대한민국의 고속도로 | ||||
경부선 | ||||
부산 방면 양산IC | ← | 통도사하이패스IC | → | 서울 방면 통도사IC |
해당 나들목에 통도사 휴게소(부산방향)가 있다. |
通度寺-交叉路 / Tongdosa Hi-pass Interchange
통도사하이패스나들목 | |
하이패스 전용 | |
다국어 표기 | |
영어 | Tongdosa Hi-pass Interchange |
한자 | 通度寺-交叉路 |
번호 | |
경부고속도로 | 없음[1] |
관리기관 | 한국도로공사 부산경남본부 양산지사 |
경부선 개통일 | 2011년 12월 27일 |
요금소 개업일 | 2011년 12월 27일 |
주소 | |
통도사하이패스 영업소 | 경상남도 양산시 하북면 경부고속도로 31 (舊 순지리 118-3) |
접속도로 | |
35번 국도(양산대로), 신평로, 신평남부길 |
1 개요
경상남도 양산시 하북면에 위치한 경부고속도로의 하이패스 전용 나들목. 명칭은 인근에 있는 사찰 통도사에서 유래했다. 부산방향 진입과 서울방향 진출 차량만 이용 가능하다.
2 구조
2.1 부산방향(하행선)
- 진입 가능 : 양산대로 양방향, 신평로 통도사방향, 신평남부길 성천마을방향
3 역사
- 2005년 12월 14일 경부고속도로 부산 - 대구 구간이 개통함에 따라 통도사 나들목이 지금의 이 나들목과 통도사휴게소(부산방향)의 자리에 영업을 시작하였다.
- 2011년 8월 25일 페쇄된 언양휴게소(부산방향)를 대체하기 위해 통도사휴게소(부산방향)가 과거 통도사 나들목 자리에 신설하였다.링크
- 2011년 12월 27일 통도사휴게소(부산방향)에 하이패스 전용 나들목을 개통했다.
- 2016년 9월 9일 서울방향 진출차로가 설치되었다.
4 트리비아
- 대한민국의 고속도로에 최초로 건설된 하이패스 전용 나들목이다.
- 부산방향에서 LPG 충전소 이용시 구 통도사IC의 지하통로로 들어가야 하는데 상하행 동선분리 문제로 좌측통행으로 지정된 통로를 통하여
역주행들어가야 한다.일본이냐 - 통도사에서 김해국제공항으로 가는 리무진버스는 이곳에서 탑승한다. 그러나 이용 전에 태화공항리무진에 미리 연락을 취해야 하며, 버스회사로부터 연락받은 시간 전에 휴게소에 도착해 있어야 한다. 통도사터미널로 들어가지 않으므로 주의.
5 관련 문서
추가바람- ↑ 진입 전용 나들목으로 교차로 번호 표지판이 없다.