| 미국의 Class I 철도 회사 | |||||||
 | AMTK |  | BNSF |  | CSXT |  | GTC |
 | KCS |  | NS | 80px | UP |  | CN |
 | CP |  | VIA |  | FXE |  | KCSM |
사진은 GE에서 만든 Dash 8-32B 디젤 기관차.
여긴 같은 동네보다 철도망이 더하다(...)
| 노포크 서던 (Norfolk Southern Railway) | |
 | |
| 리포팅 마크 | NS |
| 설립 년도 | 1982년 |
| 영업 지역 | 미국 동부 |
| 선로 궤간 | 1,435mm 표준궤 |
| 영업 거리 | 34600 km |
| 본사 위치 | 버지니아주 노포크 |
| www.nscorp.com | |
1 개요
Norfolk Southern Railway
노포크 서던 철도
미국의 Class I 철도 회사. CSX와 같이 동부의 수송을 담당하고 있는 회사지만 화려한 사고 경력을 가진 CSX에 비해 인지도는 떨어진다.
하지만 CSX보다도 더 넓은 영업 거리와 수송을 담당하고 있어 무시는 못할 회사다.
원래는 CSX처럼 각기 다른 회사들이였으나 Norfolk & Western Railway와 Southern Railway가 합쳐지고, 곧이어 콘레일의 지분 반을 흡수, 그리고 여러 중소 사철을우적우적 씹어먹으며 흡수함에 따라 지금의 노포크 서던이 탄생하였다. 이름도 Norfolk와 Southern을 합친 것이다.
주로 동북부의 수송에 두각을 다타내는 CSX와는 달리 동남부에서 더 잘 나간다. 그런다고 안 한다는건 아니다. 하기야 그 선로용량 포화인 구간을 어떻게 달린다냐
CSX와는 다르게 가끔 여객 열차를 취급한다. 당연히 유니온 퍼시픽처럼 이벤트 성으로 여는 것이고, 옛날 객차인 Heritage Fleet을 사용한다고.
2 리포팅 마크
노포크 서던도 CSX처럼 여러 철도 회사들을 인수합병하였는데, 덕분에 리포팅 마크가 너무나도 다양하다(...). 쉽게 설명하면, 아래의 리포팅 마크를 써도 결국 노포크 서던이란 이야기이다. 뭐야 몰라 이거 무서워
아래는 모두 노포크 서던을 지칭하는 리포팅 마크.
NS - Norfolk Southern
AGS - Alabama Great Southern Railroad
CG - Central of Georgia Railway
CNTP - Cincinnati, New Orleans and Texas Pacific Railway (CNO&TP)
CR - Conrail
GANO - Georgia Northern Railway
NKP - Nickel Plate Road
PRR - Pennsylvania Lines LLC
NW - Norfolk and Western Railway
SOU - Southern Railway
TAG - Tennessee, Alabama and Georgia Railway
VGN - Virginian Railway
WAB - Wabash Railroad
3 보유 차량
일단 여기도 신대륙의 기상을 자랑하는 철도 회사이니만큼 엄청난 화차 수를 자랑한다.
다만 임대 형식이 아닌 보유하고 있는 화차의 수만을 기입한다.
| 화차 종류 | 화차 갯수 |
| 곤돌라 | 33,820 |
| 호퍼 | 15,234 |
| 박스카 | 12,356 |
| 덮개 호퍼 | 10,558 |
| 플랫 카 | 2,506 |
| 기타 | 4,608 |
| 총합 | 79,082 |