지탄역

경부선
서울 방면 이　원	← 5.6 km	지　탄	→ 4.4 km	부산 방면 심　천
급행여객열차
경부선 무궁화호
서울 방면 옥　천	← 18.0 km	지　탄	→ 15.2 km	부산 방면 영　동
충북선 무궁화호
동대구 방면 심　천	← 4.4 km	지　탄	→ 5.6 km	영주 방면 이　원

池灘驛 / Jitan Station

지탄역
다국어 표기
영어	Jitan
한자	池灘
중국어	池滩
일본어	チタン
주소
경부선 지탄역	충청북도 옥천군 이원면 지탄1길 28 (舊 지탄리 807)
일반 철도
운영기관	코레일 대전충남본부
경부선 개업일	1960년 5월 16일
무궁화호 영업개시일	1984년 1월 1일
역등급	무배치간이역(이원역 관리)

650px

경부선의 철도역. 충청북도 옥천군 이원면 지탄1길 28 (舊 지탄리 807번지)에 위치해 있다.

2007년에 모든 여객열차가 통과하는 역이 되었으나, 지탄리 주민들이 단체로 서명 및 민원을 제기했다. 옥천군청에서 역 운영 비용 제반을 지원하겠다는 협약을 코레일과 체결하여 2009년 5월 1일 부로 무궁화호를 다시 정차시켰다. 참고기사 현재 상/하행 각 1회씩 정차.

본래 지탄역이 있는 지점의 선로는 하행선과 상행선이 상당히 멀리 떨어져 달리는 구간이었고 철교를 지나서 합류(서울방향)하는 구조였으나, 경부고속선 부설 당시 상행선로가 방해가 되어 때려부수고(...) 하행 선로와 나란히 합쳐 달리도록 이설하고 교량도 새로 만들어 버렸다. 따라서 지금 있는 지탄역은 2002년경에 새로 만들어진 것이며, 역 이름만 그대로 갖다 썼을 뿐 완전히 새로 지은 역이라 보면 된다.

승강장은 2면 2선이며, 주의깊게 창 밖을 보지 않으면 이 역을 통과하는지도 모르고 지나치는 경우가 부지기수다. 애당초 부본선이고 뭐고 갈라지는 선도 없이 그냥 지나치는 역.

경부선 상행 기준으로 이 역을 통과하자마자 진행방향 오른쪽에 펼쳐지는 금강은 대도시만 골라가기 때문에 창 밖의 풍경이 그리 아름답다고는 할 수 없는 경부선 전 구간 중에서 가장 볼 만한 곳 중 하나.

2010년 하반기부터 이 역에 명예역장님이 근무하고 계시니 철도 동호인이라면 이 역에 가 보는 것도 괜찮을 듯.

그리고 이 역에서는 조금 떨어져 있고 고도차이가 있지만, 경부고속선 선로가 나란히 놓여 있어서 KTX 열차가 다니는 모습을 볼 수 있다.

일본 돗토리 현의 제3섹터 로컬 철도 와카사 철도의 하야부사 역과 자매 결연을 맺고 있는 역이기도 하다. 2012년 자매 결연을 맺은 이래 지금까지 꾸준히 지탄역과 교류해 오고 있는 하야부사 역은, 일본의 자동차 · 오토바이 제조 회사인 SUZUKI의 대표적인 생산 모델 GSX 1300R '하야부사'와 그 이름이 같은 데 연유하여 바이크 애호가들의 성지로 자리매김하고 있는 곳이다. 매년 이곳에서 바이크 애호가들의 축제가 벌어지며, 이때 지탄역 및 코레일 관계자도 종종 방문하기도...

여기는 완전히 무인역이기때문에 기차를 탈려면 차내에서 예매를 해야한다.
대신 차내대용권으로 발권하면 코레일 회원의 이용실적 집계 대상에서 제외된다는 점은 알고 갈 것. 그냥 차내대용권 대신 코레일톡 어플을 이용하는 것도 나쁘지 않다.