1 1956년 그랑프리
1956년 포뮬러 원 시즌은 7번째 FIA 포뮬러 원 시즌이다. 이 시즌은 1월 22일 아르헨티나 그랑프리를 시작으로 9월 2일 이탈리아 그랑프리 까지 총 8경기로 치뤄졌다. 이 시즌은 던롭 타이어, 파이어스톤 타이어, 에이본 러버, 피렐리, 잉글버트가 타이어를 공급하였다. 후안 마누엘 판지오가 드라이버 챔피언십 우승을 차지했다. 스털링 모스가 2위, 피터 콜린스가 3위를 차지했다.
판지오가 우승했지만 전만큼 쉽진 않았고 치열한 챔피언 경쟁을 해야 했다. 마지막 경기였던 몬자 이탈리아 GP에서 콜린스는 그야말로 신사도가 뭔지 보여주는 장면을 연출한다. 판지오가 차 고장으로 리타이어하고[1], 콜린스는 3위로 달리던 중이라 2위로 마칠 시 챔피언이 될 수 있는 상황이었다. 페라리의 세 번째 드라이버였던 무소는 판지오와 차를 공유하자는 요청을 거절했고[2] 챔피언이 될 가능성이 있는 콜린스가 핏스탑을 위해 들어왔는데...콜린스는 지켜보는 판지오를 보자 그 즉시 차에서 내려 판지오에게 차를 넘긴다. 판지오는 그 차를 받아 모스 뒤에 2위로 경기를 마치고 챔피언을 차지한다. 이후 왜 그랬느냐는 질문을 받자 콜린스의 대답은 'Because he deserved it'. 이후 콜린스는 이런 거 좋아하는 엔초 페라리의 사랑을 받고 페라리에서 꾸준히 활동하나 1958년 뉘르부르크링에서 사고로 사망했다.
하지만 판지오와 엔초 페라리의 불화는 꽤나 심각했고 판지오는 다시 팀을 옮기게 된다.
2 1956년 캘린더
| 경기일 | 그랑프리(도시) | 서킷 | 드라이버 우승 | 컨스트럭터 우승 | ||
| 1 | 1/22 | 아르헨티나(부에노스 아이레스) | 부에노스 아이레스 서킷 | 후안 마누엘 판지오, 루이지 무소 | 페라리 | |
| 2 | 5/13 | 모나코(몬테카를로) | 모나코 서킷 | 스털링 모스 | 마세라티 | |
| 3 | 5/30 | 인디애나폴리스 500(인디애나폴리스) | 인디애나폴리스 모터 스피드웨이 | 팻 플라어티 | 왓슨-오펜하우저 | |
| 4 | 6/3 | 벨기에(스파-프랑코샹) | 스파 프랑코샹 서킷 | 피터 콜린스 | 페라리 | |
| 5 | 7/1 | 프랑스(랭스) | 랭스-괴 서킷 | 토니 브룩스, 피터 콜린스 | 페라리 | |
| 6 | 7/14 | 영국(실버스톤) | 실버스톤 서킷 | 후안 마누엘 판지오 | 페라리 | |
| 7 | 8/5 | 독일(뉘르부르크) | 뉘르부르크링 | 후안 마누엘 판지오 | 페라리 | |
| 8 | 9/2 | 이탈리아(몬차) | 몬차 | 스털링 모스 | 마세라티 |