만 라이온즈 레지오

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외부운전석

1 개요

MAN Lion's Regio

독일 MAN에서 2004년부터 생산중인 SD급 광역 버스(Intercity) / 장거리 버스(Coach) 제품군. 자매차량으로 같은 플랫폼을 공유하는 네오플란 트렌드라이너(Neoplan Trendliner)가 있었다.[1]

2 형식

변속기는 ZF 6단 수동변속기와 MAN 팁매틱 12단 AMT 중 선택 가능.

2.1 Lion's Regio (R12)

12.3m급 2축 모델.

  • 섀시
전장12,250 mm
전폭2,550 mm
전고3,400 mm
휠베이스6,120 mm
차량 회전반경21,026 mm
차량 공중량19,500 kg
화물칸 용적6.8 ㎥
좌석 배열55석
  • 엔진
엔진기관 형식배기량최대 출력최대 토크유로규제
D2066직렬 6기통10.5리터320마력163 kgf·m유로6
360마력184 kgf·m
400마력194 kgf·m

2.2 Lion's Regio C (R14)

13m급 2축 모델. R12 모델과 R13 모델 사이를 메우는 적절한 길이의 차량으로 2006년 출시되었다.

  • 섀시
전장13,010 mm
전폭2,550 mm
전고3,400 mm
휠베이스6,880 mm
차량 회전반경22,888 mm
차량 공중량19,500 kg
화물칸 용적7.7 ㎥
좌석 배열58석
  • 엔진
엔진기관 형식배기량최대 출력최대 토크유로규제
D2066직렬 6기통10.5리터320마력163 kgf·m유로6
360마력184 kgf·m
400마력194 kgf·m

2.3 Lion's Regio L (R13)

13.9m급 3축 모델. 레지오 시리즈 중 가장 긴 모델로 2005년 출시되었다.

  • 섀시
전장13,900 mm
전폭2,550 mm
전고3,400 mm
휠베이스6,600 mm
차량 회전반경22,200 mm
차량 공중량25,530 kg
화물칸 용적7.4 ㎥
좌석 배열63석
  • 엔진
엔진기관 형식배기량최대 출력최대 토크유로규제
D2066직렬 6기통10.5리터320마력163 kgf·m유로6
360마력184 kgf·m
400마력194 kgf·m

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  1. 이쪽은 2009년 단종. 이후 2012년, 후속차량으로 제트라이너(Neoplan Jetliner)가 출시되었다.