| JR 히가시니혼의 일반철도 | ||||
| 도호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 50.3 km | 신아오모리 방면 오야마 |
| 조에츠 신칸센 | ||||
| 시종점 | 오미야 | → 34.4 km | 니가타 방면 쿠마가야 | |
| 도호쿠 본선 | ||||
| 도쿄 방면 사이타마신토신 | ← 1.6 km | 오미야 | → 3.0 km | 모리오카 방면 토 로 |
| 타카사키선 | ||||
| 시종점 | 오미야 | → 4.0 km | 타카사키 방면 미야하라 | |
| 카와고에선 | ||||
| 시종점 | 오미야 | → 3.7 km | 코마가와 방면 닛 신 | |
| 도호쿠 지선 (아카바네-오미야 별선) | ||||
| 아카바네 방면 키타요노 | ← 1.8 km | 오미야 | 시종점 | |
| JR 히가시니혼 | ||||
| 도호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 50.3 km | 신아오모리 방면 오야마 |
| 조에츠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 34.4 km | 니가타 방면 쿠마가야 |
| 호쿠리쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 34.4 km | 가나자와 방면 쿠마가야 |
| 야마가타 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 50.3 km | 신조 방면 오야마 |
| 아키타 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 50.3 km | 아키타 방면 오야마 |
| 홋카이도 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 우에노 | ← 26.7 km | 오미야 | → 321.5 km | 신하코다테호쿠토 방면 센다이 |
| 우에노도쿄라인 | (우츠노미야선 계통) | |||
| 이토, 누마즈 방면 사이타마신토신 | ← 1.6 km | 오미야 | → 3.0 km | 쿠로이소 방면 토 로 |
| (타카사키선 계통) | ||||
| → 4.0 km | 마에바시 방면 미야하라 | |||
| 쇼난신주쿠라인 | ||||
| 즈시 방면 우라와 | ← 6.1 km | 오미야 | → 3.0 km | 우츠노미야 방면 토 로 |
| 오다와라 방면 우라와 | ← 6.1 km | → 4.0 km | 마에바시 방면 미야하라 | |
| 케이힌토호쿠선 (네기시선 직통) | ||||
| 시종착 | 오미야 | → 1.6 km | 요코하마 방면 사이타마신토신 | |
| 사이쿄선 (린카이선 직통) | ||||
| 오사키 방면 키타요노 | ← 1.8 km | 오미야 | → 3.7 km | 카와고에 방면 닛 신 |
| 도부 철도 | ||||
| 노다선 | ||||
| 시종착 | 오미야 (TD-01) | → 1.2 km | 후나바시 방면 키타오미야 (TD-02) | |
| 사이타마 신도시 교통 | ||||
| 이나선 | ||||
| 시종착 | 오미야 | → 1.5 km | 우치주쿠 방면 철도박물관 | |
大宮駅 / Ōmiya Station
| JR 히가시니혼, 도부 철도, 사이타마 신도시 교통 大宮 おおみや | |
|
| |
| 역정보 | |
| 영어표기 | Ōmiya |
| 한글표기 | 오미야 |
| 역번호 | TD-01 (노다선) |
| 소재지 | 사이타마현 사이타마시 오미야구 니시키쵸 630 埼玉県さいたま市大宮区錦町630 (JR 히가시니혼) |
| 사이타마현 사이타마시 오미야구 니시키쵸 630 埼玉県さいたま市大宮区錦町630 (도부 철도) | |
| 사이타마현 사이타마시 오미야구 니시키쵸 685-1 埼玉県さいたま市大宮区錦町685-1 (사이타마 신도시 교통) | |
| 개업일 | 1885년 3월 16일 (JR 히가시니혼) |
| 1929년 11월 27일 (도부 철도) | |
| 1983년 12월 22일 (사이타마 신도시 교통) | |
목차
1 개요
일본 사이타마현 사이타마시 오미야구에 위치한 JR 히가시니혼, 도부 철도, 사이타마 신도시 교통의 철도역이다. 사이타마현 최대의 철도역이며, 또한 도호쿠·야마가타·아키타 신칸센과 호쿠리쿠·조에츠 신칸센의 분기역으로써 그 위치는 중요하다고 할 수 있다.
