- 상위 문서 : 창원시 시내버스, 창원시 시내버스/목록
| 창원시 시내버스 목록 | ||||||||||||||||||||
| 광역급행 | 직행좌석 | 간 선 | 지 선 | 읍 면 | 마 을 | 맞 춤 | ||||||||||||||
| 창광 역 급 행원 | 800 | 801 | 860 | |||||||||||||||||
| 버직 행 좌 석스 | 703 | 704 | 707 | 710 | 751 | 752 | 757 | 760 | 762 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | 000 | ||
| 창원시 급행좌석버스 800번 | |||||
| 기점 | 경상남도 창원시 마산합포구 월영동(월영아파트) | 종점 | 경상남도 창원시 성산구 대방동(대방동성아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 23:30 | ||
| 평일배차 | 90회(12~13분) | 주말배차 | 78회(13~17분) | ||
| 운수사명 | 창원시내버스협의회(마산, 창원 소재업체) | 인가대수 | 평일 15대 / 주말 13대 | ||
| 노선 | 월영아파트 - 경남대학교·남부터미널[1] - 연세병원(제일여고입구) - 마산합포구청 - 어시장(롯데백화점 마산점) - 삼성생명 - 회원1동 - 무학여고 - 경남은행본점(마산우체국) - 마산역앞동마산병원 - 마산시외버스터미널 - 합성동 - 창원역 - 의창동환승센터 - 도계주유소 - 명서동허앤리병원 - 트리비앙아파트 - 정우상가(창원시청.한서병원) - 은아아파트 - 대동백화점 - 성원2차아파트(개나리3차아파트) - 남양동주택(임마누엘교회) - 대방동성아파트 | ||||
1 설명
창원시 최초의 본격 지날 곳만 지나는 급행노선. '급행이란 이런거다!'를 제대로 보여주는 노선.
마산지역 정류장 12곳[2], 창원지역 정류장 11곳으로 두 지역의 끝과 끝을 1시간만에 주파하는 노선이다.
사실, 좌석버스의 특성상 사람들이 잘 타지 않기에(...)[3][4] 대부분의 정류장을 지나치게 되고 거기에 마창지역 버스기사들의 폭풍질주본능까지 결합되면 한적한 시간대라면 종점에서 종점까지 30분대를 찍는다.[5] ㅎㄷㄷ 하지만 저 시간의 3분의 2는 마산지역에서 허비한다. 특히 육호광장 이남구간
2005년 개편과 동시에 700번이란 번호로 등장했으며 등장 당시에는 두 도시에 각 7개소만 정차하는 그야말로 본좌 수준의 급행버스였으나... 역시 전국 최강 전투종족 마산시답게 통과지역 주민들은 정차해주세염을 시전하기 시작했고 결국 2009년 3월에는 두 도시에 16개소씩 32개소를 정차하게 되었다. 개편 당시보다 2배 이상 늘어난 것이었다. 결국 2009년 4월 중순부터 정류소 대량 정리를 실시해서 지금 수준으로 줄어들었다. 수도권 빨간 버스는 이런거 안배우나...
09년 정차 정류장이 대폭 줄어든 이후로 마산역에는 정차하지 않았으나, 12년 3월 9일 개편으로 기존 노선번호가 700번에서 800번으로 변경됨과 동시에 마산역[6]과 의창동환승센터에 추가 정차하는 것으로 바뀐다. 동시에 약간의 감차와 함께 배차간격이 약간 벌어지게 되었다. 아니, 대중교통과 양반! 그게 무슨 소리요! 급행이 고자라니!
801번, 860번과 함께 창원시에서 최초로 고급좌석버스가 투입되는 노선.[7] 딱 봐도 고급스럽게 느껴진다. 근데 보기가 참 힘들다...
과거 2006년경 함안(가야)와 마산역을 오갔던 좌석 800번과는 전혀 다른 노선이니 주의.
2 연계 철도역
- ↑ 간혹 승객이 적은 시간에는 남부터미널로 우회한다.
- ↑ 정류장 수도 창원지역보다 많으면서 정류장또한 오밀조밀 모여있어서 표정속도 하락의 주요 원인. 심지어 급행 주제에 마산시외버스터미널-합성동 같이 연속으로 정차하는 구간도 있다. 하지만 줄이고 싶어도 이 일대가 엑기스 오브 엑기스라 시청도 머리아파 하는 중.
줄이려면 못 줄일것도 없지만 - ↑ 이 노선은 의창, 성산구에 사는 경남대 학생들이 주로 애용한다. 의외로 무학여고 학생들도 이 버스를 애용하는데, 하교할 때 800번이 무학여고 정류장에 서면 잠시 뒤에 버스가 여고생들로 가득 찬다...
- ↑ 그러나 타 좌석버스 노선들보다는 승객이 확실히 많고, 출퇴근시간에는 자리가 없어 노선 중간쯤에서 타는 사람은 서서 가야하는 경우가 생긴다.
- ↑ 20분대 찍는다는 경험담도 있다.
총알버스 - ↑ 마산역 앞뒤로 경남은행 본점과 마산시외버스터미널, 합성동에 정차한다. 마산역에 정차하면 무려 4정거장을 연속으로 정차한다는 것.
- ↑ 현대 유니버스와 자일대우버스 FX116이 투입되지만, FX116이 860번 고정이기 때문에 이 노선에는 주로 유니버스만 들어온다.