고 길이 200여 미터의 짧은 터널이 하나 있는데, 양 옆 벚나무가 제철에는 아주 예쁘다. 다만 길 끝이 소각장이다 보니 일반 차량은 전혀 다니지 않아 밤에 혼자 가면 꽤 무섭다. 밤에 차 몰고 데이트 가긴 좋다 2016년 5월 현재, 구 양묘장과 캠핑장과 눈 썰매장이 있던 초막골은 전부 뜯어 고쳐 큰 공원을 만들고 있는데, 내부 도로 포장 외에는 80%이상 공사가 되었다. 도로가 다 포장되면 기존에는 비포장 도로밖에 없던 수리고에서 소각장까지 바로 통할수 있게 될 듯. 전망시설, 인공폭포, 분수, 데크 길로 된 산책로 등이 설치되는 중이고 안양시의 병목안 공원과 비슷한 분위기이다. 캠핑장이 다시 들어서기는 하나 수영장은 없다. 2016년 7월에 개장하여 운영하기 시작했다.

8단지, 3-4-5단지를 끼고 있고 안양 안산까지 걸쳐 있는 수리산은 수리산역에서 내리면 바로 등산로로 들어갈수 있는 이점이 있고, 임도가 잘 되어 있으며 다니기 그리 어렵지 않아 인근 주민과 서울 사람들이 많이 찾는다. 수리산역이나 중앙도서관 옆에서 들어가 산을 넘어 갈치저수지 거쳐 반월역으로 가거나 그 반대 코스로 가기도 한다.

6 교통

산본신도시의 배후교통으로는 서울외곽순환고속도로 산본나들목과 안산선에 산본역 하나를 추가하는 것으로 퉁쳐졌다.(...) 다른 1기 신도시가 가지고 있는 일산선, 분당선, 과천선, 서울 지하철 7호선같은 신도시 전용 철도는 없다. 과천선과 연결되어있기는 하지만. 그러나 앞서 말했듯이 개발지역이 좁은 편이고, 수용인구가 아주 많은 것도 아니기 때문이다. 아 그래서 산본역이 만년 적자이구나 무엇보다도 멀지 않은 곳이 금정역이 있어서 철도 교통은 오히려 다른 신도시들 이상으로 편하다고 할 수 있다. 이곳은 철도 강세 지역이기도 한다. 후에 수리산역이 신설되기는 했지만 이용하는 인원은 그리 많지 않다. 이곳이 정말 수요를 고려해서 지었다기보다는 눈앞에 철도가 지나가는 5단지 주민들을 위해 지어진 것에 가깝기 때문. 때문에 안산선 급행열차는 수리산역에 정차하지 않는다.

버스 교통은 매우 한심하다. 시민이 인정합니다 5530, 5623처럼 여의도로 가는 버스는 안양 구시가지와 서울 서남부를 한참 돌아 전철을 이용하는 것보다 느리고, 3030이나 541처럼 강남으로 가는 버스 역시 평촌과 과천 시가지를 경유하여 소요 시간이 길다. 그리고 여담인데 이곳 삼영운수, 보영운수 본진이다. 어쩐지 버스가 좀 이상하더라 역시 버스마피아 택배근성 일산신도시에서 중앙로나 자유로를 통해, 분당신도시에서 경부고속도로를 통해 광화문이나 서울역 등 서울 중심부로 가는 버스가 끊임없이 쏟아지는 것과는 무척 대조적이다! 당장 일산 백석역-마두역이나 분당 서현역-낙생육교 정류장을 가보라. 서울 가는 버스가 30초에 한대씩 들어선다. 그리고 출퇴근 시간엔 그 버스에 모두 사람이 차있지 하지만 산본은 서울로 곧장 직행하는 버스가 6501을 제외하면 없으며, 그마저도 배차간격이 일산이나 분당에 비하면 길다.

반면 일산, 분당은 서울과의 직결 도로망(분당은 기존 경부고속도로뿐만 아니라 분당내곡간도시고속화도로, 분당수서간도시고속화도로 등을, 일산은 자유로, 중앙로 등을 새로 건설)을 대대적으로 구축했기 때문에 도로교통을 통한 서울 진입이 무척 용이하다.