서쪽 출구 주변에는 마루이, 다이에, 도큐 핸즈, 소고 등의 상점이 위치해 있다. 또한 근처에 철도박물관이 위치해 있다. 뉴셔틀로 한 정거장이긴 한데, 걸어가는 길 중간에도 "레일웨이 프롬나드"라고 해서 전시물이 있기 때문에 왕복 중 한번은 걸어서 가는 것이 좋다.
여기와는 관계 없다.
2 접속 노선 일람
- JR 히가시니혼
- 도부 철도
- 사이타마 신도시 교통
- 이나선(뉴셔틀)
3 역 및 승강장 구조
3.1 JR 히가시니혼 오미야역
신칸센 3면 6선, 재래선 지상 5면 10선, 지하 2면 4선 승강장이다. 중요성에 걸맞게 거의 모든 열차가 정차하지만, 하야테 및 코마치의 경우 신아오모리역 연장 개통 전 아침 첫차와 도쿄발 막차[1]가 통과한 적이 있었다. 지금은 전부 정차. 그 외에 조에츠 신칸센과 나가노 신칸센에서도 이 역을 통과하는 열차가 하루에 한 대씩 있다.
3.1.1 승강장
| 지상홈 |
| 1 · 2 | ■ 케이힌토호쿠선 | 우에노 · 도쿄 · 요코하마 · 오후나 방면 |
| 3·4 | 우츠노미야선 | 아카바네, 우에노 방면 |
| 쇼난신주쿠라인 | 아카바네, 이케부쿠로, 신주쿠, 시부야, 요코하마, 오후나 방면 | |
| 6·7 | 타카사키선 | 아카바네, 우에노 방면 |
| 쇼난신주쿠라인 | 아카바네, 이케부쿠로, 신주쿠, 시부야, 요코하마, 오후나 방면 | |
| ■ 나리타 익스프레스 | 나리타공항 방면 | |
| 8 | 타카사키선·죠에츠선 | 우에노, 코노스, 쿠마가야, 타카사키, 마에바시, 미나카미, 나가노하라쿠사츠구치 방면 |
| 9 | ■우츠노미야선 | 쿠키 · 코가 · 오야마 · 우츠노미야· 쿠로이소 방면 |
| 11 | 우츠노미야선 | 오야마, 우츠노미야 방면 |
| 타카사키선 | 쿠마가야, 타카사키 방면 | |
| 도부 닛코선 직통특급 (스페이시아) | 도부닛코, 키누가와온천 방면 |
| 고가홈 |
| 13 · 14 | ■ ■ ■도호쿠 · 야마가타 · 아키타 · 죠에츠 · 호쿠리쿠 | 우에노 · 도쿄 방면 |
| 15 | ■ ■ ■도호쿠 · 야마가타 · 아키타 · 죠에츠 · 호쿠리쿠 | 우에노 · 도쿄 방면 |
| 16 | ■ 도호쿠 | 오야마, 우츠노미야, 나스시오바라, 센다이, 신아오모리 방면 |
| 17 | ■ ■ ■도호쿠 · 야마가타 · 아키타 | 우츠노미야, 센다이, 모리오카, 신아오모리, 야마가타, 신죠, 아키타 방면 |
| 18 | ■ 죠에츠 · 호쿠리쿠 | 타카사키 · 나가오카 · 니가타 · 나가노 · 도야마 · 가나자와 방면 |
| 지하홈 |
| 19 | 사이쿄선 | 이케부쿠로, 신주쿠, 오사키, 린카이선 신키바 방면 |
| 20 | 사이쿄선 | 이케부쿠로, 신주쿠, 오사키, 린카이선 신키바 방면 |
| 21 | 카와고에선 | 닛신, 카와고에, 코마가와 방면 |
| 22 | 사이쿄선 | 이케부쿠로, 신주쿠, 오사키, 린카이선 신키바 방면 |
| 카와고에선 | 닛신, 카와고에, 코마가와 방면 | |
3.2 도부 철도 노다선 오미야역
| 1·2 | 노다선 | 이와츠키, 카스카베, 카시와, 후나바시 방면 |
1면 2선 섬식 승강장이다.
3.3 사이타마 신도시 교통 이나선 오미야역
단선식 승강장이다. 선로가 루프 형태로 되어 있어서 이 역에서 한바퀴 도는 방법으로 회차하기 때문에 승강장이 단선인 것이다. 응암순환선 같은 형태의 선로에 역이 하나만 있다고 생각하면 된다.- ↑ 둘이 병결해서 같이 움직인다.