서울 버스 02

서울특별시 순환버스
0203058777†
† : 맞춤노선, 청록색 배경은 남산순환버스
파일:서울 버스 02 e-프리머스 차량.png

사진에 있는 버스는 전기차인 e-프리머스 차량이다. 이 차량 외에 나머지 전기버스 차량들은 잦은 고장과 비싼 수리비 때문에 운행도 못하고 면목동 차고지에 방치되어 있다.

1 노선 정보

서울특별시 순환버스 02번
기점서울특별시 중구 필동(남산서울타워)종점서울특별시 중구 필동(남산서울타워)
종점행첫차07:00기점행첫차07:30
막차23:30막차00:00
평일배차8~10분주말배차7~9분
운수사명북부운수인가대수6대(예비 1대)[1]
노선[2]N서울타워 → 남산도서관 → 소파로 → 남산한옥마을 → 충무로역(대한극장) → 퇴계로5가 → 동대입구역 → 국립극장 → N서울타워

2 개요

N서울타워에서 출발해 충무로역과 국립극장을 경유하여 순환하는 노선이다. 전체 정류장 목록

3 역사

  • 2003년에 개편 전 시범노선으로 신설되었으며, 당시에는 동대문운동장에서 을지로, 퇴계로, 시청 등을 거쳐 서울역까지 편도 방향으로 순환했다.
  • 2005년 5월 1일부터 현재 노선으로 변경되어 운행 중이다.[3]남산순환버스 탄생 10주년을 맞은 2015년 현재에도 잘 운행하고 있다.
  • 2014년 3월, 동사 272번 예비차 출신인 저상버스가 기존 간선버스 도색 그대로 투입되었다. 관련 게시물

4 특징

  • 현존하는 서울시 순환노선 중 가장 오래됐다. 사라진 노선까지 따지면 구 445번(2214번) 등 더 오래된 노선도 있다.
  • 남산 순환노선 3개 중 가장 자주 오고, 한 바퀴 도는 데 걸리는 시간이 가장 짧다. 03번은 이태원과 버티고개를, 05번은 명동과 신당동을 경유하기 때문. 셋 중 03번이 가장 오래 걸린다.
  • 막차가 남산 순환노선 중 가장 늦은 자정에 출발한다. 23시 30분에 나간 차량이 한 바퀴 돌고 잠시 쉬었다가 진짜 막차가 되는 것.
  • 주말에는 남산으로 가는 등산객들에다가 국립극장 공연을 보러 가는 사람까지 겹쳐 항상 붐빈다. 03번과 05번을 신설한 것도 이 승객들의 편의 증진을 위함이다.
  • 차량은 BS090이 주력이다. 원래는 2010년식 프리머스 전기 저상버스로 싹 대차되었으나, 워낙 고장이 자주 나서 대신 타 노선에서 빼온 차를 가져와 운행하고 있다. 그리고 2211번 예비차 1대도 주말에 투입되고 있어, 272번과 2211번 예비차[4]를 주말 한정으로 투입하는 듯하다.
  • 꼬마버스 타요의 노란 캐릭터인 라니가 이 번호를 달고 운행한다. 의미는 서울의 전화 국번.
  • 현존하는 서울시 시내버스 노선 중 가장 앞에 오는 번호다. 참고로, 가장 뒷 번호는 9714번.
  • 차량이 모두 한정면허 버스다. 이는 다른 남산순환버스 노선들 모두 마찬가지다. (03번 2대, 예비차[5]제외)

5 연계 철도역

  1. ↑ 프리머스 차량의 운행중단으로 인해 평시 3~4대로 운행 중이다.
  2. ↑ 다른 남산순환 노선과 달리 1회 운행 시 N서울타워를 기점으로 2바퀴 도는 것으로 인가되어 있다. 한 바퀴 도는 거리가 매우 짧기 때문으로 보인다. 이걸 구분하는 방법은 N서울타워에서 종점 안내방송 나오면 종점이라는 것이다. 그럴때 남산도서관 제외 다른 곳으로 갈때는 동일 노선 환승, 03, 05를 탑승해야한다.
  3. ↑ 노선이 기존과 전혀 다르게 변경되었기 때문에 사실상 기존노선 폐선 후 신설이라고 봐도 무방하다. 서울특별시 시내버스/폐선/순환버스 문서에 구 02번 항목이 있으니 자세한 내용은 그 쪽을 참고.
  4. ↑ 구 8223번 맞춤버스에서 운행하던 차량이다. 회사 측에서 유동적으로 투입할 수 있는 차량을 정해놓는다. 그래서 남산가는 동대문구 특히 장안동,전농동, 휘경동 주민들은 왜 이게 여기있지? 하며 놀란다. 그 동네 버덕들은 그려러니 하고.
  5. ↑ 그런데 짚고 넘어가는 부분이 있는데 6254호 같은 경우는 아예 여기서 자리잡고 운행하고 있다. 현재 그린시티 출고 대기중이라는 말도 있다.