JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
도카이도 본선 | ||||
도쿄 방면 카와사키 | ← 3.5 km | 츠루미 | → 3.1 km | 고베 방면 신코야스 |
도카이도 화물선 | ||||
하마마츠쵸 방면 핫쵸나와테 | ← 2.3 km | 츠루미 | → 8.3 km | 오다와라 방면 요코하마하자와 |
도카이도 화물지선 (타카시마선) | ||||
시종점 | 츠루미 | → 5.6 km | 사쿠라기쵸 방면 히가시타카시마 | |
무사시노선 | ||||
시종점 | 츠루미 | → 12.7 km | 니시후나바시 방면 카지가야 화물터미널 | |
힌카쿠선 | ||||
시나가와 방면 신카와사키 | ← 5.1 km | 츠루미 | 시종점 | |
츠루미선 | ||||
시종점 | 츠루미 | → 0.9 km | 오기마치 방면 코쿠도 | |
난부선 (싯테 연락선) | ||||
싯테 방면 싯 테 | ← 5.4 km | 츠루미 | 시종점 | |
JR 히가시니혼 | ||||
케이힌토호쿠선 (네기시선 직통) | ||||
오미야 방면 카와사키 | ← 3.5 km | 츠루미 | → 3.1 km | 요코하마 방면 신코야스 |
츠루미선 | ||||
시종착 | 츠루미 | → 0.9 km | 오기마치, 우미시바우라, 오카와 방면 코쿠도 | |
게이큐 전철 | ||||
게이큐 본선 (쿠리하마선 직통) | ||||
시나가와 방면 츠루미이치바 (KK-28) | ← 1.5 km | 게이큐츠루미 (KK-29) | → 0.8 km | 우라가 방면 카게츠엔마에 (KK-30) |
이 역과 히가시타카시마역 사이에 신코역이 있었으나 퍠지되었다. |
鶴見駅 / Tsurumi Station
Through Me Station
JR 히가시니혼 鶴見 つるみ | |
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역정보 | |
영어표기 | Tsurumi |
한글표기 | 츠루미 |
소재지 | 가나가와현 요코하마시 츠루미구 츠루미츄오1초메 1-1 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目1-1 |
개업일 | 1872년 10월 15일 |
게이큐 전철 京急鶴見 けいきゅう つるみ | |
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역정보 | |
영어표기 | Keikyū Tsurumi |
한글표기 | 게이큐츠루미 |
역번호 | KK-29 (게이큐 본선) |
소재지 | 가나가와현 요코하마시 츠루미구 츠루미츄오1초메 30-22 神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目30-22 |
개업일 | 1905년 12월 24일 |
츠루미선 승강장쌍둥이
게이큐츠루미역
1 개요
일본 카나가와현 요코하마시 츠루미구에 위치한 JR 히가시니혼의 역이다. 여객 노선으로는 도카이도 본선(게이힌토호쿠선), 츠루미선이 지난다. 도카이도선 열차도, 쇼난신주쿠라인 열차도, 요코스카선 열차도 안 서는 역이라 취급이 좀 안 좋은가 싶기도 하지만, 사실 무사시노선, 타카시마선, 도카이도 화물선, 힌카쿠선 등 도쿄 일대 도카이도 화물선은 모조리 이 곳으로 모인다고 볼 수 있어 화물 운용에서의 중요성은 엄청나다. 당장 문서 맨 위의 표 길이가(...) 인접한 게이큐 전철 게이큐 본선의 역인 게이큐츠루미역도 이 문서에서 함께 소개한다.
이 역은 역사적으로도 중요한 역인데, 1872년 도카이도 본선 첫 개통 당시 개업한 역, 다시 말해 일본 최초의 철도역 중 하나이다.[1]
JR의 이용객은 약 7만 5천명 정도로, 54위에 랭크되었다.
역 구내에 매점이 입주해 있으며, 주변에는 츠루미구청, 츠루미신사, 츠루미대학, 소지지, 세이유, 북오프 등이 있다.
2 역 및 승강장
2.1 JR 히가시니혼 츠루미역
케이힌토호쿠선은 섬식 승강장의 지상역, 츠루미선은 2면 2선의 두단식 승강장이다. 츠루미역 외에는 츠루미선에 개찰구 달린 역이 없는 관계로, 두 역 사이에는 개찰구가 존재한다.
2.2 게이큐 전철 게이큐츠루미역
京急鶴見駅 / Keikyū Tsurumi Station
2면 3선식 승강장으로, 1번선이 하행, 2, 3번선이 상행이다. 참고로 원래 역명은 '케이힌츠루미역'이었다.
2.2.1 완급결합
에어포트급행 | 게이큐카와사키 | ← | 게이큐츠루미 | → | 카나가와신마치 | ||
각 역 정 차 | 츠루미이치바 | ← | 게이큐츠루미 | → | 카게츠엔마에 |