| 광주 도시철도 | |||||
| 1호선 | |||||
| 녹동 방면 광주송정역 | ← 0.7 km | 도 산 (118) | → 1.9 km | 평동 방면 평 동 | |
道山驛 / Dosan Station
| 도산역 | |
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| 다국어 표기 | |
| 영어 | Dosan |
| 한자 | 道山 |
| 중국어 | 道山 |
| 일본어 | ドサン |
| 역번 | |
| 광주 도시철도 1호선 | 118 |
 도산역 승강장 크게보기 300px 도산역 역명판 크게보기 | |
| 300px 역안내도 크게보기 | |
| 주소 | |
| 20px 광주광역시 광산구 상무대로 지하 125-99 (舊 도산동 1023-3번지) | |
| 광주 도시철도 | |
| 운영기관 | |
| 1호선 개업일 | 2008년 4월 11일 |
1 개요
광주 도시철도 1호선 118번. 광주광역시 광산구 상무대로 지하 125-99(舊 도산동 1023-3번지)에 위치해 있다.
2 역 정보
지하역임에도 불구하고 반밀폐형 스크린도어를 채택하였다. 이 역부터 평동역까지는 지상구간이다. 대합실에서 바로 열차를 탈 수 있는 바로타 역이다. 고가역인 평동역에서 열차가 지하로 내려가는 과정이 짧은 편이라 그런지 도산역 깊이를 깊게 만들지 않은 것이라 추측된다.[1]평동행 승강장 지하철 출입구의 역사 건물을 통해 햇빛이 내려오는 광경이 상당히 기묘하다. 녹동/소태행 승강장은 형광등이 조명인데 반하여, 평동행 승강장은 거의 대부분 승강장 바로 옆에서 내려오는 햇빛을 통한 자연채광으로 밝혀지는데, 이 특이한 경치를 처음 보는 사람은 저심도 (반지하)역 느낌과 함께 독특한 광경에 매료되기도 한다.
평동산단발 녹동/소태방면 지하입구에 호남선으로 가는 인입선이 설치되어 있는 걸로 보이는데 (위성사진에는 존재했던 걸로 뜬다), 2015년 위성 사진에는 아직 남아있다. 참고로 이 인입선은 광주 도시철도 1호선 차량 반입 때 쓰인 것이다. 추후 철도차량 반출을 대비해서 그대로 둘 듯.
공군 제1전투비행단이 역세권에 있으며, 대부분 대대에서 생활하는 장병들이 도시철도를 이용하여 휴가를 나가거나 복귀할 때 이 역으로 들어오게 된다.
2.1 승강장
| 광주송정역 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 평동 | |||
| 상 | 광주 도시철도 1호선 | 광주송정역·상무·금남로4가·녹동 방면 |
| 하 | 광주 도시철도 1호선 | 평동 방면 |
3 역 주변 정보
광산구 남쪽에 있는 역이며, 역 주변은 단독주택 등의 주거 지역이다.
4 일평균 승차량[2]
| 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 |
| 947명 | 1,369명 | 1,405명 | 1,425명 | 1,444명 | 1,459명 | 1,513명 | 1,512명 |