그래서 5대 신도시 중 산본이 가장 집값이 낮으며, 심지어 북한 인접 지역인 파주와 비슷한 수준을 자랑하고 있다. 지하철 얻고 버스 버리기 vs 지하철 버리고 버스 얻기
다음 기사의 표를 참고.
[1]

7 마을

• 1단지(재궁동 - 목화마을, 무궁화마을)
• 2단지(재궁동 - 충무마을)
• 3단지(오금동 - 퇴계마을, 율곡마을, 다산마을, 소월마을)
• 4단지(오금동 - 한라마을)
• 5단지(수리동 - 가야마을)
• 6단지(광정동 - 을지마을, 세종마을)
• 7단지(궁내동 - 우륵마을, 솔거마을)
• 8단지(수리동 - 설악마을, 수리마을, 계룡마을, 덕유마을)
• 9단지(궁내동 - 묘향마을, 금강마을, 백두마을)
• 10단지(광정동 - 주몽마을)
• 11단지(광정동 - 장미마을 / 산본2동 - 백합마을, 모란마을)
• 12단지(광정동 - 목련마을)
• 13단지(산본2동 - 개나리마을, 동백마을)
• 14단지(산본1동 - 매화마을)

8 기타

• 전지현 주연의 영화 4인용 식탁 촬영지이기도 하다.
• KFC에서 산본점(현재는 없어짐)을 중심으로 현빈 CF촬영을 했다. # 후일 KFC는 당동쪽에 다시 생겼다. 과거 산본점과는 거리가 있다.
• SBS 드라마 산부인과를 산본 제일병원에서 촬영했다고 한다.
• 클리앙에서 사랑니 잘 뽑는 의사가 있다고 화제가 됐었다.
• UFO헌터에 의하면 UFO가 자주 목격된다.
• 산본시네마는 극장 포스터를 손그림으로 거는 영화관이었지만 경영난으로 인해 폐쇄된지 오래이다. 참고로 산본역도 예전엔 산본백화점이었다고 한다. 부도 후 이랜드그룹의 뉴코아아울렛이 들어온 것.(참고로 이마트 건너편의 투데이몰도 이랜드 소유. 이랜드 것이 큰게 2개나 있다.) 쓸데없는 소리지만 1층에는 파파이스도 있다. 근데 존재감이 고자다. 롯데가 지은 롯데피트인에도 롯데시네마 직영점이 입점하긴 했는데, 넓이는 기존에 산본역 3번출구 방면에 있던 롯데시네마 위탁점과 비등비등한 정도...
• 산본 이마트가 전국 매출 1위라는 카더라가 있는데 가보면 신빙성이 있다. 인구밀도가 높고, 지도를 보면 알겠지만 주변에 딱히 다른 대형마트가 없이 마트를 기준으로 온 사방이 거주단지다!. 크게 보면 산본역을 중심으로 중심상가가 형성되어 있고, 그 주변을 광정동, 궁내동, 수리동, 오금동, 재궁동이 둘러싸고 있는데 여기 거주하는 모든 사람이 다 이마트로 몰려온다고 보면 된다(...). 굳이 다른 대형마트로 간다고 하면 지하철 몇 정거장 지나서 안산 롯데마트, 홈플러스가 있고 좀 더 멀리 보면 광명 코스트코가 있긴 한데.. 멀다. 게다가 산본역에서 5분을 안 걸어도 되는 이마트와 달리 지하철역에서도 또 꽤 걸어가야 한다. 아니면 버스를 타던가. 롯데가 이게 부러웠는지 중심상가 SK 주유소 건너편에 롯데피트인을 지어버렸다. 그것때문에 중심상가 상인회에서 손님 확보 문제로 말이 좀 많다. 여담이지만 이 산본 이마트쪽에 원래는 신세계백화점이 들어오려 했다. 근데 위치도 공간도 그럴 곳은 아니다. 가보면 안다. 주차장을 전부 이마트 4층 위에 올릴 정도로 땅이 좁다.